科技改變生活 · 科技引領未來
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本內容來源于@什么值得買APP，觀點僅代表作者本人｜作者：白云上的魚創作立場聲明：通過自己的用車經歷和從業經驗，向低配車型車主提供一份加裝總結！希望能有所幫助！有人買車受限于囊中羞澀，選擇了最低配，筆者屬于這一類，最終選擇了丐中丐版本crv
本內容來源于@什么值得買APP，觀點僅代表作者本人 ｜作者：白云上的魚
創作立場聲明：通過自己的用車經歷和從業經驗，向低配車型車主提供一份加裝總結！希望能有所幫助！
有人買車受限于囊中羞澀，選擇了最低配，筆者屬于這一類，最終選擇了丐中丐版本crv，買車有時候還就差那么一萬兩萬
丐中丐版本crv中控
也有人是為了花最少的錢享受越級車型的面子，比如凱美瑞中配肯定沒有亞洲龍最低配的回頭率高
凱美瑞pk亞洲龍
也有人買車就是沖著最低配的超高性價比去的，同一款車型同一排量，保值率最高的肯定是最低配車型。再就是高配車的一些配置華而不實不說，有些功能甚至從買車到換車都用不到，比如自動泊車，比如現在的車載導航等等
當然安全配置的話一般高配車型完勝低配車型
約等于無的自動泊車?
言歸正傳，既然入手了“丐中丐”，一般老司機都會對愛車進行一些加裝，（最重要的是低配車型都預留了日后加裝升級的接口）以豐富它的功能屬性，優化駕乘體驗，那么今天我們就來聊聊哪些東西是推薦加裝的，哪些東西是可裝可不裝的，哪些是壓根就沒必要裝的
推薦加裝
1、前后雷達（1000-3000）
這是好東西，尤其是針對空間和距離感覺略差的司機來說。最大的用處就是在先狹小空間里閃轉騰挪完成倒車入庫和提車出庫。
小雷達大用處
完全化解了你判斷不清邊角距離而又抹不下臉面下車觀察的尷尬
一般是前四后四八個雷達，打八個孔，都是塑料殼上，毫無影響，雷達探頭顏色匹配車漆的話，一點都不突兀。語音報警，非常貼心，可以設置預警距離。一般都是贈送到店安裝，省心省事
探頭不突兀
2、行車記錄儀+倒車影像（300-1000）
這玩意的好處還用多說么？就問你遇見下面這種人怕不怕？
同時行車錄像也是交通定責的重要證據。
現在的行車記錄儀，一般都是前后雙錄+倒車影像的多合一配置。
倒車影像結合前后雷達，讓你倒車了無煩惱
筆者使用的這款鐵匠軍行車記錄儀，前后雙錄，超強夜視，1080p超清，自動覆蓋，直連手機，震動報警，用起來非常不錯。
（有些時候也別忘了關掉啊，不然。。）
3、車膜（1000-3000）
一般低配車型是沒有隱私玻璃的，貼膜當然不是為了那啥
而是為了炎炎夏日阻隔紫外線，保證乘客不受陽光直曬。
重要提醒：前門車玻璃一定不要貼高隱膜，一定不要貼高隱膜，建議直接前低隱后高隱（后擋風玻璃不用管），否則夜間倒車看反光鏡后視鏡會成為你的噩夢
挑選車膜很大程度上是為了防曬，因此隔熱性是挑選車膜應重點考慮的參數。優質車膜隔熱率可以超過85%，對紫外線的隔絕效果也可以達到99%以。
其次是透光度，透光度達90%的車膜在市場上就屬于很不錯的車膜了，這種車膜看上去幾乎完全透明。
龍膜的這款暢悅80簡直是車膜里的BUG，性價比最高沒有之一。磁控濺射技術，高效隔熱，清涼舒適，PET基材，高強度抗沖擊效果，阻隔99%紫外線，清晰透光抗疲勞，SR防護劃傷涂層，耐刮耐磨，持久耐用。
4、胎壓監測（200-500）
這是一個非常有用的功能，車胎沒氣以后，如果不能及時發現繼續行駛，會導致車胎報廢，嚴重的輪轂都要壞掉
徹底沒氣一兩百米就廢了。。
這款鐵將軍太陽能無線內置胎壓監測特別好用，彩屏同時檢測胎溫，帶藍色氛圍燈，非常好。
5、一鍵升窗+自動落鎖（400-800）
這兩個配置特別常見，也特別好用，但是一些低配車型車商往往不配置這兩個功能，這個更好解決，插接模塊就在主駕駛門把手那里，自己都能搞定。
6、LED大燈（2000-4000）
低配車型很少配備LED大燈，一般都為鹵素大燈，發黃發暗
改LED大燈成了必然。
但是只改燈泡透鏡之類的沒用，你必須還得改大燈總成，費用就上來
可裝可不裝
1、中控大屏（1000-2000）
看看同事的“唐”
每次坐他車都以為他把ipad貼中控上了
我一向認為機械旋鈕，改觸控是汽車設計上的退步，駕車中機械旋鈕憑感覺就可以完成操作，而觸控卻非常依賴用視覺去判斷手的位置，難免會分神非常不安全，但是車企為了滿足車友的需求恨不得把電視機裝在中控上。
我們到底是開車呢？還是看電視呢？原裝屏還好一些，淘寶上一些屏幕三四年以后就各種觸碰失靈。
當然，真的要改也無可厚非，畢竟掛著一個大ipad確實充滿了未來科技感
2、后視鏡電動折疊（500-1000）
其實這個我還是蠻推薦的，但是周圍好幾個朋友的車改裝以后出現了各種各樣的小問題。
再就是目前的停車場距離也沒有到非得后視鏡折疊的地步
當然怕人給掰了去，按一個也行。
3、底盤裝甲（防銹噴涂）（300-800）
這個東西按說不應該算在加裝里，很多人總是把底盤裝甲和發動機保護板（后面會提）混為一談。
底盤裝甲就是防銹噴涂，對于底盤金屬的防銹確實有一定作用，尤其是沿海地區，再者防銹噴涂也有隔音的效果，感興趣的朋友可以一試。
4、行李架（主要針對suv）（500-2000）
實用性≈0
貌似全部的價值都在好看上
suv加上行李架確實好看且沒卵用
特別在意愛車顏值的可以加裝，都有預留孔，不會傷害車身結構，根本不會有漏雨這么扯淡一說。
5、360全景影像（3000-4500）
這個肯定比前后雷達+倒車影像好很多，更加易于觀察周圍視況。
環景影像
但是價格高出來很多，而且走線復雜
如果確實空間感極差，需要視野輔助可以考慮。
6、全車真皮軟包（2500-5000）
低配車型一般都為織物坐椅，crv低配直接是織物+米色的坐椅內飾搭配，對于家里有孩子的我來說只能選擇加裝了
（還好是軟磨硬泡要出來的）真皮座椅也都是話術，動輒五六十萬的車也未必是真皮，銷售的嘴里只要不是織物就是真皮
一般都是合成皮。
效果非常好
但是操作步驟讓人滴血座椅門板全拆。
新車啊！??！還好效果很棒
但是皮革座椅又有一個弊端，就是冬冷夏熱，不透氣，或者大家可以不包座椅只包門圍和中央扶手，這是最容易臟的地方，其他地方定時清潔。
不建議安裝
1、發動機護板
美名其曰保護發動機，首先汽車公司不做實驗么？整個汽車的心臟還得車主買回來自己保護？
其次，很多車輛為了避免發生碰撞后發動機侵入駕駛艙，傷害司乘人員??！注意
特意設計了發動機碰撞沉降技術?。。∧憬o焊上個鋼板保護發動機？？
2、鑰匙啟動改一鍵啟動
個人感覺用鑰匙機械打火雖然有點土，卻是比一鍵啟動更穩妥的點火方式。
首先不用擔心電池沒電，其次就是越簡單越不容易出問題，越復雜越容易出岔子。筆者曾經兩次受困于電池沒電無法啟動車輛
而且改一鍵啟動，特別繁瑣，涉及很多電路改造，容易留下安全隱患。
遙控鑰匙的車主最好在車上備一個紐扣電池，非常有必要。
3、自動后備箱
動動手不好么？非要在后備箱貼個“電動！請勿手拉”？關后備箱又慢又沒力度，怎么耍帥？？
4、迎賓踏板
如果你買輛領航員、凱雷德、拖拉機之類的，按個迎賓踏板也能理解，非要在榮放、奇駿、crv之類的緊湊型SUV上安裝迎賓踏板，著實讓人懷疑你是小短腿啊
5、真皮座椅加座套
這么操作不就是給第二任車主保養車么
車不就是用來燥的么，你愛愛惜惜開十來年，置換個新車，怕是車販子做夢都會笑醒
賣車又不會因為車座新就會給你加錢，還用就用??！
6、方向盤保護套
追求手感就去找個店包一層真皮，不要因為冬天手冷就弄些毛絨玩具套上
送命神器
又粗又滑手感也不好，遇見突發情況還容易打滑之類的，釀成大禍?。。?！
動手能力強自己縫制一下也可以。
以上就是筆者根據自己的從業經驗和用車感受，總結出的一些低配車輛，推薦加裝的東西和不推薦加裝的東西，
一點拙見，僅供參考！
何陽明