科技改變生活 · 科技引領未來
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錢江貝納利黃龍600作為國內生產的首款4缸街車，已經上市了5年之久，至今仍然是唯一一款國產四缸車型。隨著時間的推移，這款飽受爭議的車型也為適應新的環(huán)保政策而推出了國Ⅳ版本，新車售價4.68萬元并標配ABS系統(tǒng)。國Ⅳ版本增加了經典的熒光綠色，
錢江貝納利 黃龍600作為國內生產的首款4缸街車，已經上市了5年之久，至今仍然是唯一一款國產四缸車型。隨著時間的推移，這款飽受爭議的車型也為適應新的環(huán)保政策而推出了國Ⅳ版本，新車售價4.68萬元并標配ABS系統(tǒng)。國Ⅳ版本增加了經典的熒光綠色，兩側的板花也做出了小幅改動。
新車外觀沿用了之前的設計，共有三款配色。搭載一臺600cc 四缸水冷16氣門發(fā)動機，并配以博世電噴系統(tǒng)。最大功率60kW（82Ps）/11000rpm、最大扭矩52Nm/8000rpm。
新車標配了ABS非常值得稱贊，消費者越來越看重ABS的重要性，這樣的方式也很迎合市場需求。目前國Ⅳ車型已經陸續(xù)到達經銷商處，在售的國Ⅲ車型也有小幅優(yōu)惠。
總結：
此次的國Ⅳ版本黃龍600是為適應新排放而推出的小改款，除了板花與標配ABS之外，其它方面都基本與國三車型保持一致。上市5年的黃龍600據傳在2020年會迎來大改款，而這應該才是消費者最期待的。
金楠