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您在閱讀前請(qǐng)點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”二字,后續(xù)會(huì)為您提供更多有價(jià)值的相關(guān)內(nèi)容,感謝您的支持。
駕照是現(xiàn)在很多人成年之后第一件要辦的“大事”,很多人還在上大學(xué)的時(shí)候,就已經(jīng)拿到了駕駛證,而上班之后,有了一定的積蓄,就會(huì)考慮買一輛汽車,這是目前大多數(shù)人的現(xiàn)狀,而汽車越多,道路上的路況也會(huì)越復(fù)雜,管理制度也就需要越完善。
![扣滿12分重新考科目一多少錢(駕駛?cè)俗⒁猓? src=]()
近期,很多人都在討論有關(guān)駕照將在4月1日以后,實(shí)施的新規(guī)定,其中有關(guān)于扣分的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》(公安部第163號(hào)令),十分受大家關(guān)注,畢竟,我國(guó)目前已經(jīng)擁有超4.4億的駕駛?cè)耍{駛證的變化,是事關(guān)上億駕駛?cè)说淖兓?/p>
小行家就來(lái)盤點(diǎn),在4月1日開始,和我們普通的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)讼⑾⑾嚓P(guān)的“3+5”調(diào)整,包括3個(gè)增加扣分,5個(gè)扣分少的“8大”變化,這些記分調(diào)整涉及準(zhǔn)駕車型不符、年檢等,值得駕駛?cè)俗⒁狻?/p>
3個(gè)扣分增加或增加扣分條款的變化
(1)、賣分行為駕駛?cè)说鸟{照將被扣12分
雖然我國(guó)有4.4億機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)耍幸徊糠植]有汽車,甚至基本上不開車,而每本駕駛證是有12分,一個(gè)周期為12個(gè)月,每個(gè)周期重新記分,對(duì)于不開車的駕駛?cè)藖?lái)說(shuō),12分用不著,而另外有經(jīng)常開車的人,12分不夠,這樣就形成了“賣分產(chǎn)業(yè)鏈”,而在4月1日新規(guī)后,代替他人接受記分處罰并牟利的行為,駕駛證將會(huì)直接扣12分,需要重新參加科目一考試。
提醒:如果家人之間的銷分,可以提前綁定家人的駕照信息,一輛車可以接受3本駕駛證的扣分,注意不能有經(jīng)濟(jì)利益,否則就變質(zhì)了。
(2)、駕駛機(jī)動(dòng)車撥打、接聽電話扣分增加
機(jī)動(dòng)車相對(duì)是隱患比較大的車型,它在道路行駛,駕駛?cè)耸切枰芯Γ鹿识紒?lái)分心所致,在新規(guī)實(shí)施后,把駕駛機(jī)動(dòng)車接聽電話等妨礙安全駕駛的行為,從以前的扣2分提升為扣3分。
提醒:機(jī)動(dòng)車不僅僅是汽車,對(duì)于達(dá)到機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)的兩輪電動(dòng)車,電動(dòng)三輪車,同樣在騎行車輛的時(shí)候,不能做出接打電話的妨礙安全駕駛的行為,尤其是騎行電摩的外賣騎手,需要注意。
(3)、強(qiáng)行加塞扣分升至3分
在道路行駛,很多駕駛?cè)硕己堋坝憛挕奔尤能囕v,而加塞也是十分容易導(dǎo)致車輛剮蹭、追尾發(fā)生的行為,在新規(guī)之后,前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),駕駛?cè)私璧莱嚮蛘哒加脤?duì)面車道、穿插等候車輛的,這樣強(qiáng)行加塞的行為,扣分從原來(lái)的2分升至3分。
提醒:強(qiáng)行加塞是不文明的行為,防止加塞應(yīng)該縮短車距,盡量走左側(cè)車道,遇到強(qiáng)行加塞車輛,不斗氣,可以用燈光警示加塞駕駛?cè)恕?/p>
5個(gè)機(jī)動(dòng)車駕照扣分減少的變化
(1)、準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車扣分降至9分
準(zhǔn)駕車型不符是一種說(shuō)嚴(yán)重很嚴(yán)重,它屬于無(wú)證駕駛的行為,說(shuō)不嚴(yán)重又不算很嚴(yán)重,畢竟已經(jīng)有駕駛證,具備一定的安全知識(shí)和駕駛能力,以前是被查到是按照無(wú)證駕駛的扣12分處罰,新規(guī)之后,準(zhǔn)駕車型不符扣分降至9分,不用一次扣分,就需要重新參考科目一考試。
提醒:最為常見的準(zhǔn)駕車型不符合,主要是C1機(jī)動(dòng)車駕駛證,駕駛一些達(dá)到機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車,騎行電動(dòng)車要核實(shí)它是不是機(jī)動(dòng)車,避免“騎錯(cuò)”車。
(2)、未系安全帶扣分下降
一般四輪的車型,安全帶都是標(biāo)配,而在早期,很多駕駛?cè)硕紱]有系安全帶的習(xí)慣,隨著近幾年的宣傳,這樣的情況越來(lái)越少,而在新規(guī)之后,未安全帶的處罰也有了一定程度的下降,根據(jù)新規(guī),現(xiàn)在駕駛機(jī)動(dòng)車在道路行駛,未按規(guī)定系安全帶只扣1分。
提醒:雖然1分在違章扣分中屬于比較低的,但并不意味著安全帶重要性不高,它是保障人身安全的防線,不能因?yàn)樘幜P標(biāo)準(zhǔn)降低,安全意識(shí)也降低。
(3)、駕駛摩托車不戴頭盔扣分下降
和安全帶一樣,頭盔是摩托車這樣的非封閉車型,對(duì)于駕駛?cè)说陌踩腔A(chǔ)保障,在新規(guī)之后,駕駛摩托車不戴頭盔的扣分處罰也有了變化,從原來(lái)的扣2分下降至1分。
提醒:摩托車并不是僅指跑得快的兩輪燃油摩托車,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》,時(shí)速超25公里/小時(shí)的兩輪電動(dòng)車,電動(dòng)三輪車,都屬于“摩托車”范疇,也需要佩戴頭盔上路行駛。
(4)、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌異常的扣分下降
號(hào)牌對(duì)于機(jī)動(dòng)車,就相對(duì)于駕照對(duì)于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送戎匾郧皩?duì)于機(jī)動(dòng)車號(hào)牌出現(xiàn)異常,是處罰比較嚴(yán)厲的,對(duì)于未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,都是直接扣12分。
而在4月1日新規(guī)實(shí)施以后,處罰力度將會(huì)有很大的下降,對(duì)于駕駛未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者故意遮擋、污損機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的行為,扣分下降至9分;而對(duì)于未按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的行為,從12分下降至3分。
(5)、部分機(jī)動(dòng)車未定期年檢扣分下降
為了保障上路的機(jī)動(dòng)車是沒有安全隱患的,我國(guó)對(duì)于機(jī)動(dòng)車有著比較完善的“安全技術(shù)檢驗(yàn)”制度,也被稱為年檢,對(duì)于未按規(guī)定定期進(jìn)行年檢的車輛上路,被查到會(huì)有3分的處罰。
而在新規(guī)之后,除了公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛,這些車輛還是保持3分的處罰,其他的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定年檢,扣分下降至1分。
總結(jié):以上就是事關(guān)所有機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说?個(gè)變化,其中對(duì)于不駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)藖?lái)說(shuō),主要關(guān)注賣分的變化,準(zhǔn)駕車型不符的變化,而對(duì)于日常需要開車的駕駛?cè)耍P(guān)于加塞、未系安全帶、準(zhǔn)駕車型、機(jī)動(dòng)車年檢、號(hào)牌異常等變化,都值得關(guān)注,總的來(lái)說(shuō),本次的新規(guī)調(diào)整,重在優(yōu)化,很大程度降低了一些低風(fēng)險(xiǎn)的駕駛行為的扣分處罰,讓扣分變得越來(lái)越合理。
對(duì)于以上的8個(gè)變化,哪個(gè)對(duì)您的影響比較大呢?歡迎大家評(píng)論交流。