日前，2022款新BMWX1已正式上市，四款車型，售價(jià)區(qū)間為27.98萬元-33.38萬元。相較于老款，新車在配置上進(jìn)行了升級。比如，新BMWX1sDrive25Li領(lǐng)先型增加前部駐車距離報(bào)警器；入門級的新BMWX1sDrive20Li時尚

日前，2022款新BMW X1已正式上市，四款車型，售價(jià)區(qū)間為27.98萬元-33.38萬元。相較于老款，新車在配置上進(jìn)行了升級。比如，新BMW X1 sDrive25Li領(lǐng)先型增加前部駐車距離報(bào)警器；入門級的新BMW X1 sDrive20Li時尚型新增X設(shè)計(jì)套裝。

具體來看：

新車具有醒目的BMW X家族設(shè)計(jì)語言，寬大有棱角的一體式雙腎型進(jìn)氣格柵與大進(jìn)氣口、輪廓犀利的大燈、雙出排氣尾管等特征鮮明呼應(yīng)，顯示出蓄勢待發(fā)的強(qiáng)大氣場。車輛2,780毫米的超長軸距以及可達(dá)1,650升的行李廂容積與額外的100升儲物空間，為年輕客戶帶來舒適從容的出行體驗(yàn)。

可以說，新款車型外觀更加精致，內(nèi)飾更具有科技感，值得一提的是，2022款新BMW X1全系標(biāo)配10.25英寸超大液晶觸控屏幕、自然語音識別系統(tǒng)、Apple CarPlay（無線）、百度CarLife等多項(xiàng)高價(jià)值配置，讓用戶隨時享受智能時代的便捷。

動力方面，新車搭載1.5T（三缸）/2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，兩驅(qū)車型匹配7速雙離合變速箱，四驅(qū)車型則匹配8速手自一體變速箱。

配置分析：

新車分為兩款1.5T車型和兩款2.0T車型，寶馬的車型還是比較好區(qū)分。

具體來看，2022款寶馬X1 1.5T 時尚型 27.98萬元，相比 2022款寶馬X1的1.5T 尊享型便宜了近2萬元，區(qū)別主要是比后者少了“前雷達(dá)、車聯(lián)網(wǎng)、自動空調(diào)及后座出風(fēng)口”等配置，如果選經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的話1.5T 時尚型基本夠用，外觀方面的話就看喜歡運(yùn)動還是商務(wù)風(fēng)。

2.0T的兩款車型，主要區(qū)別在有無四驅(qū)及變速器上。

2022款寶馬X1的2.0T 領(lǐng)先型售價(jià)30.98萬元，相比2022款 寶馬X1的2.0T尊享型 售價(jià)33.38萬元便宜了2.4萬元，但是少了適時四驅(qū)、8AT變速器、陡坡緩降等配置，如果預(yù)算足夠的話建議上2.0T頂配，因?yàn)榻K端優(yōu)惠在6萬元左右，兩款車型優(yōu)惠后的差價(jià)在1萬多元。所以若是喜歡2.0T車型的話，建議直接上高配。

社評：

說起來，BMW X1在20-30萬區(qū)間內(nèi)確實(shí)是一款比較暢銷的車型，雖然沒有寶馬后驅(qū)車的精髓，但是其車長、大空間、優(yōu)惠幅度大及品牌效應(yīng)還是受到了不少消費(fèi)者的青睞，國產(chǎn)寶馬X1精準(zhǔn)的切中了國人的痛點(diǎn)!據(jù)車評社了解，截至2021年11月，新BMW X1年度累計(jì)銷量達(dá)9萬余輛，連續(xù)5年領(lǐng)跑細(xì)分市場。