科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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預(yù)算20萬買合資品牌中型轎車，大眾邁騰是繞不開的選擇，它是德系車的標(biāo)桿，在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)不錯(cuò)。憑借著沉穩(wěn)的外形、豐富的配置、不錯(cuò)的空間動(dòng)力，得到不少消費(fèi)者喜愛。最近，我們調(diào)查了大眾邁騰目前買車情況，下面來看看它有啥優(yōu)惠？銷量下滑，提車要等倆
預(yù)算20萬買合資品牌中型轎車，大眾邁騰是繞不開的選擇，它是德系車的標(biāo)桿，在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)不錯(cuò)。憑借著沉穩(wěn)的外形、豐富的配置、不錯(cuò)的空間動(dòng)力，得到不少消費(fèi)者喜愛。最近，我們調(diào)查了大眾邁騰目前買車情況，下面來看看它有啥優(yōu)惠？
銷量下滑，提車要等倆月
由于受“缺芯”影響，很多汽車的銷量都下滑，其中包括大眾邁騰。根據(jù)調(diào)查了解，大眾邁騰10月份銷量只有6181輛，銷量情況不算好。我們從北京一家4S店了解到，大眾邁騰全系沒有現(xiàn)車，這種情況持續(xù)了倆星期，唯一一臺(tái)在店里的車就是展廳里的展車，但是也不讓賣。如果你真的看上這款車，需要提前訂車，大概需要等兩個(gè)月的時(shí)間。從店內(nèi)銷量情況看，2.0T高功率380車型現(xiàn)車少，店里主銷330這個(gè)版本。賣得最好的是售價(jià)23.39萬元的2020款 330TSI DSG 豪華型，黑色是最受歡迎的顏色。它比330TSI DSG領(lǐng)先型貴1.4萬元，多出后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、電動(dòng)后備箱、10.3英寸液晶儀表、前排手機(jī)無線充電、語音識(shí)別控制等配置，整體實(shí)用性更強(qiáng)。
買大眾邁騰的人，還會(huì)考慮什么車？
買大眾邁騰的一般都是中年男性，一般是家庭用車或者商業(yè)用途，對(duì)大眾品牌有著很高的認(rèn)可度。他們主要看上這款車沉穩(wěn)的外形、不錯(cuò)的空間以及豐富的配置等。我們簡單匯總了一下，買大眾邁騰的人，還會(huì)考慮大眾帕薩特和本田雅閣兩款車。
很多人買中型轎車，會(huì)在帕薩特和邁騰之間糾結(jié)，這兩款車基于同平臺(tái)打造，空間都很寬敞。試駕后，覺得帕薩特相比較邁騰在設(shè)計(jì)上更用心，空間也更大些。預(yù)算25萬左右買車的話，帕薩特的配置要更豐富些、智能化程度更高。帕薩特目前優(yōu)惠是12000元，這個(gè)月的車源比較多，所以也有選擇帕薩特放棄邁騰的情況。
還有一些人是做小生意的，希望買一款更商務(wù)更穩(wěn)重的車。看了本田雅閣，覺得雅閣舒適性很好，外觀更運(yùn)動(dòng)，性價(jià)比更高。而邁騰的優(yōu)勢(shì)在于外觀更沉穩(wěn)、操控性更好。試駕后，大眾邁騰2.0T動(dòng)力相比其它車都更有勁，加速感更強(qiáng)，所以更傾向德系品牌。
優(yōu)惠比之前少2萬，落地價(jià)不到25萬
我們從北京一家4S店了解到，以目前銷量最好的2020款 330TSI DSG 豪華型為例，它目前買車優(yōu)惠是2萬元，相比之前最高4萬元的優(yōu)惠有些縮水，共有兩種買車方式：
二手車殘值方面
我們從目前比較主流的二手車平臺(tái)中找了邁騰 2019款 280TSI DSG 領(lǐng)先型 國VI，它當(dāng)年落地價(jià) 23萬左右，兩年多行駛1.2萬公里，現(xiàn)報(bào)價(jià)16.19萬元。
車輛保養(yǎng)部分，一汽-大眾邁騰首保在5000公里進(jìn)行，第二次保養(yǎng)在10000公里時(shí)，之后每間隔10000公里保養(yǎng)一次，目前是贈(zèng)送首保的，后面小保養(yǎng)價(jià)格957元，大保養(yǎng)價(jià)格1704元。
小結(jié)：
大眾邁騰無論是外觀內(nèi)飾、還是空間動(dòng)力，整體表現(xiàn)都不錯(cuò)，能夠滿足日常用車需求。最近，我們調(diào)查它的買車情況，目前買車優(yōu)惠是2萬元，相比之前最高優(yōu)惠4萬元少了些。而且現(xiàn)車比較少，訂車的話也得兩個(gè)月起步，這讓很多消費(fèi)者望而止步。如果你對(duì)大眾邁騰這款車實(shí)在感興趣的話，可以保持觀望狀態(tài)，后續(xù)有現(xiàn)車的話，優(yōu)惠力度可能會(huì)進(jìn)一步加大。這樣除了可以享受到更多的優(yōu)惠，還可以選擇自己喜歡的車型及顏色。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
劉夕東