（央視財(cái)經(jīng)《天下財(cái)經(jīng)》）國(guó)家重大工程深中通道將于6月30日（明天）15時(shí)正式通車試運(yùn)營(yíng)。深中通道全長(zhǎng)約24公里，通車后，從深圳到中山的車程將從目前的2小時(shí)縮短至30分鐘。今天，我們就跟隨記者一起提前去體驗(yàn)一下。

總臺(tái)記者 王思元：深中通道開通之后，中山市民通過廣澳高速向東行駛13公里左右就可以連接到深中通道了。

深中通道全長(zhǎng)24公里，跨越伶仃洋多條主要航道，采用“西橋東隧”的方案。從空中俯瞰，深中通道呈現(xiàn)出優(yōu)美的“S”形。這么寬的海面上，水流不是只有一個(gè)方向，橋墩要盡量與水流垂直，才能盡量減少阻力，水流通過率更高，所以深中通道橋梁設(shè)計(jì)成了“S”形。從中山大橋向東，也就是深圳方向行駛約2公里，可以看到萬頃沙互通，車輛可以在這里實(shí)現(xiàn)中山、廣州南沙、深圳之間的便捷互通。

總臺(tái)記者 王思元：深中通道的一個(gè)制高點(diǎn)離伶仃洋的海面有91米高，相當(dāng)于30層樓的高度。

下面海面的位置是伶仃洋的主航道，也是目前為止通航凈空最高的一座海中大橋。為了預(yù)留船舶大型化的發(fā)展空間，深中通道按照未來可以通行3萬標(biāo)箱和30萬噸散貨輪的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)。

深中通道西人工島是深中通道橋隧轉(zhuǎn)換的位置，從這里，深中通道開始了全長(zhǎng)6.8公里的海底隧道部分。通車后，汽車將從這里駛向海平面之下，最深的地方將會(huì)在海平面之下約39米的沉管隧道中行駛，隧道里路面平均有2%的坡度。

總臺(tái)記者 王思元：深中通道全長(zhǎng)24公里，行駛18分鐘左右，我們就已經(jīng)通過海底隧道進(jìn)入了深圳，這個(gè)位置離深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)只有2公里的距離。

深中通道地處伶仃洋海域超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)區(qū)域，穿越11條斷裂構(gòu)造帶，全線兼顧航空、航運(yùn)、行洪、納潮等多種功能需求，雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)100公里，設(shè)計(jì)使用年限100年。

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編輯：潘煦