申遺十年看運河

來源:揚子晚報

已有2500多年歷史的中國大運河蜿蜒3200公里，貫穿南北、連通古今。今年是中國大運河申遺成功十周年。2014年的6月22日，中國大運河在第38屆世界遺產大會上申遺成功。揚州市文聯主席，曾任大運河聯合申遺辦專職副主任的姜師立當年親身參加世界遺產大會。見證大運河申遺成功時刻的他，十年后再次追憶申遺往事時對記者表示，“決勝多哈的驚心動魄與驕傲榮光，依舊激蕩人心。”

力爭翻盤贏得加分建議，

苦苦等來成功那一刻

2014年6月15日，第38屆世界遺產大會在卡塔爾首都多哈開幕。成員國向大會提交了40項關于加入自然或文化世界遺產名錄的申請報告，其中包括9項自然遺產申請、2項自然與文化雙重遺產申請，29項文化遺產申請。中國向本屆大會提交了“中國南方喀斯特二期”自然遺產申請和“大運河”文化遺產申請，還與吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦聯合提交了“絲綢之路：起始段-天山廊道的路網”文化遺產申請報告。

姜師立表示，由于在先前的ICOMOS（國際古跡遺址理事會，專門負責世界文化遺產申報項目的考察）考察報告中，對大運河的意見是建議補充材料來年再報，大運河有可能在多哈會議進不了世界遺產名錄，但中國代表團是帶著力爭翻盤的任務去的，國家文物局有關人士表示有信心爭取大運河列入世界遺產名錄。

當地時間6月20日下午4點開始，第38屆世界遺產大會開始申報項目的審議。當地時間6月21日中午12點，大會主席宣布上午議程基本結束。就在大家以為下午第一個項目會是大運河項目時，大會主席宣布，下午有幾個國家的項目提出要提前審議，如果這樣，當天就沒有時間審議大運河項目了。北京時間22日下午2：30，多哈當地時間22日上午9：30，大運河項目終于開始審議了。“ICOMOS專家米歇爾代表ICOMOS介紹大運河項目，大運河項目的PPT做得實在太漂亮了，淮揚運河、五亭橋等大運河的圖片簡直太贊了，我們一下子感到信心爆棚。”

“當時我一邊聽，一邊通過QQ向國內同仁直播審議的進程。米歇爾對大運河的介紹真詳細，都超時5分鐘了，還在說真實性，完整性，還好主持人也聽得入迷了。”終于介紹完了，但ICOMOS的結論是建議補充材料來年再報。牙買加代表發言了，認為ICOMOS提的意見可以在大運河成為世界遺產后再進行完善。印度的美女代表、哈薩克斯坦、馬來西亞、葡萄牙的代表紛紛發言，都支持立即列入。黎巴嫩代表提出在中國大運河符合世界遺產的標準中再增加一條：“符合第六條標準：與具有特殊普遍意義的事件或現行傳統或思想或信仰或文學藝術作品有直接或實質的聯系。”這又是為大運河加分的建議。

很多細節歷歷在目，比如還有國家代表認為ICOMOS提出的問題可以在大運河列入世界遺產名錄后解決。中國代表團副團長、時任國家文物局副局長童明康陳述了對ICOMOS代表提出意見的回復，表示中國政府有信心保護好大運河。ICOMOS代表米歇爾對各國意見進行回應，他解釋說因為大運河體量太大，牽涉遺產較多，本來建議補充材料再報，給大運河更多的時間準備，但認為中國大運河的價值是舉世公認的。米歇爾話音剛落，主持人就敲響了錘子，宣布大運河列入世界遺產。“成功了！全場一下子沸騰了。中國代表激動地擁抱慶祝，各國代表紛紛來到中國代表團席，向中國代表團表示祝賀。時間定格在當地時間22日上午10時20分，北京時間22日下午3時20分。8年的努力終于得到了回報，現場中國代表團的一些成員喜極而泣。”中國與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國共同申報的絲綢之路項目也成功了，中國的世界遺產數量達到了47項，躋身世界第二位。

還有幾個插曲，

大運河煥發新的生機與活力

過程一波三折，中間還有不少花絮。姜師立說，當時因為出國行程的限制，大運河聯合申遺辦的成員已訂好當天夜里的機票，并退掉了賓館，如果再推遲到第二天，就不能見證大運河申遺成功的關鍵時刻了。因為本屆世界遺產大會，中國不是委員國，于是中國代表團通過委員國哈薩克斯坦的代表向大會執行主席提出申訴。午飯時，大家都在焦急地等待組委會的回復。同時代表團下決心留下來，為了見證大運河申遺出結果的那一刻。

申遺成功后，打算拿出事先準備好的橫幅慶賀時，才發現由于賓館退了又訂，匆忙中從國內帶來的橫幅找不到了，好在聯合申遺辦的老主任顧風先生事先準備了幾幅書法作品：大運河申遺夢想成真、溝通江海、積健為雄等，聯合申遺辦代表團在會場上展示出來，現場很多國家的代表都爭相拍照。

至今回顧來看，姜師立認為，“大運河申遺成功只是新的開始，保護管理的擔子更重。我們將按世界遺產的標準，保護好揚州段運河遺產。今天，回顧大運河申遺成功以來的10年，揚州確實在推進大運河文化帶和國家文化公園建設的新征程中走在前列，當好了示范。下一個10年，在建設中華民族現代文明的新時代，大運河必將煥發出新的生機與活力，揚州也一定不會缺席。

不斷尋找新的著力點，

大運河保護永遠在路上

面對“申遺成功十年來最大的變化是什么”這樣的問題，姜師立回答說，首要一點是中國人文化自覺的提升，大運河與絲綢之路同年申遺成功，讓中國人的文化自信迅速提升，過去大家對世界遺產了解并不多，大運河申遺成功讓運河邊的全國三分之一人群充分感受到世界遺產就在自己的身邊，也更加愛護自己的運河家園。

隨著大運河文化帶建設和大運河國家文化公園的推進，各地進一步加強了對歷史文化的傳承和保護。各級政府和文化遺產保護機構加強了對大運河沿線文化遺產的普查、登記和保護工作，修復了一批重要的歷史建筑和文物古跡，有效保護了大運河的歷史文化風貌。大運河生態環境的保護和修復也取得了積極進展。包括揚州在內的各個城市加強了對運河水質和生態環境的監測和治理，實施了一系列生態修復工程，有效改善了運河的生態環境質量。同時，加強了對運河沿線污染源的治理和管控，推動了運河生態環境的持續改善。

大運河文化帶建設不僅有助于提升大運河的文化價值和影響力，也為沿線城市的經濟發展注入新的活力，讓這條“溝通南北、貫通古今”的古老運河迎來了世紀復蘇，成為中華民族精神的重要標志和閃亮名片，真實體現了民族自信和文化自信，一幅大運河文化的絢麗畫卷正在新時代全面展開。這些進展不僅為大運河的可持續發展奠定堅實基礎，也為推動中華優秀傳統文化的傳承和發展，建設中華民族現代文明作出積極貢獻。

前不久，姜師立的兩本新書《中國大運河藝術》和《中國大運河科技》在杭州首發。這十年來，他在不同的工作崗位上，對大運河的癡心不變，不斷尋找新的著力點。比如致力于出版運河文化圖書，從京杭大運河系列，到中國大運河系列，再到運河通俗通物，推出帶科普性質的《中國大運河百問》《大運河文化的傳承與創新》《傳奇中國：大運河》《運河王朝》《活在大運河》等20本書，還有通過對大運河文化帶建設進行解讀的論文《大運河文化帶建設的概念、內涵及路徑分析》，從大運河的線性、活態特點出發寫了《大運河文化帶建設要注重三個“聯”字》，圍繞大運河國家文化公園建設發表了學術文章等。

他還創辦《運河文藝》期刊，登載大運河沿線城市的文藝作品，多方協調，促成中國作協將首個大運河文學實踐點落戶揚州，這也是江蘇首個國家級的新時代文學實踐點，組織外地和本市作家和其他文藝家沿大運河沿線采風，發表了一批運河文學作品。姜師立說，“大運河保護永遠在路上。我的大運河研究之路也會一直走下去。”

揚子晚報/紫牛新聞記者 張楠

視頻 陳金剛