瑞虎8多少錢（14萬左右）

如果你喜歡自駕游，那SUV顯然更符合需求，良好的通過性，寬敞的后備箱空間，會(huì)讓自駕游更加舒適省心。當(dāng)然，自駕游基本是在高速上跑，所以對車的動(dòng)力有一定的要求，如果動(dòng)力太弱，跑高速顯然會(huì)有些力不從心。因此，這期我們就介紹幾臺(tái)車價(jià)14萬左右的SU

如果你喜歡自駕游，那SUV顯然更符合需求，良好的通過性，寬敞的后備箱空間，會(huì)讓自駕游更加舒適省心。當(dāng)然，自駕游基本是在高速上跑，所以對車的動(dòng)力有一定的要求，如果動(dòng)力太弱，跑高速顯然會(huì)有些力不從心。因此，這期我們就介紹幾臺(tái)車價(jià)14萬左右的SUV，全部配2.0T引擎，個(gè)個(gè)硬實(shí)力。

第一臺(tái)是奇瑞的瑞虎8 Pro。

作為瑞虎8 PLUS的升級車型，瑞虎8 Pro也算是奇瑞目前實(shí)力最強(qiáng)的一臺(tái)SUV。指導(dǎo)價(jià)12.69-17.19萬，價(jià)格跨度區(qū)間較大，推薦車型2022款390T兩驅(qū)浩瀚版5座，指導(dǎo)價(jià)15.19萬，終端有五千左右的優(yōu)惠，實(shí)際參考價(jià)在14.5萬左右。

瑞虎8 Pro的外觀變化還是非常大的，尤其是車頭的造型，尺寸更加夸張，對稱式的布局內(nèi)部經(jīng)過熏黑處理，兩側(cè)的LED大燈組和中網(wǎng)融合在一起，雖然顏值談不上有多高，但氣勢非常足。車身側(cè)面?zhèn)€人覺得更有看點(diǎn)，造型方正還帶著些許動(dòng)感。車尾加入了鯊魚鰭以及擾流板，貫穿式的尾燈，配上雙邊四出的排氣，看起來非常霸氣。

尺寸方面，瑞虎8 Pro車長為4745毫米，車寬1860毫米，軸距2710毫米，雖然是中型SUV，但體型和很多國產(chǎn)緊湊型SUV差不多，所以更推薦5座布局。實(shí)際體驗(yàn)下來，身高1米78的乘客坐到第2排，頭部空間一拳兩指，非常不錯(cuò)，腿部兩拳左右。中間位置凸起較小，座椅寬度較寬，包裹性不錯(cuò)，跑長途坐在上面也不會(huì)感覺累。不僅如此，瑞虎8 Pro的后備箱空間也非常寬敞，常規(guī)狀態(tài)下有889升，而把第2排座椅放倒后，更是能騰出1930升的超大空間，鋪上床墊甚至可以當(dāng)雙人床使用，對自駕游而言非常方便。

當(dāng)然，瑞虎8 Pro最拿得出手的顯然是三大件。動(dòng)力上，搭載一臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了254匹，峰值扭矩390牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力在同價(jià)位里優(yōu)勢明顯，駕駛起來非常輕松，起步迅速，只要舍得給油，動(dòng)力就源源不斷。跑高速時(shí)滿載的情況下，超車變道都能一氣呵成，變速箱在低速狀態(tài)下會(huì)有些許頓挫，不過速度超過40后就非常平順了。

接下來要介紹的一臺(tái)車型是哈弗神獸。

作為一臺(tái)非常年輕的緊湊型SUV，神獸也有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，高峰期月銷能突破1萬臺(tái)。指導(dǎo)價(jià)13-16.7萬，定價(jià)位于H6之上，推薦車型2022款2.0T智享版，指導(dǎo)價(jià)14.7萬，終端有幾千塊優(yōu)惠，實(shí)際參考價(jià)僅14萬出頭。

神獸的外觀，和名字一樣確實(shí)讓人眼前一亮，尤其是車頭的造型，甚至有些夸張。中網(wǎng)尺寸非常大，內(nèi)部是很多橫向鍍鉻飾條，大燈組幾乎成一條線性，點(diǎn)亮后很有辨識度。當(dāng)然，這種造型顯然更符合年輕人的胃口。車身側(cè)面也是非常個(gè)性，車門下方的筋線，車尾的線條以及尾燈組的造型，都很符合該車的氣質(zhì)。

而在尺寸方面，神獸雖然是緊湊型SUV，但體型和中型SUV差不多，車長4780毫米，車寬1890毫米，軸距達(dá)到了2米8，因此空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)。實(shí)際體驗(yàn)下來，身高1米78的乘客坐到第2排，頭部空間一拳左右，腿部兩拳兩指。中間地臺(tái)完全是純平的，靠背雖然沒有兩側(cè)的柔軟，但也能接受，滿載的情況下坐在中間也有較好的舒適性。

至于動(dòng)力，搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力224匹，峰值扭矩345牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力雖然不如瑞虎8 Pro，但跑高速也能游刃有余，提速快，換擋不頓挫，方向盤輕便靈敏，只要舍得給油，分分鐘鐘就能體會(huì)到推背感。至于油耗，車主實(shí)測百公里平均在9.5升左右，說不上高，畢竟整備質(zhì)量接近1.7噸，而且只需加92號汽油，整體用車成本中規(guī)中矩，家用也完全能接受。

最后要介紹的一臺(tái)車型是長安CS75 PLUS。

作為長安的當(dāng)家花旦，也是當(dāng)下最熱門的SUV之一，CS75 PLUS整體實(shí)力也是相當(dāng)強(qiáng)。指導(dǎo)價(jià)11.79-15.49萬，推薦2022款第2代2.0T自動(dòng)尊貴型，指導(dǎo)價(jià)13.99萬。

第二代車型的外觀，變化也是比較明顯，尤其是車頭。中網(wǎng)采用和logo如出一轍的V字形設(shè)計(jì)，大燈組和神獸有異曲同工之處，這一設(shè)計(jì)個(gè)人還是比較喜歡的，看起來很有整體感。車身側(cè)面采用了大量的腰線進(jìn)行勾勒，類似懸浮式的車頂，也突出了整車的年輕范。

而且在尺寸方面，CS75 PLUS也比較拿得出手，車長4米7，車寬1865毫米，軸距2710毫米，和瑞虎8 Pro差不多。所以空間表現(xiàn)雖然略遜于哈弗神獸，但日常家用或者長途自駕游也基本能滿足需求。實(shí)際體驗(yàn)下來，身高1米76的乘客坐到第2排，頭部空間一拳左右，腿部兩拳左右，非常寬松。

當(dāng)然，CS75 PLUS最拿得出手的無疑是三大件。首先是動(dòng)力，搭載一臺(tái)2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力233匹，峰值扭矩達(dá)到了390牛米，匹配來自愛信的8AT變速箱。這套2.0T+愛信8AT的組合，對于14萬的價(jià)格而言的確厚道，整體調(diào)教比較穩(wěn)，起步柔和，但只要舍得給油，不管是前中斷都能體會(huì)到推背感，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，能及時(shí)領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖。而且強(qiáng)勁的動(dòng)力下，有著較低的油耗，車主實(shí)測百公里平均只有9.2升，加上只需加92號汽油，用車成本非常低。

點(diǎn)評：上面這三臺(tái)國產(chǎn)SUV整體實(shí)力都非常強(qiáng)，車價(jià)14萬左右，搭載2.0T引擎，如果放在合資上，至少要貴好幾萬。加上寬大的空間，豐富的配置，如果你不在意品牌，而且喜歡長途自駕游 ，顯然是非常不錯(cuò)的選擇。那么，上面這三臺(tái)車你們會(huì)怎么選呢？