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車圈前沿↓馬自達排放造假↓近日有日本媒體報道:馬自達在涉嫌在燃油經(jīng)濟性和排放測試中造假,目前馬自達已向日本相關(guān)政府本門提供了最新的測試報告,最新進展尚未公布。除了馬自達以外,日本的摩托車制造商雅馬哈也被懷疑在測試中有同樣的作弊行為,不過目前
車圈前沿
↓ 馬自達排放造假 ↓
近日有日本媒體報道:馬自達在涉嫌在燃油經(jīng)濟性和排放測試中造假,目前馬自達已向日本相關(guān)政府本門提供了最新的測試報告,最新進展尚未公布。
除了馬自達以外,日本的摩托車制造商雅馬哈也被懷疑在測試中有同樣的作弊行為,不過目前也沒有更近一步的信息。
從最開始的日產(chǎn)和斯巴魯,到隨后的鈴木和三菱,再到如今的馬自達和雅馬哈,日本汽車企業(yè)和摩托車企業(yè)已經(jīng)逐個淪陷于造假門事件當中,不知道豐田和本田能否堅守住匠心精神的最后一道防線。
↓ 東本召回UR-V ↓
近日,東風本田宣布:由于剎車問題,將從2018年8月20日起,召回2016年7月25日至2018年6月24日期間生產(chǎn)的2017-2018年款UR-V 240TURBO及370TURBO車型,共計68550輛。
此外,由于機油液位升高,從2018年8月20日起,同時召回2016年10月10日至2018年7月16日期間生產(chǎn)的2017-2018年款UR-V 240TURBO車型,共計18907輛。
對于剎車問題的解決方案,東本將為車輛免費更換制動泵總成,同時免費更換制動液。而機油液位升高的解決方案,則是為車輛免費更換空調(diào)控制單元及散熱器下水管總成,同時升級FI-ECU和TCU軟件。之前日本車企一直以工匠精神而著稱,這兩年不但有造假行為被曝光,同時還有產(chǎn)品因為設(shè)計缺陷而被召回,真不知道今后日本車企該如何在消費者心中立足!
↓ 2018上半年全球銷量榜 ↓
近日,2018上半年全球銷量榜公布。盡管豐田集團的總銷量達到了520.9萬輛,比去年同期增長了1.6%,但還是以31萬輛的劣勢敗給了老對手大眾集團。
不得不承認,“多生孩子好打架”的策略確實效果拔群,憑借大眾312.9萬輛、奧迪95.9萬輛、斯柯達66.3萬輛、Seat為29.8萬輛、大眾CV26.9萬輛、保時捷13.6萬輛、MAN6.5萬輛、Scania4.7萬輛,大眾集團2018上半年總銷量比去年同期增長了7.1%,以551.9萬輛的成績戰(zhàn)勝豐田集團。
就當大眾集團認為自己能在榜單中穩(wěn)居第一寶座的時候,另一名強敵殺了出來,依靠雷諾206.8萬輛,日產(chǎn)285.5萬輛,三菱61.6萬輛,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟2018上半年總銷量比去年同期增長了5.1%,以2萬輛的微弱優(yōu)勢(總銷量553.9萬輛)擊敗大眾集團,穩(wěn)居了榜首。
其余位列第4至第10名的選手分別為:通用集團(415.6萬輛)、現(xiàn)代集團(362.7萬輛)、福特集團(315.5萬輛)、菲亞特克萊斯勒集團(250.5萬輛)、標致雪鐵龍集團(218.2萬輛)、寶馬集團(124.3萬輛)、戴姆勒集團(118.9萬輛)。
可以看出,無論是大眾集團還是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟都很有可能拿下2018年全年銷量的王冠,而豐田集團雖然也屬于第一梯隊,但是要想迎頭趕上前兩名的話,還真的多下些功夫。
至于奔馳和寶馬這一對兒歡喜冤家的銷量差距也并不是很大,不知道下半年是寶馬能夠堅守陣地,還是奔馳能夠打出一場漂亮的翻身仗。
↓ 2018上半年全球銷量榜 ↓
近日,根據(jù)北京市小客車指標調(diào)控管理系統(tǒng)網(wǎng)站所提供的信息,截至2018年8月9日以前,北京個人新能源小客車指標申請和確認延期的共計359835個。
如果按照2018年北京發(fā)放5.4萬個人新能源指標來計算,需要7年才能將現(xiàn)有申請消化完畢,而新申請者可能要等到2026年才有機會獲得新能源指標。到時候蘭博基尼、法拉利很可能都分別推出“電?!焙汀半婑R”了,感興趣的同學趕緊攢錢吧!
焦點新車
↓ GLE內(nèi)飾諜照 ↓
從圖片中可以看出,新車沿用了奔馳最新的家族式設(shè)計,無縫銜接的12.3寸全液晶儀表盤和12.3寸中控液晶顯示屏完全是意料之中,由此也可以推斷出全新GLE搭載了MBUX語音交互系統(tǒng)。
人機交互控制區(qū)域前方的儲物格,不僅讓細碎物品在前排有處可放,同時將蓋板關(guān)閉后也十分整潔,兩側(cè)真皮縫線的扶手也很有高級感。新車預計在2018年10月的巴黎車展首發(fā),隨后在美國阿拉巴馬州的工廠進行生產(chǎn)...也就是說,進口到國內(nèi)的關(guān)稅要達到40%!
↓ 新一代大眾CC預售 ↓
近日,大眾公布了全新一代CC的預售價為26萬-32萬元,新車將于8月28日正式在國內(nèi)上市。
新車于今年北京車展首次亮相國內(nèi),外觀內(nèi)飾方面大家還是回顧以前的視頻吧。動力方面,該車將提供2款功率不同的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,其中高功率版最大馬力220匹,低功率版最大馬力186匹,全系匹配7速DSG變速箱。
↓ 特斯拉Model S改款假想圖↓
從誕生開始,特斯拉一直就是熱點“新聞人物”。近日除了私有化時間鬧得車圈和金融圈沸沸揚揚以外,Model S的大改款假想圖也吸引了大家的眼前。假想圖中,新車采用了細長的“獠牙”式大燈設(shè)計,搭配凸起的前輪拱,讓車輛看上去十分兇狠。
假想圖保留了現(xiàn)款車型的溜背式設(shè)計,側(cè)面的腰線肌肉感十足,怎么看都像是一款大排量性能車。
尾燈也采用了細長的LED光帶,倒三角的剎車燈也很有賽車范兒。后尾門的邊緣略微上揚,給人一種小尾翼的感覺。
內(nèi)飾方面,懸浮式中控大屏采用了曲面設(shè)計,方向盤上的物理按鍵被兩塊觸摸屏取而代之,看上去科技感十足。不過據(jù)特斯拉透露,Model S和Model X的改款計劃可能要到2019年第三季度才能提上日程,目前最要緊的還是私有化進程能否得到股東支持。
車喝玩樂
↓ 何小鵬對賭李斌 ↓
近日,小鵬汽車董事長何小鵬和蔚來汽車創(chuàng)始人李斌的賭約引起了吃瓜群眾的圍觀。起因是何小鵬發(fā)朋友圈稱:今年造車新勢力沒有人能夠交付1萬輛車。而李斌則表示年底前,蔚來能完成1萬輛ES8創(chuàng)始版交付,因此他向何小鵬發(fā)起賭約:誰輸了,就買對方一輛車。
第二天,何小鵬在朋友圈和微博同時發(fā)文,在表達了對李斌和蔚來的贊許后接下賭約,并強調(diào):“我覺得我肯定會贏,嘿嘿,謝謝李斌的禮物?!?/p>
作為站在一旁看熱鬧的吃慣群眾,你覺得何小鵬和李斌誰的勝算更大呢?
何陽東
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