6.4L低油耗,原裝進口價格適中,德系拉風(fēng)跑車,實拍寶馬Z4前幾天有一個評論搞得我有點哭笑不得,內(nèi)容是:我很喜歡豐田Supra,但我還喜歡敞篷車,Supra有沒有敞篷版的。這可就是不給寶馬面子了,要知道豐田Supra可就是借著寶馬Z4的平臺
6.4L低油耗,原裝進口價格適中,德系拉風(fēng)跑車,實拍寶馬Z4
前幾天有一個評論搞得我有點哭笑不得,內(nèi)容是:我很喜歡豐田Supra,但我還喜歡敞篷車,Supra有沒有敞篷版的。這可就是不給寶馬面子了,要知道豐田Supra可就是借著寶馬Z4的平臺才誕生的,而寶馬Z4就是一個敞篷跑車。

Z4的顏值在寶馬的車型中都算是排得上號的,敞篷跑車要的就是外觀的范,而這點上寶馬Z4展現(xiàn)出來的風(fēng)范是絕對能夠讓人滿意的。黑化的中網(wǎng),特別的大燈,既有著寶馬M3的那種運動與個性,但是又優(yōu)雅好看。
側(cè)面的造型很優(yōu)雅,敞篷跑車的特質(zhì)很明顯,另外這臺車尺寸不大,長度4336mm,小巧靈活又拉風(fēng),軟頂設(shè)計開合迅速,而且顏值也很不錯。
車尾的造型比較飽滿,而且肌肉感很強,帶來了不錯的運動感,無論是打開敞篷還是合上敞篷顏值都極高。
內(nèi)飾部分的設(shè)計則比較簡潔,畢竟寶馬的家族設(shè)計早就定型了,也不需要進行大的調(diào)節(jié),不過說到這,其實豐田Supra的內(nèi)飾總體上也和寶馬Z4差不多,寶馬給豐田也算是打包給的,車機系統(tǒng)都給了。
一體式運動座椅出現(xiàn)在跑車上并不奇怪,而且這個座椅功能也挺豐富的,后面粗壯的防滾架則是安全的保證,不過這里有一點需要注意一下,就是因為這是雙座車,座椅后面就是敞篷機構(gòu)以及后備箱,所以座椅沒有很大的調(diào)節(jié)幅度,像一般轎車那樣調(diào)節(jié)成躺椅中午睡一小覺什么的并不現(xiàn)實。
動力方面,別看寶馬Z4是跑車,動力其實還是寶馬轎車的動力,其2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率197馬力,峰值扭矩320牛·米,匹配8AT變速箱,所以這車有著轎車一樣的油耗表現(xiàn),其工信部綜合油耗6.4L/100km,不過寶馬的發(fā)動機潛力很大,放在跑車上也一樣出色。
寶馬Z4還是一個很優(yōu)秀的敞篷跑車的,專做敞篷的車型不多,畢竟是小眾車銷量不大,能堅持的廠家很少,不過這種小眾車才能彰顯個性,敞篷車本來就不是為了實用,就是為了個性而生,而寶馬Z4絕對是其中最為個性的。