繼國內(nèi)坦克300搶購熱潮之后，近日國內(nèi)的越野圈又有了新的朋友，那就是全新一代福特F-150Raptor“猛禽”。原本該車應(yīng)該在2月25日，國內(nèi)通過“福特皮卡野奢營”小程序進(jìn)行預(yù)售，不過在新車開啟預(yù)訂當(dāng)日，官方小程序因高頻訪問不堪重負(fù)而崩潰。

繼國內(nèi)坦克300搶購熱潮之后，近日國內(nèi)的越野圈又有了新的朋友，那就是全新一代福特F-150 Raptor“猛禽”。原本該車應(yīng)該在2月25日，國內(nèi)通過“福特皮卡野奢營”小程序進(jìn)行預(yù)售，不過在新車開啟預(yù)訂當(dāng)日，官方小程序因高頻訪問不堪重負(fù)而崩潰。

這就像在我們的日常生活中，相比普通轎車和SUV，在交通中遇到皮卡的機會并不多。 當(dāng)我們遇到它們時，它們通常是帶有特殊涂漆車身的工具車和工作車。 很少有人買皮卡車。 作為家庭旅行的交通工具。 但另一方面，隨著皮卡政策的逐步放寬，隨著消費者對豪華和高端皮卡的認(rèn)可度越來越高，在某些特定場景下，皮卡已經(jīng)成為很多人的硬核玩具——比如福特F-150 猛禽。

福特F-150猛禽預(yù)訂火爆，系統(tǒng)一度癱瘓

無獨有偶，去年下半年，樂高發(fā)布了一款編號為42126的科技集團(tuán)產(chǎn)品，福特猛禽向皮卡行業(yè)的“老黃牛”致敬。 今年年初，福特真正將最新一代F-150猛禽引入中國，并通過小程序“福特皮卡狂野豪華營”開啟預(yù)訂。 您只需支付5000元的意向定金即可下單。 說起來，福特官方原本計劃在2月份開放預(yù)約入口，但由于當(dāng)天系統(tǒng)人流量過大，官方只能暫時關(guān)閉入口以維護(hù)和升級系統(tǒng)，并于3月1日重新開放。

雖然新車目前還沒有公布價格信息，雖然預(yù)訂需要實名制，一個人只能預(yù)訂一輛車，但是預(yù)訂成功后不能更改預(yù)訂人的姓名和電話，以及 訂單不可轉(zhuǎn)讓，依舊擋不住客戶的熱情。 為什么？ 由于福特猛禽在當(dāng)前市場環(huán)境下獨樹一幟，具有理財保值的作用，官方限制訂單轉(zhuǎn)移，采取全國統(tǒng)一直銷模式，避免出現(xiàn)經(jīng)銷商漲價或黃牛的情況。

為什么搶手？這是一款理財型高端皮卡

在二手車網(wǎng)站上，我們可以看到2018款福特F-150 3.5T猛禽性能版，新車當(dāng)年含稅55.45萬元，現(xiàn)在三年行駛7萬多公里，使用 車行開價60萬元； 2021年上市的2019款3.5T猛禽性能增強版（新車售價62.18萬元），準(zhǔn)新車報價72.98萬元，一年漲10萬元。 什么概念？ 正是有了這樣的市場，很多人都看好新一代福特F-150 Raptor將一蹶不振，因此預(yù)訂非常火爆。 按照計劃，新車將在今年第三季度交付給國內(nèi)用戶，也就是說，運氣好的話，半年內(nèi)就能提車——甚至有可能 駕駛一段時間后出售。

那么福特F150猛禽為什么如此火爆呢？

要知道福特F150猛禽這種皮卡，在不少城市依然存在出行不便的問題，例如北京的皮卡限制令，讓福特F150猛禽這種皮卡車無緣在北京六環(huán)以內(nèi)行駛。并且受到一年一檢和15年強制報廢等規(guī)定（據(jù)說15年強制報廢的規(guī)定很快就要被放寬了），花接近60萬元買福特F150猛禽的車主真的是真愛了。

雖然它的困擾很多， 但仍然阻止不了越野愛好者對于福特F150猛禽的下單熱度。原因很簡單，物以稀為貴，目前市面上的福特F150猛禽，不管是新車還是二手車都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高于它的指導(dǎo)價，2019款福特F150的指導(dǎo)價格是57.28萬元起，但是在一些二手車市場或者平行進(jìn)口車市場，已經(jīng)被炒到了80多萬。

可以說福特F150猛禽這樣的硬派越野車，近幾年在國內(nèi)市場都被炒得很熱，像坦克300、奔馳G級，豐田蘭德酷路澤，雖然它們的級別可能不一樣，但是個個都在市場上供不應(yīng)求。