電動車出行的初衷,只是為了解決人們代步的問題,但如今,它又多了一個用處,那就是成為外賣騎手的“坐騎”,而外賣騎手對于電動車的依賴程度,也是遠遠高于普通人對于車輛的代步需求。外賣騎手對于電動車的需求,其實也一直在發生變化,在外賣行業興起的早期
電動車出行的初衷,只是為了解決人們代步的問題,但如今,它又多了一個用處,那就是成為外賣騎手的“坐騎”,而外賣騎手對于電動車的依賴程度,也是遠遠高于普通人對于車輛的代步需求。

外賣騎手對于電動車的需求,其實也一直在發生變化,在外賣行業興起的早期,那個時候電動車還沒有迎來“新國標”,外賣騎手使用的都是超標電動車,它們的時速、動力、重量不受限制,滿足外賣小哥的用車的需求。
而隨著新國標的實施,超標電動車不允許生產、銷售,很多車主只能選擇60V、72V這樣的“電動摩托車”,雖然是摩托車的屬性,但同樣是充電的車型,外觀也基本和超標電動車一致,使用起來沒有多大的區別,同樣可以滿足外賣小哥的用車需求。
但使用“電動摩托車”其實是有一個隱患的,在我國有近200個城市,是有“禁摩”管理,這意味著,一旦實施這樣的規定,這些外賣小哥的“電動摩托車”將無法繼續行駛,而這樣的規定,還是來了。
近期,石家莊發布了《關于市區道路通行管理的通告》,其中明確“摩托車(包括燃油、電動兩、三輪車)全天限制通行三環路(含主路、輔路)以內道路”。電動兩輪摩托車,也將會在市區全天禁行,將會對使用非新國標電動車的外賣騎手有很大的影響。
那么,這意味著外賣騎手,無法再使用“電動摩托車”,如果繼續使用電動車,也只能使用符合“新國標”的電動車,但這樣的車輛普遍存在續航比較差的問題,但小行家通過搜集,找到了一些品牌推出了高續航版本的國標電動車,最高續航可以達到600公里,能上牌、市區也能跑,而且價格也不貴,很適合用來跑外賣。
第1款車型:臺鈴N2EB超能版
參考價格:3980元,最大續航:141公里
臺鈴是現在電動車的一線品牌其中之一,而它的品牌定位是“超能跑”,專注于高續航的電動車,最高續航的電動車超過650公里,但那款車輛屬于“電動摩托車”,并不符合小行家所推薦的國標電動車范圍,而這款車輛,是臺鈴產品中,價格相對不高,續航還可以,并且符合國標的車型。
臺鈴N2EB超能版屬于比較大型的電動自行車,但它的整車重量只有54公斤,并沒有超過“新國標”的55公斤上限,而它之所以可以車身大,但整車重量不高,是因為它搭載了專用的二代石墨烯(復合鋰離子)云電池。
電池的規格為48V24AH,這個電池容量并不算特別大,但它在臺鈴的云動力4.0省電系統等十項省電科技的加持下,可以實現超過140公里的續航,在臺鈴舉辦的一場續航里程挑戰賽上,它實現了一次充電續航141公里的好成績。
其他方面,車輛的最大載重為200公斤,足以滿足外賣騎手的載重需求;電動車有多個零部件降阻設計,包括了可以下降3%阻力的輪胎,可以下降16%阻力的車輛結構,可以下降2%阻力的軸承,這都是讓車輛跑更遠的精心設計;另外,車輛還擁有邊騎邊充的手機USB充電接口、加長液壓減震系統、長時間乘坐也不累的高彈記憶海綿坐墊等適合跑外賣的貼心配置。
小行家點評:大品牌相對質量會更可靠,尤其是電池的品質會更好,但大品牌存在的一個缺點,就是價格相對比較高,這款車已經是臺鈴產品中,性價比算比較高的,但也要400元左右,比較適合一些傾向于大品牌電動車的車友。
第2款車型:TOMOFREE新國標 009
參考價格:3449元起,最大續航:240公里
這是一款德國的電動車品牌,在我國的電動車領域并沒有太高的知名度,但它的折疊電動車產品,卻有著較高的銷量,而這款新國標009,則是它推出的一款外賣電動車,主打高續航里程。
從版本來看,它有3個外賣版本,分別是價格3449元,搭載的45AH鋰電池,續航為120公里;價格3949元,搭載的60AH鋰電池,續航為180公里;價格為4349元,搭載的為80AH鋰電池,續航為240公里。
其他方面,車輛的重量50公斤,電壓48V,有3C認證,完全符合“新國標”,在我國大部分地區都可以上牌;車輛擁有電摩級電機,具備靜音高速防水特性,雖然功率有限,但動力依然很強勁;搭載的是A+汽車電芯,可以循環充放電2500次,高強度用車也能跑5年左右;其他還有閃電快充、爬坡檔、超車檔、千萬級別矢量控制器,爬坡35度、可拆卸電池等適合外賣騎手的實用配置。
小行家點評:這款車從配置、價格來說,是比臺鈴的那款會高一些,但它的品牌知名度比較差,雖然是打著德國品牌,但作為電動車的從業者要提醒大家,兩輪電動車生產制造的技術,我國才是領先地位,因此,兩輪電動車國外的品牌,并沒有太大的吸引力。
第3款車型:永久V12
參考價格:4200元,最大續航:600公里
永久在我國是絕對的“大品牌”,它是“第一批十個馳名商標之一”也是“中國自行車行業十大知名品牌”,當然,它作為一個老品牌,輝煌也是曾經,目前它在電動車領域并不算主要的“頭部企業”,但俗話說“瘦死的駱駝比馬大”,它的品牌和實力不容小覷。
永久V12是號稱可以實現一次充電,續航600公里的電動車,那么,能夠擁有這樣的續航,主要是3點優勢;
第1:它是一款非常小巧的電動車,整車重量只有20公斤,而且車輛的車身越輕,它的續航能力也會越好;
第2:它擁有能量回收系統,車輛在踩腳踏、下坡滑行、制動的過程中,都會進行回收能量,而這些電量,都能實現讓電動車跑更遠;
第3:它特有的騎行模式,車輛由于非常的輕巧,是少數可以實現電動自行車特性的車輛,它擁有電動模式和助力模式,其中,助力模式只會有50%的電量來驅動電動車,這樣會得到續航“事半功倍”,因此,會跑的更遠。
其他方面,雖然這款車的最大的特點雖然是續航,但它在配置方面其實也很齊全,擁有LED智能顯示屏、ABS雙碟剎、智能防盜、高效減震,并且符合國標,能夠上牌。
小行家點評:這款車續航是它的特色,但小行家覺得,它更適合一個小范圍內送餐的代步,如果要真正騎行10公里送餐,它的動力、爬坡等等,都是它的缺點。
以上就是4款高續航的國標電動車,是相對來說,續航又高,價格又低的電動車,而且都符合上牌,屬于非機動車,在城市上路,也不需要駕照,更不需要受到“禁摩”限行的困擾,當然,這樣的車輛弊端是時速會受到限制,但為了符合國標,只能在時速和合規上路方面進行取舍。
那么,這3款電動車,您覺得性價比怎么樣?歡迎大家評論交流,關注電動車小行家,每天分享電動車相關資訊和觀點。