【卡車之家原創(chuàng)】最近，整治“大噸小標(biāo)”和輕卡上牌難等問(wèn)題受到了卡友廣泛熱議，讓不少準(zhǔn)備購(gòu)買輕卡的用戶望而卻步。如今，治超愈發(fā)嚴(yán)苛，選擇一款合適的車輛越來(lái)越難。如果經(jīng)常拉重貨，對(duì)車輛載重能力有一定要求的，不妨直接上黃牌，可以保證車輛合法的裝載

【卡車之家 原創(chuàng)】最近，整治“大噸小標(biāo)”和輕卡上牌難等問(wèn)題受到了卡友廣泛熱議，讓不少準(zhǔn)備購(gòu)買輕卡的用戶望而卻步。如今，治超愈發(fā)嚴(yán)苛，選擇一款合適的車輛越來(lái)越難。如果經(jīng)常拉重貨，對(duì)車輛載重能力有一定要求的，不妨直接上黃牌，可以保證車輛合法的裝載能力，避免后續(xù)不必要的麻煩。

今天，我們?yōu)榭ㄓ褌儙?lái)多款6.8米車型，該類車型在綠通、倒短、中長(zhǎng)途等運(yùn)輸領(lǐng)域，可謂是“萬(wàn)金油”。尤其是在按軸收費(fèi)之后，更是迎來(lái)了大幅增長(zhǎng)。

乘龍H5 底盤報(bào)價(jià)17.3萬(wàn)元

乘龍汽車近年來(lái)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，憑借高頂雙臥6米8中卡在圈子里大火了一把。這種雙臥鋪設(shè)計(jì)的駕駛室解決了雙人長(zhǎng)途休息的問(wèn)題，尤為適合夫妻車，正好迎合了卡友們的胃口，符合國(guó)內(nèi)駕駛員特點(diǎn)，實(shí)用性沒話說(shuō)。

同時(shí)，駕駛室還采用四點(diǎn)懸置設(shè)計(jì)，避震效果好，舒適性佳。

配置方面，乘龍H5帶有真皮包裹的多功能方向盤、定速巡航、電動(dòng)車窗、動(dòng)力切換（動(dòng)力/經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)）以及多種電源插口等，更偏向?qū)嵱眯浴?/p>

該車搭載玉柴YC6JA240-50發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出240馬力，最大扭矩達(dá)950牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該車匹配法士特8JS95E-C 8擋手動(dòng)變速箱，具備超速擋，最高擋位速比0.8。輪胎規(guī)格275/80R22.5，搭載9噸級(jí)后橋，支持長(zhǎng)換油，速比為4.36，可以兼顧平原和山區(qū)，整體動(dòng)力鏈匹配設(shè)計(jì)比較均勻。

根據(jù)卡車之家產(chǎn)品庫(kù)報(bào)價(jià)，該車底盤價(jià)格17.3萬(wàn)元。（備注：視配置、地區(qū)、經(jīng)銷商及政策不同，具體價(jià)格以當(dāng)?shù)貙?shí)際售價(jià)為準(zhǔn)）

東風(fēng)天錦KR 報(bào)價(jià)18.9萬(wàn)元

東風(fēng)商用車作為制造生產(chǎn)載貨車的老牌企業(yè)，成績(jī)有目共睹。尤其是在中卡陣營(yíng)里，東風(fēng)天錦可以說(shuō)積累了大量的人氣和實(shí)力。而天錦KR正是在老款天錦上升級(jí)而來(lái)，在智能化配置以及舒適性上有了顯著提升。

相較于老款天錦，天錦KR在外觀上更加靚麗時(shí)尚不少，有種圓潤(rùn)萌萌噠的風(fēng)格。犀利的大燈，為車輛外加分不少，飽滿且富有力量感，讓整車更加精致耐看。

該車采用高頂雙臥駕駛室，駕乘空間更大，方便兩人駕駛、長(zhǎng)途運(yùn)輸，在車內(nèi)可更好活動(dòng)身體和放松休息。配置上，帶配座椅加熱和通風(fēng)、定速巡航、濾芯加熱、多功能方向盤、藍(lán)牙、中控大屏（支持行車記錄儀、多媒體以及導(dǎo)航等功能）、后視鏡加熱等。

動(dòng)力上，東風(fēng)天錦KR搭載東風(fēng)康明斯ISD230 50發(fā)動(dòng)機(jī)，6.7L排量，最大輸出230馬力，最大扭矩900牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)匹配法士特8JS85E 8擋變速箱，頭擋速比10.36，最高擋速比0.8。全車輪胎方面配備10.00R20輪胎，采用9噸級(jí)后橋。

根據(jù)卡車之家產(chǎn)品庫(kù)報(bào)價(jià)，該車價(jià)格18.9萬(wàn)元。（備注：視配置、地區(qū)、經(jīng)銷商及政策不同，具體價(jià)格以當(dāng)?shù)貙?shí)際售價(jià)為準(zhǔn)）

2019款解放J6L質(zhì)惠版 報(bào)價(jià)16.2萬(wàn)元

解放J6L 6米8車型作為載貨車主流品牌之一，近些年市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼，收獲了大批用戶。外觀上，解放J6L仍然延續(xù)解放一脈相傳的方正造型，從大燈造型到整體外觀，都是棱角分明，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上，就像是一個(gè)敦實(shí)的硬漢站在那里。中網(wǎng)采用解放經(jīng)典倒梯形設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高，特點(diǎn)鮮明。

配置方面，帶有座椅通風(fēng)、后視鏡電加熱、駕駛模式切換（動(dòng)力/經(jīng)濟(jì)）、定速巡航等，輕松滿足日常使用。

動(dòng)力上，該車搭載大柴CA4DK1-22E6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出220馬力，最大扭矩達(dá)850牛米，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配一汽解放CA8TAX090M 8擋手動(dòng)變速箱，頭擋速比9.569，最高擋速比0.735。采用378鑄造橋，速比4.875。

根據(jù)卡車之家產(chǎn)品庫(kù)報(bào)價(jià)，該車價(jià)格16.2萬(wàn)元。（備注：視配置、地區(qū)、經(jīng)銷商及政策不同，具體價(jià)格以當(dāng)?shù)貙?shí)際售價(jià)為準(zhǔn)）

福田奧鈴大黃蜂 報(bào)價(jià)15.75萬(wàn)元

福田奧鈴大黃蜂在近期關(guān)注度較高，也是福田推出的一款重磅車型。在外觀上，奧鈴大黃蜂迎合了當(dāng)下年輕群體的喜好，潮流動(dòng)感，顏值在線。激進(jìn)的造型風(fēng)格和前臉夸張的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，對(duì)于追求個(gè)性化的新生代卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)，有著巨大吸引力。

福田在內(nèi)飾方面做的還是很精致，尤其是方向盤上設(shè)計(jì)的烤漆面板，突顯高檔感。配置上，帶有后視鏡電加熱、定速巡航、電動(dòng)車窗等，剛好夠用。

動(dòng)力方面，該車搭載福田康明斯ISF4.5S5210發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出210馬力，最大扭矩760牛米，滿足國(guó)五排放。匹配法士特8JS85TE 8擋手動(dòng)鋁殼變速箱，頭擋速比10.36，最高擋速比0.79。配備10.00R20規(guī)格輪胎，采用340沖焊橋 8T級(jí)別，速比4.875。

根據(jù)卡車之家產(chǎn)品庫(kù)報(bào)價(jià)，該車價(jià)格15.75萬(wàn)元。（備注：視配置、地區(qū)、經(jīng)銷商及政策不同，具體價(jià)格以當(dāng)?shù)貙?shí)際售價(jià)為準(zhǔn)）

重汽豪沃G5X 報(bào)價(jià)18萬(wàn)

豪沃G5X定位于中長(zhǎng)途運(yùn)輸，是重汽針對(duì)電商、快遞、生鮮、綠通等高時(shí)效運(yùn)輸而推出的一款高效中卡。在舒適性、動(dòng)力性、可靠性等多方面，吸收了重汽重卡上諸多優(yōu)點(diǎn)，在載貨車市場(chǎng)中具備不俗的表現(xiàn)。

豪沃G5X駕駛室內(nèi)寬不錯(cuò)，擁有充裕的駕乘空間。配置上，帶有多功能方向盤、定速巡航、中控鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)等功能。

該車搭載中國(guó)重汽MC05.21-50發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出210馬力，最大輸出扭矩達(dá)230牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是重汽自家的HW90510C 10擋手動(dòng)變速箱，這款變速箱采用主副箱雙中間軸設(shè)計(jì)，承載力更強(qiáng)，頭擋速比9.06，最高擋速比0.78。配備10.00R20規(guī)格輪胎，采用10噸級(jí)后橋，速比4.33。

根據(jù)卡車之家產(chǎn)品庫(kù)報(bào)價(jià)，該車價(jià)格18萬(wàn)元。（備注：視配置、地區(qū)、經(jīng)銷商及政策不同，具體價(jià)格以當(dāng)?shù)貙?shí)際售價(jià)為準(zhǔn)）

陜汽德龍L3000 報(bào)價(jià)17.6萬(wàn)

陜汽作為國(guó)內(nèi)一線品牌，在牽引車和自卸車等領(lǐng)域做得很不錯(cuò)。雖然在中重型載貨車上相對(duì)偏弱，但品質(zhì)仍然是保持了陜汽一貫的高水準(zhǔn)，從動(dòng)力、可靠性、舒適性等多方面來(lái)看，同樣達(dá)到了主流水平。

德龍L3000搭載濰柴WP6.220E50發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出220馬力，最大輸出扭矩850牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配法士特8JS85TE-C 8擋手動(dòng)變速箱，最高擋速比0.79。配備10.00R20規(guī)格輪胎，采用10噸級(jí)MAN技術(shù)車橋，速比4.111，合適中長(zhǎng)途綠通、快遞等運(yùn)輸。

根據(jù)卡車之家產(chǎn)品庫(kù)報(bào)價(jià)，該車價(jià)格17.6萬(wàn)元。（備注：視配置、地區(qū)、經(jīng)銷商及政策不同，具體價(jià)格以當(dāng)?shù)貙?shí)際售價(jià)為準(zhǔn)）

編后語(yǔ)

6米8車型大小適中，靈活性不差，載貨能力也不弱，去的了鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路，上得了高速公路，在卡車圈素來(lái)有萬(wàn)能車型之稱。而且在藍(lán)牌政策縮緊的同時(shí)，不少觀望者將注意力放到了6.8米車型上，這也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。卡友們，你們更青睞哪款車呢？（文/龔弋新）