自動(dòng)駕駛公司CEO：下半年起試運(yùn)營無人駕駛出租車

 

近日，自動(dòng)駕駛公司紐勱科技（Nullmax）CEO徐雷透露，自動(dòng)駕駛公司正在智慧城市融合領(lǐng)域布局，計(jì)劃在下半年發(fā)布長三角等地的示范運(yùn)營項(xiàng)目。

具體方案是，第一階段在出行需求量大但基礎(chǔ)設(shè)施不完善的城市新區(qū)域，約十平方公里范圍內(nèi)試運(yùn)行無人駕駛出租車，讓無人駕駛汽車與當(dāng)?shù)刂腔勐愤呍O(shè)備、城市云平臺(tái)等智慧交通系統(tǒng)結(jié)合，試驗(yàn)L4級(jí)別的無人駕駛。方案中，無人駕駛出租車將配備安全員并首先針對(duì)合作單位的內(nèi)部員工開展試運(yùn)營。在隨后的第二、三階段，逐步擴(kuò)大覆蓋范圍和擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模。

該公司公司于2016年在美國硅谷成立，2017年初在上海設(shè)立總部。CEO徐雷曾在特斯拉供職，是前特斯拉自動(dòng)駕駛高級(jí)計(jì)算機(jī)視覺工程師、Autopilot團(tuán)隊(duì)成員。

對(duì)于無人駕駛技術(shù)，該公司采用嚴(yán)格的研發(fā)態(tài)度，不斷在研發(fā)技術(shù)上追尋新的突破。徐雷表示，除了前裝量產(chǎn)，紐勱科技還打算跳出單車智能的視角，采用智慧城市、智慧交通、智慧車輛深度融合的路徑實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別無人駕駛。

為了保證自動(dòng)駕駛的安全性，減少未知的不安全區(qū)域，他還希望可以將自動(dòng)駕駛車輛與城市道路深度結(jié)合，把部分功能分配到車以外的路端或者云端，讓路邊設(shè)備，例如車路協(xié)同，V2X（車用無線通信）設(shè)備等支持車輛安全行駛。

今年6月，紐勱科技推出了首個(gè)對(duì)外發(fā)布的系統(tǒng)化自動(dòng)駕駛解決方案，計(jì)劃在2020年落地量產(chǎn)。

無人駕駛汽車的出現(xiàn)改變傳統(tǒng)汽車行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)，會(huì)在極大程度上刺激傳統(tǒng)汽車行業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型。在一定程度上，無人駕駛技術(shù)會(huì)減少很多因交通事故而產(chǎn)生的悲劇事故，因此這將是人類歷史上具有革命性意義的轉(zhuǎn)變。