吉利帝豪越野多少錢（帝豪S激增超7成）

在汽車界，高銷量意味著高市占率，消費(fèi)者做選擇題的時(shí)候會(huì)更加偏向于這些爆款，不過(guò)隨著更多后起之秀的強(qiáng)勢(shì)宣戰(zhàn)，比如原本平靜的SUV市場(chǎng)就出現(xiàn)了很多這樣的例子，它們憑借出色的發(fā)揮，不斷蠶食本應(yīng)屬于傳統(tǒng)熱門的份額，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)多了一個(gè)選擇，對(duì)于競(jìng)

在汽車界，高銷量意味著高市占率，消費(fèi)者做選擇題的時(shí)候會(huì)更加偏向于這些爆款，不過(guò)隨著更多后起之秀的強(qiáng)勢(shì)宣戰(zhàn)，比如原本平靜的SUV市場(chǎng)就出現(xiàn)了很多這樣的例子，它們憑借出色的發(fā)揮，不斷蠶食本應(yīng)屬于傳統(tǒng)熱門的份額，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)多了一個(gè)選擇，對(duì)于競(jìng)品來(lái)說(shuō)那就是噩夢(mèng)。

吉利帝豪S

帝豪S是今年4月份上市的新車，很多人把它看做帝豪GS的翻版，其實(shí)它算是體現(xiàn)沃爾沃神韻的一個(gè)新面孔，6月份售出2939輛，雖然銷量不高，但環(huán)比大增72.88%，這個(gè)增幅確實(shí)足夠瘋狂了。

帝豪S定位緊湊級(jí)SUV，不過(guò)體格比較小巧，也極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，全新中網(wǎng)造型酷似沃爾沃，兩側(cè)熏黑燈組標(biāo)配LED大燈，尾燈組也是很有立體感，同樣帶有全LED光源，還有黑色鋁合金輪轂加持，外觀絕對(duì)是年輕人喜歡的類型。

內(nèi)飾則是標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表盤和10.25英寸觸控屏，考慮到8.49-10.89萬(wàn)元指導(dǎo)價(jià)，能普及這兩項(xiàng)科技化裝備實(shí)屬不易，另外像自動(dòng)空調(diào)、仿皮座椅、全景天窗、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能也覆蓋幾乎所有車型，說(shuō)明吉利就是想打造繼博越之后第二個(gè)持久性的爆款SUV。

理性來(lái)說(shuō)，帝豪S屬于個(gè)性化色彩濃厚的類型，或者是更適合家庭第二臺(tái)車的選擇，比如年輕人、獨(dú)自駕駛等情況，小巧好開(kāi)是最大特色，1.4T+CVT的動(dòng)力總成也非常出色，2700mm軸距其實(shí)有著比較寬敞的空間體驗(yàn)，在個(gè)性化之外，還有更多務(wù)實(shí)的體現(xiàn)。

WEY坦克300

之前有消息稱，坦克300訂單已經(jīng)突破11萬(wàn)輛，這火爆程度很難讓人相信是一款國(guó)產(chǎn)SUV，未來(lái)隨著產(chǎn)能提升和交付周期縮短，極有可能挑戰(zhàn)哈弗、長(zhǎng)安等一線SUV，而6月份售出7031輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.24%，保持著穩(wěn)定的上升趨勢(shì)。

坦克300為啥能火，其中的原因有很多，比如它抓住了消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的高度訴求，但這個(gè)個(gè)性化絕非偏門左道，而是經(jīng)過(guò)深思熟慮的結(jié)果，在普拉多、JEEP系列昂貴價(jià)格之下，絕大部分人沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)硬派越野車，坦克300幫他們圓了這個(gè)夢(mèng)，比如20萬(wàn)元左右價(jià)格，基本上找不出第二個(gè)可以與它抗衡的，所謂物以稀為貴，這句話擱在汽車界同樣有道理。

另外，坦克300配備了265mm寬胎、前雙插壁式獨(dú)立懸架、前后橋差速鎖、全尺寸備胎，以及360度全景影像、L2級(jí)自動(dòng)駕駛、越野、雪地駕駛模式等功能，可以滿足野外復(fù)雜路況下的高通過(guò)性，而從后續(xù)車主反饋信息來(lái)看，也確實(shí)有大批車主開(kāi)著坦克300去征服大自然了，這種強(qiáng)烈的征服、體驗(yàn)誘惑，是其他城市SUV給不了的。

當(dāng)然 坦克300畢竟要面對(duì)更多的城市車主，所以除了能越野，還得夠科技，比如矩陣式LED大燈、皮質(zhì)電動(dòng)座椅、雙12.3英寸大屏幕、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航、電動(dòng)天窗、多功能方向盤帶換擋撥片等功能，就是照顧到更多車主訴求，未來(lái)會(huì)推出真正的城市版，滿足特定群體用車體驗(yàn)。

沃爾沃XC60

在豪華品牌市場(chǎng)上，BBA一直擁有無(wú)法撼動(dòng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，對(duì)于二線品牌來(lái)說(shuō)似乎永遠(yuǎn)看不到希望，然而，沃爾沃XC60在6月份居然賣了6996輛，環(huán)比大增23.58%，也是最接近第一陣營(yíng)的二線豪華SUV。

其實(shí)XC60的走熱第一功勞還得是價(jià)格優(yōu)勢(shì)，指導(dǎo)價(jià)37.39-47.49萬(wàn)元，終端優(yōu)惠可以達(dá)到6-8萬(wàn)元，其頂配裸車價(jià)可能跟BBA同級(jí)車型入門級(jí)車型價(jià)格比較接近，對(duì)于選擇它的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可以省下七八萬(wàn)元費(fèi)用，為啥非要盯著B(niǎo)BA不放？

XC60匹配高低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，具備最大197馬力/300牛米和250馬力/350牛米輸出，搭配8AT變速箱，除丐版外標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，而且像車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能覆蓋所有車型了，BBA們大多數(shù)是選裝，消費(fèi)者也逐漸走出了對(duì)品牌的癡迷。

在座艙空氣凈化方面，XC60也實(shí)現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的水準(zhǔn)，好多年仰仗的安全性不可能老是拿出來(lái)顯擺，而高端客戶對(duì)于座艙空氣質(zhì)量也有更高的訴求，這也說(shuō)明，未來(lái)的豪華車競(jìng)爭(zhēng)中，自己必須有所突破，才能脫穎而出。

奧迪Q3

沒(méi)想到會(huì)把Q3給找出來(lái)亮亮相，因?yàn)?月份憑借8789輛實(shí)現(xiàn)了環(huán)比12.36%的整增長(zhǎng)，可不要小看這個(gè)增幅，包括奧迪Q5L、寶馬X1、奔馳GLC等在內(nèi)的諸多高端SUV，全部陷入環(huán)比下滑趨勢(shì)，Q3算是一個(gè)個(gè)例，此前表現(xiàn)也是有些低迷，但最近似乎逐漸找回了狀態(tài)。

Q3曾經(jīng)是奧迪SUV家族最早用上新面孔的一個(gè)，前后不規(guī)則造型的燈組非常漂亮，巨大的多邊形中網(wǎng)氣勢(shì)很強(qiáng)，還有夸張的虎口設(shè)計(jì)、235mm寬胎、最大19英寸鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂等的加持，塑造成極致動(dòng)感的高端SUV形象。

其內(nèi)飾跟A3一樣，采用了全新設(shè)計(jì)理念平底方向盤足夠?qū)I(yè)，前端配備10.25英寸或者12.3英寸全液晶儀表盤，中間則是8.8英寸或者10.1英寸觸控屏，全系支持carlife、carplay和Android Auto，至少提供10-11個(gè)揚(yáng)聲器、前后獨(dú)立空調(diào)、自動(dòng)防眩目后視鏡、矩陣式大燈、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)剎車等相當(dāng)豐富的功能。

它還配備運(yùn)動(dòng)外觀套件、皮/Alcantara混搭運(yùn)動(dòng)座椅、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托伸縮、后排支持前后+靠背角度調(diào)節(jié)等全方位便利性功能；其提供了1.4T和高低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的訴求，而27.43-35.68萬(wàn)元指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上，還有5-6萬(wàn)元優(yōu)惠刺激，高配增加全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪后續(xù)還追加了Sportback系列，陣容更加強(qiáng)大了。

寫在最后：帝豪S的熱銷更多歸功于與沃爾沃的深度合作，逐漸有了更加高端的定位，坦克300則是孤獨(dú)求敗的典型案例，沃爾沃XC60和奧迪Q3似乎受到價(jià)格戰(zhàn)的眷顧更多一些，但不管怎么說(shuō)，他們的逆勢(shì)增長(zhǎng)，必定奪走了別人的客戶，我們歡迎這種白熱化的競(jìng)爭(zhēng)局面，作為消費(fèi)者也能從中受益。