汽車前臉撞了要多少錢（13）

如今很多消費者在考慮購車的時候，除了關注配置、空間、動態行駛感受之外，對于車輛能否滿足自身個性化的用車需求也越來越在乎。畢竟每個年輕人都不喜歡在街上天天和人“撞衫”，更不希望自己開一輛所謂的街車。現在越來越多的車企旗下產品，愈發年輕化、運動

如今很多消費者在考慮購車的時候，除了關注配置、空間、動態行駛感受之外，對于車輛能否滿足自身個性化的用車需求也越來越在乎。畢竟每個年輕人都不喜歡在街上天天和人“撞衫”，更不希望自己開一輛所謂的街車。現在越來越多的車企旗下產品，愈發年輕化、運動化，更貼合年輕消費者審美以及使用需求。今天為各位小伙伴推薦的車型，造型更有特色且具有不錯的實用性，接下來一起看看吧。

雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS

指導價：15.97-22.97萬元

外觀設計足夠吸睛，看過一眼之后就能給人留下深刻的印象。或許這臺車的外觀造型并不是所有消費者的菜，但是還是會吸引到一些喜歡法系浪漫情調的人。

懸浮式車頂匹配鍍鉻飾條以及底部的黑色飾板，讓整個車側的視覺效果充滿細節。車頂行李架使用雙色設計，看起來沒有任何的違和感，同時這樣的設計也讓車身側面看起來更具層次感。

內飾設計個性時尚，視覺效果給人感覺很炫酷。同時內飾細節使用較多方正造型進行搭配，這樣的設計也和車輛的外觀設計形成一定呼應，給人較強的一致性。

滿足國六標準的1.8T發動機，匹配8速手自一體變速箱。這套動力總成在日常行駛過程中，給人最直觀的感覺就是足夠聽話。動力響應積極，變速箱換擋邏輯也讓人挑不出硬傷。面對走走停停的擁堵路況，也幾乎感受不到太多的頓挫。

懸架調校風格偏柔和，彈簧初段阻尼更是可以給人直觀的感覺。對于來自路面小振動化解的很從容，同時減振器能有效過濾余振，保證經過顛簸路面時車內乘客的乘坐舒適性。

推薦車型：

2021款 360THP 樂享型，配置表現較為豐富，可以滿足日常用車需求。結合售價來看，在整個車系里面的性價比算是比較高的。

雪佛蘭創界

指導價：13.99-17.99萬元

創界提供Redline和RS版本兩種外觀套件，同時支持四種車身顏色選擇。無論是哪種版本，外觀整體視覺效果都極具個性。

Redline版本車型和RS版本車型，在造型上有著明顯差別。Redline版本車型車頭底部有紅色點綴，同時采用車身同色車頂，輪圈有“一抹紅”。就整體視覺效果來說，足夠時尚個性。

Redline版本車型作為緊湊型SUV，車身尺寸數據較比同級對手來說并沒有優勢。17英寸輪圈造型運動，放在車身側面沒有任何的違和感。

內飾造型給人較強的設計感，中控臺整體設計很立體，看著完全不會給人老氣的感覺。多媒體系統界面清晰，操作響應流暢，集成功能也十分豐富。

1.3T發動機匹配CVT無級變速箱，這套動力總成在實際駕駛過程中，動力表現做到了讓人滿意。而且CVT變速箱響應速度不慢，踩下油門踏板之后，駕駛員就能較快的得到動力的響應。

懸架調校側重乘坐的舒適性，通過起伏和顛簸路面時，底盤的濾振性表現不錯。車速較快過彎時，減振器也能提供一定的支撐，給予開車的人更強的駕駛信心。

推薦車型：

如果考慮這款車，比較推薦Redline低配車型。常用配置比較齊全，售價也不是很高。RS低配車型配置表現豐富，但售價有點略高，適合預算比較充裕的小伙伴。

一汽-大眾探歌

指導價：15.89-20.49萬元

大眾T-ROC探歌在這3款車型中，外觀造型算是比較內斂的。家族化的設計讓它少了幾分張揚，但是細節的設計依然能體現出與眾不同。前包圍上的環形日間行車燈，讓前臉有著很高的辨識度。

車側線條的運用，讓整個車身側面看起來有著較強的力量感。同時腰線和頂部線條的運用，視覺效果也足夠漂亮。

車尾設計穩重，看著算是耐看的那一種。整體的層次感很強，不會給人呆板的感覺。

內飾設計依舊是大眾經典的設計理念，整體給人的感覺簡潔明了。儀表盤可顯示信息豐富，讀取車輛信息足夠直觀便捷。中控屏幕的尺寸不小，清晰度和操作的流暢度都讓人挑不出毛病。內置功能豐富，日常使用具有很高的實用度。

1.4TSI發動機匹配7速干式雙離合器變速箱，相信小伙伴們已經很熟悉了。踩下油門之后加速過程穩健，體感上的感受也比較舒服。

懸架整體調校給人感覺保證一定舒適度的同時，也盡可能的兼顧操控和支撐性。車速較快通過減速帶或者顛簸路面時，減振器的動作也足夠干凈利落。

推薦車型：

2021款 280TSI DSG兩驅舒享智聯版作為次低配車型，價格不是很高。同時配置表現較比最低配車型也有了一定的提升，常用的安全配置和舒適性配置也比較豐富。

寫在最后

年輕人渴望彰顯自身個性，今天給大家推薦的這三款車，在家族式設計理念基礎上，擁有不少可以突顯個性的地方。同時推薦配置車型性價比較為出色，配置功能可以滿足家用。如果對這三款車型感興趣，可以去當地4S店實際的試駕體驗一下。