想學車嗎？在貴陽學駕照，手動擋的報名費，已經(jīng)至3000元。因為駕校多、學員少，有教練甚至直接上街擺攤招學員。

“報名即可練車，一次性收費，45天快速拿證，手動擋報名費，3000元。”3月11日，貴陽市煤礦村入口，一名女子在街頭擺攤，招收學員。“2017年，我們手動擋的報名費是5180元，2018年就降到了4480元，去年因為疫情，降到了3700多元，現(xiàn)在更低，3000元。”該女子說。

在貴州師大的過街天橋上，另一位擺攤招生的女子則稱，他們兩口子都是龍洞堡一家駕校的教練。因為這兩年駕校競爭激烈，學員多的時候，他們兩口子就一起教學員，學員少的時候，一個在駕校教學員，另外一個則出來招生。“其實，我們的正常收費價在3680元，現(xiàn)在駕校多了，人不好招了，教練這個行業(yè)，已經(jīng)不像過去那么好做了，我們手動擋的報名費是3400多元。”這位女教練說，這些年，學車的報名費，已經(jīng)直線下降。

記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，貴陽市大大小小的駕校及分校加起來有一百多家。3月12日上午，記者通過電話聯(lián)系了10余家駕校后發(fā)現(xiàn)，目前，這些駕校開出的報名費，手動擋一般在3280元至3680元之間，自動擋的報名費少的要3580元，多的要4680元。新添寨的一位駕校的教練報價說，他們駕校的手動擋報名費是3500元，自動擋因為耗油等緣故，要高出幾百元。收了這些費用后，駕校就不再收取其他費用了，因而不會存在低價吸引學員進去，高價放學員出來的情況。“一份價錢一份質量，你出的價位和你得到的服務是成正比的，我們的這個價位，基本上是目前的市場價，再低，就沒什么利潤了。”該師傅說，其實，喊價2000多元的也有，不過，這些駕校還要收取練車費等方面的費用，算下來其實差不多。記者了解到，為了招攬生源，有的駕校，還將學員的練車費、補考費都包了。"以前學車，上車還要看師傅的臉色。現(xiàn)在，大家比拼的是服務，更不會存在吃拿卡要的情況。"一位教練說。駕校報名費，這些年為何不斷"跳水"？一些教練坦言，現(xiàn)在貴陽大大小小駕校和分校，加起來有一兩百家，駕校多了，競爭也就相應激烈，為了爭取生源，降價就在所難免。另外一個原因則是政策上的轉變。“原先，一家駕校每天受理的學員名額有限制，現(xiàn)在則已全部放開。而且，現(xiàn)在已經(jīng)取消了打卡、計學時。并且，只要你覺得學得差不多了，還可以預約考試。”一位教練說，現(xiàn)在學駕照，已經(jīng)撇脫了很多了。“就好比上個牌照，以前上個一環(huán)的牌照要等好幾年，現(xiàn)在不用等了一樣。學駕照的名額不再緊張，駕校沒了壓力，可以敞開招生了。”一家駕校的何師傅坦言，可以說，現(xiàn)在的駕校，早已經(jīng)進入了一個薄利多銷的時代。

貴陽日報融媒體記者 楊源