在2021年的今天，有很多司機依舊存在疑惑：自己的愛車需要安裝行程記錄儀嗎？我們不妨看一組數據，據公安部統計，2020年全國機動車保有量達3.72億輛，其中汽車2.81億輛。隨著機動車數量的不斷增加，道路交通狀況也越來越復雜，2019年中國

在2021年的今天，有很多司機依舊存在疑惑：自己的愛車需要安裝行程記錄儀嗎？

我們不妨看一組數據，據公安部統計，2020年全國機動車保有量達3.72億輛，其中汽車2.81億輛。隨著機動車數量的不斷增加，道路交通狀況也越來越復雜，2019年中國交通發生數量為24.8萬起，在交通事故發生數量中，機動車占比高達86.8%。在這些交通事故中，有不少車主因為缺乏有效證據承擔了多余的或本不屬于自己的責任，吃了啞巴虧，事后才意識到行車記錄儀的重要性。

目前市場上形形色色的行車記錄儀種類繁多，效果各不相同。很多品牌的行車記錄儀在白天的錄像效果尚可，到了夜晚就一塌糊涂，弱光下噪點太多，強光下過曝導致畫面發白模糊。

近期，國內最大的網絡安全公司360，推出了新款行車記錄儀K680。360行車記錄儀K680不僅擁有3K超清畫質和微光級夜視功能，還集成了電子狗、AR導航等智能化服務，完美解決了夜晚錄制不清晰問題的同時也為司機朋友提供了便利。這款行車記錄儀到底表現如何呢？不妨通過本篇評測一起了解一下。

開箱：機身小巧 功能齊全

K680行車記錄儀依舊采用了環保型紙質包裝設計，包裝盒正面中間處印有360記錄儀logo以及產品型號。包裝盒底部印有產品參數信息以及配套的360行車助手APP下載二維碼，可通過二維碼對K680進行綁定設置。

打開外層包裝后，內部還有一層精致的內層包裝，360記錄儀K680的內層包裝分為兩層。上層為K680記錄儀主機本體，下層則為USB線纜、車載電源適配器、靜電膜、擦鏡布、說明書、以及電源線安裝工具等。

360記錄儀K680機身長度為115.52mm，寬度52.12mm，含支架厚度75.17mm，重量約為325g。機身正面為鈦灰色復合材質外殼，外殼左側印有360 logo。右側攝像頭區域采用了嵌入式設計，攝像頭部分在黑色外殼表面采用了CD紋設計，表面的3K FNO 1.5 FOV 150°也表明了這顆攝像頭最高分辨率為2880*2160P，500萬像素F1.5超大光圈，150°大廣角的參數信息。

K680記錄儀背面右側為一塊3.0英寸LED顯示屏，可以顯示時間、記錄儀工作狀態等信息。

機身頂部和底部預留了散熱孔、揚聲器以及麥克風收音孔，值得一提的是360記錄儀K680支持智能語音聲控，通過語音可命令記錄儀進行拍照、錄像、抓拍照片等操作，真正實現解放雙手，讓行駛更安全。

記錄儀支架處頂部預留了3M VHB強力雙面膠，K680記錄儀機身本來就輕盈，這種強力雙面膠能夠進一步保證固定的可靠性。此外，固定支架支持多角度旋轉，使用者可根據需求，進一步優化調整攝像頭的拍攝方位。

記錄儀的Micro USB電源接口位于支架右側隱藏式設計，便于線纜的連接和隱藏，進一步提升美觀性。

K680記錄儀機身左側的按鈕為K680唯一的按鍵，短按是打開或關閉屏幕，長按則為打開或關閉記錄儀。

安裝：操作簡單 美觀不礙眼

360記錄儀K680的安裝方式十分簡單，直接將支架底盤取下，撕開3M雙面膠，在前擋風玻璃處找到合適位置先貼上靜電膜，然后將底盤固定在靜電膜上，再將支架與底盤位置對準滑動鎖定即可。得益于K680小巧精致的機身，隱藏安裝在后視鏡背面既不遮擋視線，同時美觀不礙眼。

K680記錄儀提供兩種接線方式，一種是使用包裝內附帶的12V轉5V適配器接入點煙器取電，這種方法安裝簡單，車輛加電啟動后行車記錄儀會自動啟動。另一種接線方式則需要單獨購買360行車記錄儀專用降壓線，并與車輛的保險盒的12V或24V常通電源接口進行連接。降壓線的原理是將電源適配器的變壓模塊集成到了線纜中，轉換成5V直流電壓后通過Micro USB接口輸出給行車記錄儀。使用降壓線連接保險盒常電可以保證車輛熄火后行車記錄儀不會斷電，默認記錄儀會以低功耗停車監控狀態運行，停車監控采用一秒一幀的錄制方式，每30分鐘的視頻時長可壓縮成一分鐘以內的縮時錄影視頻文件，當記錄儀感應到車輛熄火狀態受到碰撞時會自動轉換為正常錄像模式，實現24小時對于愛車的守護。

K680記錄儀背面3.0英寸LED屏側除了顯示時間外，下方的圖標可以分別顯示錄像狀態、低壓線模式車輛電瓶容量、錄制聲音、GPS定位、碰撞感應錄像、停車監控、視頻壓縮等功能的開啟狀態。需要注意的是，360記錄儀K680采用了內置32G eMMc內置存儲的方式，代替了傳統行車記錄儀TF卡的存儲方案。eMMc內置存儲速度更快、穩定性更高，可以有效避免因為TF卡狀態異常導致錄像丟失，或者存儲卡讀寫速度過慢引起的視頻卡頓掉幀等問題。

體驗：拍攝清晰 夜晚效果出眾

手機安裝好360行車助手APP后，通過APP引導連接記錄儀的WiFi，可將K680記錄儀綁定至APP內，之后我們就可以通過APP對記錄儀錄像畫質、錄音開關、智能交互等功能進行設置。

因為360記錄儀K680主機沒有流媒體實時預覽屏幕，所以我們可以通過手機App查看行車記錄儀的實時直播畫面；開啟了記錄儀的碰撞感應緊急錄像后，當車輛發生異常震動，緊急存儲震動瞬間視頻，在App內的緊急視頻分類可以找到并查看；循環視頻類目下的錄像文件為開啟錄制后的不間斷錄制視頻。而通過語音命令錄制的間斷視頻會被存儲在短視頻類目下，停車熄火后1秒鐘1幀的縮時錄影以及車輛熄火后被碰撞的視頻，則保存在縮時錄影和停車監控目錄下，可以根據我們的需求在對應的分類目錄查找，十分便捷。

360行車記錄儀K680的這顆攝像頭表現十分不俗，得益于3K分辨率，拍攝出來的視頻和照片相比1080P分辨率的產品，在清晰度和畫質上有了質的飛越，150°大廣角也讓攝像頭的視野范圍更為寬廣，捕捉到更多的細節。同時鏡頭的調校十分出色，白天在逆光和正常光線情況下來回穿梭，K680記錄儀的攝像頭依舊能夠靈敏反應，絲毫不會影響拍攝效果。

K680的夜視效果可謂十分驚艷，我們測試了夜晚逆光、夜晚微光兩個場景下的效果表現。在夜晚逆光環境下，K680的這顆采用了BSI背照式技術的攝像頭有效避免了光源被吸收和折射，路燈、前車尾燈、對向車道遠光燈同時開啟的情況下，K680所記錄的圖像也沒有產生過曝問題，同時依舊能夠清楚捕捉到前車的車牌信息。

在路燈昏暗的微光環境下，得益于F1.5光圈，K680記錄儀的攝像頭能夠捕捉更多光源，同時清晰地記錄下車輛信息。即使夜晚發生交通事故，也無需擔心行車記錄儀拍攝不清的問題。

當然，360記錄儀K680并非只有普通行車記錄儀錄像的功能，它還內置了電子狗，存儲了全國超200萬條電子數據、路面信息及時播報，可實現固定測速、闖紅燈拍照預警。即使是一些沒有導航或者電子狗的老款汽車，裝上了K680以后也可以擺脫手機的束縛，有效降低交通違法行為的發生幾率。此外，K680還支持ADAS高級駕駛輔助，通過深度視覺識別功能，判斷行車環境，提前做出危險駕駛提醒，保障行車安全。

寫在最后

360行車記錄儀K680機身小巧、性能強大，夜晚的微光環境下提供了超乎尋常的錄像效果。與其說它是一款行車記錄儀，倒不如說它是一個安全行車助理。內置電子狗、ADAS高級駕駛輔助、碰撞感應、停車監控、智能語音聲控等功能，也極大地豐富了這款產品的功能性和可玩性。

目前市面上1080P分辨率的行車記錄儀已經無法滿足需求，4K級行車記錄儀價格又太高，2K級別的行車記錄儀大多夜視效果不盡人意，K680這款3K行車記錄儀恰好成為了最佳的可選方案，359元的售價也使其性價比爆棚。各位屏幕前的車主，如果你正準備為愛車選購行車記錄儀，不妨考慮下這款360記錄儀K680。