文：懂車帝原創張凱[懂車帝原創產品]最近一年來，國內MPV市場新車如賽那、庫斯途等接連登場，消費者選擇更加豐富。與此同時，自主品牌MPV實力也不容小覷，在2021年度MPV榜單TOP3中就出現了傳祺M8和五菱凱捷Victory的身影。而在今

文：懂車帝原創 張凱

[懂車帝原創 產品] 最近一年來，國內MPV市場新車如賽那、庫斯途等接連登場，消費者選擇更加豐富。與此同時，自主品牌MPV實力也不容小覷，在2021年度MPV榜單TOP3中就出現了傳祺M8和五菱凱捷Victory的身影。而在今年，還將有多款自主品牌MPV車型發布，接下來懂車帝帶您一一盤點！

魏牌MPV

魏牌首款MPV車型有望在今年北京車展期間首發亮相。從此前曝光消息來看，企業內部已經規劃有兩款MPV車型，代號分別為M81和M83，分別針對家用和商務市場，先期推出的車型長度將超過5米，搭載高階自動輔助駕駛功能，匹配最新DHT插混動力系統。

此前，已經有國內媒體曝光一組疑似相關車型諜照，整體來看新車側面造型比較方正，有利于營造寬敞的車內空間。

動力系統方面，參考魏牌摩卡DHT-PHEV和瑪奇朵DHT-PHEV，分別搭載由1.5升渦輪增壓發動機和電動機組成的插電混動系統，以及1.5升自然吸氣發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。前者綜合工況純電續航里程將可以達到204公里，WLTC綜合續航里程可以超過1000公里，而虧電狀況下百公里綜合油耗卻僅需5.55升。

比亞迪MPV

此前，比亞迪汽車高端品牌籌備辦公室主任趙長江在個人社交平臺上表示：“比亞迪MPV將采用7座（2+2+3座椅布局），可提供純電、插電混動兩種動力，前者續航區間500-800公里，后者綜合續航區間為800-1100公里”。

趙長江在回答芯片相關問題時則表示，“還有比8155更好的。”從側面透露出未來比亞迪的高端MPV芯片性能或許將高于8155芯片。所謂8155芯片，指的是“高通SA8155芯片”，已經搭載于吉利星越L、廣汽Aion LX等車型。在8155之上，還有一款高通驍龍8195芯片，目前僅在凱迪拉克LYRIQ搭載，在車企中的普及預計在2023年。

另據悉，這款全新MPV未來將歸屬于海洋網序列中，尺寸上對標別克GL8，插混車型或命名為“登陸艦”，售價區間在20-30萬元。接下來，新車或將在年內發布。

極氪MPV“002”

極氪品牌首款MPV車型002或定位為一款中大型MPV，內部代號為“EF1E”，第二排采用電滑門設計，除了純電系統之外還可能推出增程式動力版本。從目前曝光的諜照來看，雙A柱設計可謂一大亮點，同時側面造型方正，延續了MPV車型典型的廂式布局，充電接口位于車身左后部。

從內飾諜照中可以看到新車采用了全新設計布局，中控臺上的大尺寸懸浮式屏幕集成了大部分功能，并沒有太多的實體按鍵。同時，該車預計采用按鍵式換擋機構。據悉，新車基于PMA架構開發，并將在杭州灣PMA工廠制造。

嵐圖夢想家

嵐圖夢想家在去年廣州車展前夕正式發布，定位為豪華中大型MPV，軸距達到3200毫米，將推出4座、6座以及7座版本。新車目前已經開始進入到試生產階段，今年4月北京車展將大概率開放預定通道，或將可以選裝雙色車身。

外形方面，嵐圖夢想家前臉采用了大尺寸六邊形進氣格柵設計，給人一種很厚重的感覺。車燈設計延續了嵐圖FREE造型風格，擁有貫穿燈帶和可發光LOGO。尺寸方面，新車的長寬高分別為5315/1980/1810毫米，軸距達到了3200毫米。

內飾中配色比較豐富，淺藍色和黑白雙色的主色調，輔以玫瑰金飾條進行點綴，營造出不錯的豪華感。同時，中控屏幕采用貫穿式橫屏設計，搭載5G車載娛樂及辦公系統，并支持整車OTA。

動力方面，嵐圖夢想家將會推出純電版和增程版兩種動力車型，其中增程版車型搭載1.5升渦輪增壓發動機和電動機，其中發動機最大功率100千瓦，前后電機最大輸出功率分別為130千瓦和160千瓦。

紅旗MPV

紅旗首款MPV隸屬于Q系商務車陣容， 內部代號“C095”，計劃將在今年6月正式量產，最快下半年上市。日前，一款近乎無偽裝狀態下的紅旗MPV在現身網絡，新車側面造型較為凌厲，尾部貫穿式燈組辨識度十足，同時還配備了側滑門，增強了實用性。

新車前臉依舊采用紅旗家族直瀑式進氣格柵，氣場十分強大，配合分體式燈組，兼顧科技感。細節上，新車格柵中間處使用了紅色裝飾條進行點綴，并向上延伸至機蓋。此外，前風擋玻璃中央還集成了攝像頭，我們猜測該車會配備自動緊急制動和車道保持等功能。

從內飾來看，自上至下層次分明，懸浮式屏幕和電子擋桿給人更多新鮮感。細節上，新車還設有小三角窗，更便于觀察前方兩側障礙物。此外，新車第二排采用獨立航空座椅，兩座椅之間還有寬度尚可的中央過道。

動力方面，新車或將提供兩套動力系統可選，其中包括有2.0升渦輪增壓發動機+48V輕混系統，以及3.0升機械增壓V6發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

榮威iMAX8純電版

在2021廣州車展期間，上汽榮威表示iMAX8純電版將于2022年上半年上市。產品方面，iMAX8純電版的外觀設計或將在燃油版車型基礎上進行微調。同時，后排小桌板、以及“魔吧”很可能出現在純電版車型上。

此外，iMAX8純電版車型還將配備第二排獨立航空座椅、續航里程或將擁有超過500公里，電量從30%充到80%或將在1小時內完成。售價方面，參考現款燃油車型18.88萬元的起售價，預計純電版車型起售價也將保持在20萬元左右。

簡評

如今，家用MPV愈加成為受關注的細分市場，從上述即將面世的6款車型也不難看出，2022年自主品牌即將在MPV市場開啟“強攻”模式，雖然它們還未揭開最終“面紗”，我們期待會出現更多實用、好玩、有趣的賣點。那么，哪款車型最深得您心？歡迎在評論區討論！