近日，玩車弟得知一組國產(chǎn)寶馬X5長軸版的內(nèi)飾諜照在網(wǎng)上曝光。而且這款新車的整體設(shè)計風格可以說是與現(xiàn)款進口版本的車型一樣。再根據(jù)此前的消息來看，國產(chǎn)寶馬X5長軸車型將于明年4月或5月量產(chǎn)，下面就和玩車弟一起來看看吧。國產(chǎn)X5的優(yōu)勢隨著第四代寶

近日，玩車弟得知一組國產(chǎn)寶馬X5長軸版的內(nèi)飾諜照在網(wǎng)上曝光。而且這款新車的整體設(shè)計風格可以說是與現(xiàn)款進口版本的車型一樣。再根據(jù)此前的消息來看，國產(chǎn)寶馬X5長軸車型將于明年4月或5月量產(chǎn)，下面就和玩車弟一起來看看吧。

國產(chǎn)X5的優(yōu)勢

隨著第四代寶馬X5的上市，這款車型在豪華、空間和操控方面都實現(xiàn)了良好的結(jié)合，產(chǎn)品實力整體相對均衡。因此，在市場上享有良好的聲譽。而全新國產(chǎn)X5將于明年4月正式量產(chǎn)，量產(chǎn)后將進行加長等國產(chǎn)化處理。這樣，它將直接與國內(nèi)一些自主SUV競爭，這對于注重駕駛、操控和耐用性的消費者來說是一個不錯的選擇。

從之前曝光的諜照中就可以看出，國產(chǎn)寶馬X5將取消現(xiàn)款車型的溜背設(shè)計，并且車身和軸距也將相應(yīng)加長。與同級別的其他競爭對手相比，新款寶馬X5的優(yōu)勢就在于加長了軸距。而在這個級別的競品中，也就這款車加長了軸距，并且采用熏黑的正面網(wǎng)格、進氣口和門窗裝飾件，以及兩側(cè)標配的MP運動輪轂。

內(nèi)飾曝光

而在內(nèi)飾方面，從曝光的諜照來看，這款國產(chǎn)寶馬X5長軸距版與在售的進口寶馬X5基本一致。它遵循以駕駛員為中心的原則，中控臺設(shè)計整體偏向駕駛員一側(cè)。值得一提的是，新車配備了12.3英寸全LCD儀表板、12.3英寸中央控制LCD屏幕、電子變速桿和iDrive旋鈕。

在動力方面，玩車弟得知這款國產(chǎn)寶馬X5長軸距版預計將配備2.0T發(fā)動機，并有望加入48V輕型混合動力系統(tǒng)。3.0T發(fā)動機則是將繼續(xù)出現(xiàn)在進口車型上。傳動部分則是與8速自動變速箱相匹配，并配備xDrive四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

玩車弟的話

從此次曝光的諜照來看，這款國產(chǎn)寶馬X5并沒有像一些媒體和網(wǎng)民之前猜測的那樣采用同品牌寶馬IX的最新內(nèi)飾設(shè)計，而是選擇了延續(xù)當前車型的設(shè)計布局。這一舉措雖然保守，但也是一個相對穩(wěn)定的想法。當然，與現(xiàn)款車型相比，國產(chǎn)寶馬X5畢竟得到了加長。同時，還預計將調(diào)整底盤以提高舒適性，這些都是為了迎合中國消費者而做出的調(diào)整。

作為“BBA”在中國生產(chǎn)并銷售的第一輛中大型SUV，國產(chǎn)寶馬X5的到來可能會打破與奔馳GLE和奧迪Q7建立的“三足鼎立”競爭格局。畢竟，如果沒有關(guān)稅、運輸和其他費用，新車的成本就會降低。目前，國產(chǎn)寶馬X3的起價為39.28-47.58萬元，進口寶馬X5的起價為69.99萬元。因此，對于華晨寶馬而言，目前50-70萬的價格區(qū)間需要一個車型來填補，這時候，這款X5似乎就能夠派上用場了。（小編/Sugeng）