科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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其實說準確一點，銀行不是不愿意辦ETC，只是在推廣ETC上沒有那么積極了。有點像我們以前小學(xué)、初中的時候，是被逼著學(xué)習(xí)的，如果沒人來管我們學(xué)習(xí)，有可能「哎呀」今天晚上動畫片看什么？就這種感覺了。很多時候銀行不辦確實是沒設(shè)備現(xiàn)在直接去銀行辦E
其實說準確一點，銀行不是不愿意辦ETC，只是在推廣ETC上沒有那么積極了。
有點像我們以前小學(xué)、初中的時候，是被逼著學(xué)習(xí)的，如果沒人來管我們學(xué)習(xí)，有可能「哎呀」今天晚上動畫片看什么？就這種感覺了。
很多時候銀行不辦確實是沒設(shè)備
現(xiàn)在直接去銀行辦ETC，可能工作人員會直接告訴你：這個設(shè)備沒有。
很多人會覺得，他們就是不會、不愿意辦了，沒什么好處了，拿作借口省事。
這個是有點冤枉銀行了，銀行說的沒設(shè)備，也不都是騙人的，確實是有這種情況的。
湖北經(jīng)視在2020年11月就曾經(jīng)報道過的，武漢一位市民銀行網(wǎng)點辦理ETC業(yè)務(wù)，被告知無法辦理，而且是跑了數(shù)家銀行，都說沒設(shè)備辦不了。
后面記者聯(lián)系了全國ETC服務(wù)熱線才知道，必須前往它們指定的ETC定點辦理銀行才行。
這是因為對于銀行來說，現(xiàn)在ETC不是主推業(yè)務(wù)了，部分銀行網(wǎng)點可能確實是存在設(shè)備不足，或者說，沒有及時申請調(diào)配的情況。
再加上有專門的銀行網(wǎng)點來辦這個事情了，自然也就心安理得了。
讀書的時候，老師分配任務(wù)說：“這個事情你找學(xué)習(xí)委員?！逼渌辔瘜@個事情也就沒有那么上心了。
以前愿意辦，是因為有指標任務(wù)
說到底，前兩年銀行員工在推廣辦ETC上這么積極，主要還是因為當時很多人是必須要完成多少指標、多少任務(wù)的。
《證券日報》在2019年曾經(jīng)報道過的，某國有大行辦理ETC的任務(wù)指標特別地重。
按照要求，1個小網(wǎng)點1年要完成的任務(wù)指標在2500個左右，1年才365天。大一點的網(wǎng)點就更多了，平均每天按標準要完成20到30個不等的任務(wù)。
這種情況下，要是遇上個沒辦ETC的用戶，基本上跟撿到寶一樣：“哎呀，你沒辦ETC！”
當時應(yīng)該就很多朋友在微信里面，有過被銀行的各種朋友搶來搶去這么個經(jīng)歷，厲害的時候都覺得像騷擾了。
銀行之所以這么賣力來推廣ETC，主要還是有政策支持。
2019年6月，國家發(fā)展改革委和交通運輸部發(fā)布了一個《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》。
里面就有提到：允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶，支持商業(yè)銀行推廣發(fā)行加載交通行業(yè)應(yīng)用的聯(lián)名卡。
而且銀行也能從這里面得到不少好處的，畢竟ETC用的是比較穩(wěn)定的，長期來看是一筆不小的利潤。
而且辦理ETC的都是有車一族，資產(chǎn)情況一般也是比較好的，還可以衍生很多其他金融產(chǎn)品。
ETC辦完了，「哎」理財要不要來一個等等？存款要不要存一存？
現(xiàn)在不積極是因為市場基本飽和了
現(xiàn)在沒那么積極了，主要還是因為ETC的覆蓋率也已經(jīng)挺高了，畢竟前面這么猛的一波沖過了，對吧？
2020年1月，國家發(fā)改委副秘書長、新聞發(fā)言人趙辰昕曾經(jīng)介紹過，全國ETC用戶超過2億，平均使用率超過70%。
換句話說：想裝的基本上都裝了，剩下的都是打死了也不裝的了，怎么去勸呢？
針對這部分車主，銀行再怎么推廣，推廣得積極也沒用，說不定還覺得是騷擾，要投訴你了，有反效果了。
朱麗葉在期刊《經(jīng)濟經(jīng)緯》上面有篇論文，分享給你，《調(diào)節(jié)聚焦理論及其在營銷研究中的應(yīng)用》。
上面說：有研究表明，當感知風(fēng)險高時，防范負面結(jié)果的警戒心會增強，引發(fā)防御聚焦的自我調(diào)節(jié)。
就好像：我們在街上遇見這些推銷產(chǎn)品的。
如果你不是很感興趣，他還一個勁地就追著你不放，你就越來越懷疑他這個東西不靠譜，是不是想要坑蒙拐騙我？越加不敢買。
安裝ETC帶來的問題也讓銀行頭疼
而且很多人是在銀行裝的ETC，出了問題第一時間也是找銀行的，但是很多問題銀行也沒辦法解決的。
就好像：雖然有的便利店能幫我們代充話費，對不對？
但如果后面話費沒充對，出問題了，到賬延遲了，亂扣費了，找便利店，便利店不一定能解決的，對不對？還要找移動公司的，對不對？
要是遇到一些脾氣暴躁的客戶，挨頓罵也就算是小事了，這個時候銀行就很尷尬，有可能：“哎，要么就不要做了，干嘛呢？反正現(xiàn)在也沒指標。”
人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板上面，富源縣交通運輸局在回應(yīng)當?shù)鼐W(wǎng)友無法辦理ETC問題的時候，就提到過這種情況。
由于車主反映的各種問題，富源農(nóng)銀、郵儲、中行、信用社等等銀行無法應(yīng)對并及時處理，暫時凍結(jié)掉了ETC辦理業(yè)務(wù)。
什么途徑辦理更方便
其實我們現(xiàn)在辦ETC也不需要專門去銀行了，很多線上渠道辦理也是比較方便的。
就拿支付寶來說，我們以前視頻里面也是講過的，上面申請個ETC也就幾分鐘。
首頁搜索“ETC”，然后ETC功能選項里面，選一下、填一下就搞定了，支付寶、微信都是可以的。
有一點你要注意看一下，就是有沒有違約金的問題，沒有用到約定期限就不用、注銷的話，要存在違約金。這個你要看一下有沒有，有的是存在的。
銀行在推廣ETC上沒有以前積極了
所以總得來講，銀行在推廣ETC業(yè)務(wù)上，確實沒有2、3年前積極了。
很多銀行干脆就說，設(shè)備也沒有，你批下來了，批下來我也沒這個東西，不一定是騙人，確實有這種情況。
如果覺得專門跑一趟銀行比較麻煩，網(wǎng)上面微信、支付寶也行，也能搞得定。
為什么現(xiàn)在還有那么多人不辦ETC
ETC出來了這么久，但還是有相當一部分的車主不愿意去辦，是因為不跑高速用不上呢？還是說，對這個東西不信任，更愿意走人工通道？
日本也是用ETC的，國內(nèi)的ETC和日本的ETC相比，有哪些不同？哪個ETC發(fā)展得更好一點？差距又在什么地方？和你的想象有可能不太一樣。
還有我們換車的時候，舊車的ETC要不要拆下來？是直接注銷后辦了個新的呢？還是怎么弄呢？
想知道這些很簡單，8篇論文、干貨、實操方法都給你準備好了。
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參考文獻
[1] 多家銀行都辦不了ETC 這是咋回事？.湖北經(jīng)視
[2] ETC營銷刷屏朋友圈 網(wǎng)點員工吐槽“不可能完成的任務(wù)”.證券日報
[3] 加快推進高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案
[4] 發(fā)改委：全國ETC用戶逾2億 平均使用率超70%.中新經(jīng)緯
[5] 朱麗葉.調(diào)節(jié)聚焦理論及其在營銷研究中的應(yīng)用[J].經(jīng)濟經(jīng)緯,2009.
[6] 人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板
何同明