在全球SUV市場火熱情況下,超跑品牌和超豪華車品牌也坐不住了,開始推出自己的SUV,比如蘭博基尼Urus、賓利添越、勞斯萊斯庫里南等,今天咖哥給大家介紹阿斯頓·馬丁推出的首款SUV車型DBX。日前新款阿斯頓·馬丁DBX在國內(nèi)正式上市,售價2

在全球SUV市場火熱情況下,超跑品牌和超豪華車品牌也坐不住了,開始推出自己的SUV,比如蘭博基尼Urus、賓利添越、勞斯萊斯庫里南等,今天咖哥給大家介紹阿斯頓·馬丁推出的首款SUV車型DBX。日前新款阿斯頓·馬丁DBX在國內(nèi)正式上市,售價229.80萬,相比老款貴了17萬,下面咖哥就帶大家看看它變了啥?
外觀設計沒變,提供更大尺寸輪轂。新車外觀延續(xù)家族化設計語言,尤其類似鯰魚似的前臉讓它的辨識度很高,分體式橢圓形的大燈看起來也比較有特點。新車有個變化就是新增23英寸鍛造輪圈可以選配,更大輪圈讓它看起來運動視覺效果更好。尾部和傳統(tǒng)SUV設計區(qū)別比較大,給人一種圓潤跨界車的感受。內(nèi)飾設計沒變,新增3種風格。內(nèi)飾設計和老款一樣,只是采用了三種全新內(nèi)飾系列,主要區(qū)別是配色和內(nèi)飾材質(zhì)上的區(qū)別,滿足不同人喜愛。內(nèi)飾設計并不像外觀激進,給人更多是簡潔和復古的感受,中控屏幕的尺寸也比較小,較多實體按鍵也比較繁瑣,不過內(nèi)飾整體給人更多是檔次感。
尺寸沒變,3米多軸距空間夠大。新車尺寸和老款一樣長寬高分別為5039/1998/1680mm,軸距為3060mm,相比同樣定位中大型SUV的蘭博基尼Urus(長5112mm,軸距3003mm)也有不小的優(yōu)勢,內(nèi)部空間大家自然無需擔心,并且新款還提供運動增強型座椅可選裝,在乘坐舒適性上應該比老款更好一些。動力沒有提升,依舊是過剩。動力上繼續(xù)搭載一臺550馬力的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配9擋手自一體變速箱,官方百公里加速4.5秒,和老款保持一致。相比蘭博基尼Urus搭載的650馬力的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機還是稍微弱了一些,不過對于阿斯頓·馬丁DBX來說依舊是動力過剩。
寫在最后
作為阿斯頓·馬丁首款SUV車型,DBX還是展現(xiàn)出不錯的特點,外觀內(nèi)飾復古豪華,動力上也一點不妥協(xié),新款車型雖然售價上漲了17萬元,但內(nèi)飾多種風格設計能夠給大家選擇。對于這種兩百多萬的超豪華品牌SUV,咖哥覺得競品并不是很多,也很難用單純的價格去衡量,喜歡它的話就努力搬磚吧!