轎車輪胎多少錢一個（央視報道）

央視財經(jīng)數(shù)據(jù)表示，今年四月以來，四川成都的自行車租賃、銷售日漸火爆，自行車租賃行里每到周末還會出現(xiàn)“一車難求”的情況。二輪市場蒸蒸日上不僅是租車行，自行車專賣店的生意也一路攀升。自行車專賣店的經(jīng)銷商表示，熱門車型缺貨的狀況已經(jīng)持續(xù)一兩個月了

央視財經(jīng)數(shù)據(jù)表示，今年四月以來，四川成都的自行車租賃、銷售日漸火爆，自行車租賃行里每到周末還會出現(xiàn)“一車難求”的情況。

二輪市場蒸蒸日上

不僅是租車行，自行車專賣店的生意也一路攀升。自行車專賣店的經(jīng)銷商表示，熱門車型缺貨的狀況已經(jīng)持續(xù)一兩個月了。

而對于摩托車而言自不必說，大家刷短視頻時應(yīng)該也經(jīng)常會看到摩托車相關(guān)的視頻。

俗話說，男人都有自己的機車夢，根據(jù)天貓?zhí)熵埬ν熊囕喬サ某山粩?shù)據(jù)顯示，女性用戶占比越來越大；過去一年，超過120000名女性消費者在天貓?zhí)詫氋徺I了摩托車輪胎。

可見近些年二輪市場是如此火爆。

好輪胎，讓機車更“機車”

輪胎在二輪車上同樣很重要，就摩托車而言，上到百十來萬的意式風(fēng)情杜卡迪限量款，下到千元級別農(nóng)用車，對于輪胎的需求決不低于汽車。

據(jù)小邦了解，摩托車胎想要做到耐磨與抓地力共存，需要攻克多個難關(guān)，如摩托車轉(zhuǎn)向并不是通過打把，而是靠車輛側(cè)傾，許多車胎都是兩側(cè)胎壁還沒用多少，中間的部分就已經(jīng)磨的不能再用了。

為此，輪胎企業(yè)研制出專用于摩托車的半熱熔輪胎，其優(yōu)點是兼顧通勤與賽道，通勤時很少用到傾角過彎，主要加強輪胎中側(cè)接地部分讓其更加耐磨，兩邊胎壁是熱熔部分，隨著胎溫逐漸升高，輪胎會有更好的抓地效果。

下面小邦就向大家列舉一些優(yōu)秀的兩輪輪胎品牌。

正新輪胎

近些年，玩樂摩托車從“闊少爺”和網(wǎng)紅專屬慢慢進入了大眾的視野，隨著需求越來越大，入局國產(chǎn)玩樂型摩托車企業(yè)日漸增多，而配套輪胎局限于售價的問題并不能支持其用上外資品牌的旗艦產(chǎn)品。

自2020年春風(fēng)發(fā)布其自研跑車250SR，宣稱搭配正新專為250SR開發(fā)的“刀疤輪胎”，輪胎干地抓地力十分強悍。

在機車測評博主“小丙”的測評中，為表公平，其用全新的與250SR原配輪胎同樣配方的正新AS32運動版（半熱熔款）搭配春風(fēng)250SR進行測試，在陰雨天的情況下做到了“磨手肘”的優(yōu)秀成績。

而相比于動則兩三千的“大閃電”“小雨點”來說，正新同樣性能的“刀疤”卻只賣一千左右，性價比可以說是“杠杠的”，如今“刀疤”已然推出二代產(chǎn)品，本就優(yōu)秀的一代產(chǎn)品性能將得到更高的提升。

作為全球知名輪胎品牌、二輪車胎領(lǐng)航者，在自行車胎上正新的造詣更是深之又深。

全方位展示“中國制造”乃至“中國智造”的風(fēng)采，其中兩款新品輪胎——BROOKLYN 和OVERTON，一經(jīng)亮相便受到了客戶和經(jīng)銷商們的一致好評。

朝陽輪胎

眾所周知，朝陽輪胎在國產(chǎn)輪胎中屬于一線地位，汽車輪胎廣受好評，很少會在意到朝陽輪胎也涉足于二輪。

朝陽擁有摩托車輪胎（四季全效熱熔胎閃電俠、ARISUN熱熔/半熱熔胎）；自行車輪胎（奧運胎魔獸爭霸）以及城市版電動助力胎、電動滑板車真空胎、朝陽1號等多款不同領(lǐng)域的高端產(chǎn)品。

2007年朝陽第一條防刺電動車輪胎誕生，開啟了防刺電動車輪胎的新紀(jì)元。

2022年朝陽輪胎無敵威龍，結(jié)合外賣人員騎行過程中遇到的，輪胎易刺破、愛打滑、缺氣難跑、耗電快等問題，對產(chǎn)品進行迭代升級。

米其林

對于輪胎方面，身為輪胎界“扛把子”之一的米其林怎么能放棄二輪這塊“香餑餑”？

從2016年起，米其林就為摩托車頂級賽事MOTOGP提供輪胎，GP輪胎作為業(yè)界最頂級的輪胎，不斷追求著極限，一輛車有怎樣的極限很大程度上會受到輪胎的影響。

米其林的摩托車輪胎覆蓋范圍之廣，各個分類中都有拿出來“十分能打”的產(chǎn)品如“小雨點”、“烏龜殼”、“大菠蘿”等，與倍耐力產(chǎn)品外號也大差不差，都是按胎紋命名的，小雨點就是Power系列，烏龜殼就是Anakee adventure系列，大菠蘿就是Anakee wild系列。

其中，米其林Rod5系列與倍耐力大閃電定位相同，都是公路賽道胎，搭配于賽車及超跑，非公升級以上性能車或超跑用戶。

Power5系列在原PowerRS的基礎(chǔ)上進行升級，專門針對高性能運動型摩托車而研發(fā)。源自世界摩托車錦標(biāo)賽（MotoGP）賽事技術(shù)，兼顧干濕地操控性，并在保留胎肩接地面積的前提下提升濕地性能。

普利司通

普利司通作為輪胎界“老派巨頭”，在二輪方面也別有一番造詣。

就在去年，普利司通宣布旗下高性能公路跑車胎BATTLAX? RACING STREET RS11正式配套川崎全新推出的摩托車Ninja ZX-10R與Ninja ZX-10RR。

要知道，這兩臺車可以算是川崎摩托產(chǎn)業(yè)的頂梁柱了。

普利司通一直致力于生產(chǎn)各車企旗艦車型的配套輪胎。

如雅馬哈R1-M配套的BATTLAX HYPERSPORT S22

本田CBR1000RR火刃搭配的BATTLAX RACING STREET RS11

本田非洲雙杠搭配的BATTLAX ADVENTURE A41

可見其技術(shù)實力雄厚，深得眾車企認(rèn)可。

倍耐力

倍耐力Pirelli，始創(chuàng)于意大利，全球知名輪胎公司，無論是汽車輪胎、摩托車輪胎、甚至自行車輪胎都享有國際盛譽。

倍耐力的賽道（RACING）輪胎，這類輪胎主要針對賽車及超跑，非公升級以上性能車或超跑用戶，而上文說到的“大閃電”就是其中一員。指的就是倍耐力旗下DIABLO SUPERCORSA系列的產(chǎn)品，以車胎上的閃電紋路而聞名。

SUPERCORSA SC是倍耐力獲準(zhǔn)用于街道的最高性能系列，輪胎性能基本和賽道專用光頭輪胎性能一致。

其也是頂級超跑阿普利亞RSV4、杜卡迪V4系列與本田CBR1000RR-R的原配輪胎。

倍耐力不光致力于高性能，倍耐力ROSSO，也就是摩友們俗稱的“魔鬼胎”，這是倍耐力在國內(nèi)最熱門和知名的街道性能輪胎系列。

倍耐力ROSSO CORSA系列，俗稱倍耐力“紅魔”，是倍耐力性能最好的半熱熔輪胎，雖說性能很很強，與“大閃電”性能相差不遠(yuǎn)，技術(shù)力之高，實現(xiàn)了賽道性能和街道防水防砂適用性的較完美結(jié)合，只因價格太貴，終落得叫好不叫座的悲慘境地。

建大輪胎

KENDA建大輪胎的自行車與電動自行車胎一直在業(yè)界頗受認(rèn)可，其鋰電胖胎一直受到各大車廠與用戶的青睞，光效歐美，出口占比高達(dá)60%以上。

天津萬達(dá)輪胎

2020年，天津萬達(dá)輪胎旗下康帕斯品牌正式推出3倍防刺（芳綸）輪胎系列，產(chǎn)品一經(jīng)推出便引爆業(yè)內(nèi)，吸引了眾多消費者的高度關(guān)注。

康帕斯產(chǎn)品包括電動車胎、自行車胎、摩托車胎等多個細(xì)分市場領(lǐng)域，包含防刺扎輪胎、石墨烯輪胎、防滑鋼絲胎、雪地輪胎等多款“黑科技”產(chǎn)品。

江昕輪胎

江昕輪胎《高速3D成型載重免充氣輪胎研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目》等24個優(yōu)秀項目將被推薦參加2021年“創(chuàng)客中國”江蘇省中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽專題賽。

經(jīng)過精彩激烈的角逐，包括江蘇江昕輪胎有限公司的《高速3D成型載重免充氣輪胎研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目》在內(nèi)的24個優(yōu)秀項目獲得評委的一致好評，將被推薦參加2021年“創(chuàng)客中國”江蘇省中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽專題賽，進一步展示徐州中小企業(yè)的創(chuàng)意、特色與風(fēng)采。

乘上它，感受風(fēng)與自由

在以前二輪只是生產(chǎn)力，而現(xiàn)在二輪越來越偏向于玩樂屬性，在通勤的同時，享受其帶來的躍動感，作為勞累后釋放自己的一種消遣方式。

隨著夏季的到來，熱衷于騎行的小伙伴會越來越多，對于二輪輪胎市場而言也是一個利好的消息。

最后，小邦建議大家無論有多熱愛，一定謹(jǐn)記“騎帥不騎快”，老話說汽車是鐵包肉，二輪是肉包鐵，一定注意安全。防護措施要到位，一盔一帶，安全永隨。