正新輪胎價格表175（別鬧）

輪胎對于車輛來講非常重要，再好的車如果沒有輪胎與之匹配，那也無法發揮其性能。我們在路上天天開車，很擔心輪胎被扎、輪胎打滑等風險，如何解決以上難題，是很多輪胎廠商都在研究的課題。而在2019天津電動車展上，我們看到來自CST正新發布的多款新型

輪胎對于車輛來講非常重要，再好的車如果沒有輪胎與之匹配，那也無法發揮其性能。我們在路上天天開車，很擔心輪胎被扎、輪胎打滑等風險，如何解決以上難題，是很多輪胎廠商都在研究的課題。而在2019天津電動車展上，我們看到來自CST正新發布的多款新型輪胎，著實讓人眼前一亮。

CST正新是全球十大輪胎品牌之一，根據英國品牌評估機構Brand Finance的最新統計，正新集團以8.9億美元的品牌價值位列全球十大輪胎品牌第八位，這也是唯一進入全球十強輪胎的華人自主品牌。

其在摩托車、電動車、自行車輪胎領域的產品競爭力非常強，我認為是國貨摩托車輪胎中最具競爭力的品牌。雖然在以往的記憶里正新的標簽是耐磨，而隨著中國摩托車市場的轉型，CST正新也為很多新時代娛樂車型成功配套，最具代表性的就是春風CF400NK及CF250NK車型。而今天在2019天津電動車展上，CST正新的新科技兩輪用輪胎產品，更是刷新了我對這個始建于上世紀60年代老品牌的認知。

CST正新缺氣保用二代輪胎

車胎缺了氣，還能正常行駛嗎？CST正新的Easy-Go缺氣保用二代兩輪車胎就可以。廠方介紹通過實驗室數據驗證，今天新發布的這款缺氣保用二代輪胎，即便在完全缺氣的情況下，還依然可以堅持騎行50km以上（時速低于30km/h）。這款新胎擁有獨創自體支撐技術（國家發明專利號：201721774997.1），以及全新防脫圈設計，能有效支撐缺氣輪胎繼續行駛更長距離。

從字面上來講，低滾阻很容易就理解為車輪行駛時的阻力相對較低，從而實現更長續航。在電動車領域，續航一直是大家最關心的要點，此次發布的三款CST正新低滾阻技術輪胎，主要針對不同應用領域進行了優化。應用對象包括：電動摩托車、電動輕便摩托車、國標電動自行車。

NK01電動摩托車高性能復合胎

在國內摩托車領域，電動摩托車越來越受到大家關注。CST正新此次發布的針對電動摩托車低滾阻輪胎花紋比以往都更漂亮，胎面采用復合結構，即輪胎中心部分采用耐磨低滾阻配方，兩邊則采用抓地力更好的配方，兼顧節能、安全及彎道易操控等優勢。

CM596更安全的輕便電摩專用輪胎

目前，電動輕便摩托車在市面上很常見，有效延長續航里程、騎行更安全是大家的追求。即便在濕滑的路面，這款CST正新新品——CM596依然可以提供較強的操控性。

CM595輕量化國標車專用輪胎

針對大家熱議的國標電動自行車輪胎，CST正新拿出了新品，電動自行車速度相對并不會太快，而且新國標對其重量也有嚴格限制。所以整個研發方向是以適應速度較低、盡量減輕輪胎重量為主，從而可以有效增強續航里程。

縱觀全球兩輪車輪胎市場，大多被國際品牌所壟斷，但經過大量技術數據分析證明，作為華人品牌的CST正新其實已具備世界先進造胎工藝。后續我們會在相關權威機構的指導下，對CST正新高品質輪胎進行更深度的測評，敬請持續關注。