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雷克薩斯RX450h提供舒適和豪華的駕駛體驗。2020年雷克薩斯RX450h是“您可以買到的最好的RX”，并且“比非混合動力車貴一點，但駕駛經驗和燃油經濟性值得?！爆F(xiàn)實是Rx450h做到了所有這些-拖曳了3500磅。雷克薩斯（Lexus）的
雷克薩斯RX450h提供舒適和豪華的駕駛體驗。
2020年雷克薩斯RX450h是“您可以買到的最好的RX”，并且“比非混合動力車貴一點，但駕駛經驗和燃油經濟性值得?！?
現(xiàn)實是Rx450h做到了所有這些-拖曳了3500磅。
雷克薩斯（Lexus）的大型兩排SUV獲得了2020年款新的高級套餐以及Android Auto和Google Assistant。（該公司還生產RX450H L，這是同一車輛的三排版本。）
除此之外，您還可以看到自2016車型年以來面世的幾乎令人發(fā)怒的Norelco Microscreen外觀SUV。
而且，不，它在2021年不會變得更漂亮。抱歉，但是至少混合動力車為您節(jié)省了油錢（盡管您已經在混合動力驅動器選件上花費了它）。
3.5升V-6發(fā)動機可產生308馬力的功率，并與雷克薩斯混合動力驅動系統(tǒng)配對。加速在跳；豐田公司報告說，它不是火箭的0-60時間為7.9秒，但對于一輛大型SUV來說還不錯。
全輪驅動模型由三臺電動機提供動力，而前輪驅動中只有兩臺電動機-每個驅動橋一個，附件一個。無級變速箱可在正常模式或變速模式下無縫工作。
換擋撥片允許駕駛員選擇“齒輪”，但RX在降檔方面沒有太大幫助。換檔桿也可以換檔，但是感覺很泥濘，反應遲鈍。
運動模式可以使RX450h達到更好的處理水平。這并不完全有趣，但它能使駕駛員知道期望的結果，并且很容易。
第一次旅行時，可愛的太太乘客座椅對NuLuxe飾邊座椅（加熱和通風價格為640美元）的舒適性和美麗感充滿熱情。當我告訴她是誰制造的時候，她回答說：“我應該知道這是一輛雷克薩斯。”
木質儀表板裝飾（Premium Package的一部分，還增加了記憶座椅和記憶折疊鏡），還增加了豪華感。后排座椅提供了出色的腿部空間和頭部空間。腳部空間不包括座椅下的擺動，但腿部空間很大，因此這不是太大的問題。
中座的乘員也不會感到高興，但也不會遭受太多的痛苦。據報道，折疊后排座椅的貨艙為924升，這對雷克薩斯來說實在是無濟于事。那將比卡羅拉掀背車要小，而RX貨艙不是那樣，所以也丟失了其他東西。
我已經對Lexii觸摸板了如指掌。這次，12.3英寸的顯示屏是觸摸屏，盡管墊子也坐在控制臺臂上嘲笑我。用于信號源的按鈕以及用于音量和調音的撥號按鈕。儀表板按鈕控制信號源，而觸摸板按鈕可將您帶到地圖或主屏幕，因此現(xiàn)在幾乎有些混亂。
Mark Levinson 15揚聲器高級音頻系統(tǒng)可提供出色的聲音。上下按鈕控制車輛每一側的溫度，其他按鈕處理其余功能。大燈工作良好，并指向它們所屬的方向。駕駛時內部照明不太亮。
最后，RX450h絕對可以帶來舒適，豪華的駕駛體驗。
2020年雷克薩斯RX450h
引擎：3.6升V6
功率：308馬力，247磅-英尺或扭矩
李原東