新款的桑塔納多少錢（桑塔納迎來新款）

大眾桑塔納迎來新款，四缸引擎，8.69萬起帶國六，普桑要回來了？大眾品牌進入到國內已經很多年了，迄今為止依舊經久不衰，主要還是因為來華時間比較早，憑借著耐造省油等一系列優點，深受消費者的追捧。說到這里，芒果不由得想起一個品牌，那就是現代。現

大眾桑塔納迎來新款，四缸引擎，8.69萬起帶國六，普桑要回來了？

大眾品牌進入到國內已經很多年了，迄今為止依舊經久不衰，主要還是因為來華時間比較早，憑借著耐造省油等一系列優點，深受消費者的追捧。說到這里，芒果不由得想起一個品牌，那就是現代。現代同樣有著很久遠的歷史了，但旗下的車型在國內卻越來越少見，這就更加證明了光有超長的歷史，不足以在市場中長長久久的生存，提升品牌影響力才是硬道理，大眾深知其中的重要性，所以在品牌宣傳方面絲毫不敢懈怠。當然最主要的還是因為推出的車型有著不凡的實力，那么在大眾旗下有一款非常經典的車型，相信大家是很熟悉的，它就是桑塔納。

在芒果的印象中，以前汽車還很少見的年代里，桑塔納就是很多有錢人的座駕。到如今2021款的桑塔納也已經上市，提起桑塔納，首先會想到的就是它扎實耐造的車身設計，它的這一特征也讓它的銷量更為顯著，不過新款桑塔納與舊款車型相比，在外觀方面明顯時尚了很多，當然為了跟隨時代的潮流，做出相應的變化是很有必要的，新款桑塔納目前的官方指導價在8.69~11.18萬之間，下面詳細了解一下該車的具體情況。

動力足夠日常使用

在動力方面，新款桑塔納全系搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為111匹，最大扭矩為150牛米，匹配了5擋手動，和6擋自動變速箱。新款桑塔納的最高車速可以達到185km/h，官方的百里加速為11.4秒。從整體的數據顯示來看，在動力方面的表現比較一般，但滿足日常使用完全沒有問題。至于百里加速的表現，也是處于一個比較適中的狀態中。該車滿足國6標準的排放，懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛。

外觀更帥氣，檔次感很足

在外觀的設計來看，新款桑塔納明顯比舊款車型時尚了許多。在芒果看來，新款桑塔納的外觀設計并不比當下很多火爆的車型差，它可能沒有很多花里胡哨的設計，但是整體所表現出的實用性與耐看的設計很足。前臉采用了家族式的設計風格，一條超長的進氣格柵與兩側的大燈連接在一起，搭配橫向的鍍鉻中網填充，把該車的辨識度展現的淋漓盡致。兩側大燈的造型同樣比較修長，全系采用了鹵素的照明光源，沒有采用LED照明光源還是有些遺憾的，不過該車主打的是扎實耐造的特質，所以在這方面難免有些疏忽。下格柵與側進氣口連在一起，拉寬了車頭的視覺效果。總體來看，新款桑塔納在車頭的造型采用的是扁平化的設計。

側面的造型比較簡潔，表現出的是時尚大氣的設計風格，側面的腰線比較流暢，上腰線從前大燈一直延伸至后尾燈的方向，這一設計更加修飾了車側的美感。車窗玻璃下方還有一條筆直的鍍鉻飾條裝飾，與側方的腰線相結合，竟然有一種提升側面層次感的效果。新款桑塔納的輪胎采用的是多輻條樣式的設計，造型相當的好看，對于提升顏值也是有很大幫助的。在尾部的設計中，迎面而來的就是十分豐富的層次感，尾部的線條非常多，尾燈的造型非常碩大，排氣采用的是隱藏式的設計，提升了尾部的簡潔設計，讓尾部的造型看起來更加規整。

新款桑塔納的車身長寬高尺寸分別為4475 1706 1469毫米，軸距為2603毫米。該車在尺寸方面表現出了中等水平的設計，不過車子在內飾空間的營造上表現得很不錯，所以對于內飾的空間感絲毫不必擔心的。在座椅部分來看，新款桑塔納采用的是織物或皮/織物混搭材質包裹，該車只有部分的前排座椅設計有中央扶手。雖說座椅的用料比較一般，但是好在填充物十分柔軟，所以乘坐的舒適度還是可以滿足的。

簡潔內飾，配置很實在

內飾方面，新款桑塔納采用的是比較規規矩矩的設計風格，內部的造型非常簡潔，空調出風口采用了四個平行的長方形設計，空調出風口周圍設計有一條貫穿式的鍍鉻飾板裝飾，提升了內飾的一些質感。不過有些遺憾的是，該車在高配版的車型中都沒有設計中控屏，這一點對于當下好多高科技設計的車型相比，確實遜色了不少。在配置部分來看，新款桑塔納配備有單天窗，發動機啟停，后雷達，定速巡航，發動機電子防盜，兒童座椅接口，主副駕駛安全氣囊，前排側氣囊，胎壓報警，車身穩定控制，剎車輔助和abs防抱死系統等。

文章總結

總得來說，新款桑塔納在扎實耐造方面依舊延續了舊款車型的特質，而且在外觀發生了改變之后，看起來時尚了不少，不過該車在內飾方面的設計卻是沒有什么可恭維的地方。不過在芒果看來，該車在國內畢竟已經有很多個年頭了，也屬于一款經典車型，所以該有的銷量還是可以保障的，畢竟車子還是很耐打的，作為代步車綽綽有余。