4.2米貨車多少錢（誰(shuí)說(shuō)4米2藍(lán)牌輕卡是超載神車）

4.2米藍(lán)牌輕卡又成超載神車？近日，許多卡友群里都在討論4.2米藍(lán)牌輕卡裝載多少的問(wèn)題，由于目前高速公路新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)把一類貨車和二類貨車，統(tǒng)一納為二軸貨車，致使4.2米藍(lán)牌輕卡超載運(yùn)輸，甚至有卡友說(shuō)要賣掉黃牌貨車，入手4.2米輕卡。2020年

4.2米藍(lán)牌輕卡又成超載神車？

近日，許多卡友群里都在討論4.2米藍(lán)牌輕卡裝載多少的問(wèn)題，由于目前高速公路新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)把一類貨車和二類貨車，統(tǒng)一納為二軸貨車，致使4.2米藍(lán)牌輕卡超載運(yùn)輸，甚至有卡友說(shuō)要賣掉黃牌貨車，入手4.2米輕卡。

2020年1月1日起，全國(guó)高速公路開(kāi)始實(shí)行新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按照新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，無(wú)論藍(lán)牌還是黃牌，兩軸貨車只要車貨總重不超18噸，都可以正常上高速公路行駛。

從這一項(xiàng)規(guī)定再深層次理解，4.2米藍(lán)牌輕卡可以按一類車?yán)U納過(guò)路費(fèi)，而毛重不超18噸即可，4.2輕卡自重按照4噸來(lái)算，裝載貨物最多可以達(dá)到14噸，6.8米黃牌貨車一般自重在7.5噸左右，6.8米的黃牌貨車裝載貨物只有10.5噸左右。

換句話說(shuō)，6.8米的黃牌貨車不僅要交納二類車過(guò)路費(fèi)，裝載貨物還要比4.2米的輕卡少裝載3.5噸左右，不少黃牌卡友得知這一消息，都感慨4.2米輕卡將成超載神車，事實(shí)真是這樣嗎？

2020年二軸貨車收費(fèi)公路新標(biāo)準(zhǔn)

1、2019年9月1日，交通運(yùn)輸部重新修訂了《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》(JT/T489-2019)，新規(guī)定把二軸貨車重新劃分了兩類，1類和2類貨車分類界限值確定為車長(zhǎng)小于6米且允許總質(zhì)量4.5噸。
(1)1類貨車：車長(zhǎng)小于6000mm且最大允許總質(zhì)量小于4500KG;
(2)2類貨車：車長(zhǎng)不小于6000mm且最大允許總質(zhì)量不小于4500KG。
2、新的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》從2020年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行，也就是說(shuō)全國(guó)高速公路將開(kāi)始對(duì)貨車進(jìn)行按軸(車型)收費(fèi)，原有的計(jì)重收費(fèi)模式將正式取消。
3、新的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行之后，4米2貨車就屬于1類貨車，之后的二軸貨車也并不是統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，需要區(qū)別對(duì)待。例如說(shuō)，4米2和6米8雖然同是二軸貨車，但收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不是一樣的。4米2貨車按1類貨車收，6米8貨車則按2類貨車收，后者的收費(fèi)是高于前者的。

12月17日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范全國(guó)高速公路入口稱重檢測(cè)工作的通知》，對(duì)二軸車多少噸能上高速做出了回復(fù)：鑒于兩軸貨車數(shù)量多、涉及面廣、情況復(fù)雜。

目前，部正在商有關(guān)部門研究制定專項(xiàng)治理方案。在相關(guān)部門統(tǒng)一部署專項(xiàng)治理之前，各地對(duì)于車貨總質(zhì)量不超過(guò)18噸的兩軸貨車，不得以超限為由禁止其通行高速公路。

同時(shí)，要做好相關(guān)數(shù)據(jù)的采集與分析工作，為下一步開(kāi)展專項(xiàng)治理提供支撐。

從交通部發(fā)布的通知來(lái)看，4.2米藍(lán)牌輕卡車貨總重只要不超18噸，就可以上高速，但是按照行車證的核載質(zhì)量，藍(lán)牌輕卡的最大總質(zhì)量是不能超過(guò)4.5噸的，從這一點(diǎn)來(lái)看，藍(lán)牌輕卡總重只要超過(guò)4.5噸就是違法裝載，交警是可以依據(jù)交通法予以處罰的。

為了保護(hù)貨車司機(jī)的權(quán)益，法律也有明確規(guī)定：

當(dāng)事人對(duì)公安交管部門的執(zhí)法行為有異議或發(fā)現(xiàn)有以下情形的，可向上一級(jí)公安交管部門提出復(fù)議：

1、不依據(jù)稱重和卸載單所載明的超載比例實(shí)施處罰；
2、利用職務(wù)便利，以各種形式收受當(dāng)事人及其委托人財(cái)物；
3、違規(guī)收取停車保管費(fèi)、通行費(fèi)等費(fèi)用；
4、超期扣留違法超限超載車輛不作處理；
5、在公路超限檢測(cè)站（點(diǎn)）以外現(xiàn)場(chǎng)處罰車輛超限超載違法行為；
6、其它執(zhí)法不規(guī)范的問(wèn)題。
綜上所述，雖然4.2米藍(lán)牌貨車和6.8米黃牌貨車同為二軸車，4.2跟6.8都能在車貨總重不超18噸裝載情況下行駛高速公路。

但是6.8黃牌貨車是在不違反交通法的情況下合法裝載，而4.2米的藍(lán)牌輕卡只要超過(guò)了4.5噸的核定裝載質(zhì)量，都面臨著扣車和罰款。

所以4.2米藍(lán)牌輕卡并不是超載神車，藍(lán)牌輕卡的卡友們也不要貪圖一時(shí)的高利益而超載運(yùn)輸，貨車超載，車輛控制能力降低，容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生，為了自己和他人的安全，一定要守法運(yùn)輸！（文/卡家號(hào)：楊書(shū)銘）

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