科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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本內(nèi)容來源于@什么值得買APP，觀點僅代表作者本人｜作者：二兩牛肉不要面時間回到2018年，兒子轉(zhuǎn)眼已經(jīng)一歲多，家里的小賽歐兢兢業(yè)業(yè)已經(jīng)陪伴了6年，空間上已經(jīng)不能滿足某些時刻的需求。出行時的嬰兒車、裝滿物品的媽咪包就塞得后備箱沒有多少余地了
本內(nèi)容來源于@什么值得買APP，觀點僅代表作者本人 ｜作者：二兩牛肉不要面
時間回到2018年，兒子轉(zhuǎn)眼已經(jīng)一歲多，家里的小賽歐兢兢業(yè)業(yè)已經(jīng)陪伴了6年，空間上已經(jīng)不能滿足某些時刻的需求。出行時的嬰兒車、裝滿物品的媽咪包就塞得后備箱沒有多少余地了，再加上17年初的一次追尾，讓我認(rèn)識到小賽歐的安全系數(shù)已經(jīng)不太夠用。
換車提上日程，ESP、六氣囊、寬裕的裝載空間是硬性指標(biāo)，預(yù)算15W左右，一直被旅行車種草，心心念念的國產(chǎn)明銳旅行版已經(jīng)上市，之前一直關(guān)注的是進口1.8明銳旅行，但車源太少價格太高，20萬以內(nèi)只有國產(chǎn)明旅算是比較正統(tǒng)的旅行車，功課一直做，關(guān)注二手車源，準(zhǔn)備有合適的就準(zhǔn)備下手了。
經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)開會檢討，按需求，有時候有6/7人的用車需求，五座還是不太好操作，于是干脆買個小七座吧，這個價位能選的車型也不多，當(dāng)時的目標(biāo)車型就是歐系mpv，尺寸合適，滿足多功能需求以及價格預(yù)算，備選的有途安L、馬自達5、豐田逸致、新佳樂、雪鐵龍畢加索（超預(yù)算）。根據(jù)使用需求，這種歐系MPV也能夠覆蓋旅行車的裝載能力而且更適合當(dāng)下的用車需求，一般使用大五座模式，有豐富的后備箱空間，假節(jié)日使用6座模式，偶爾市內(nèi)周邊7座模式，還有很重要的小貨車模式，搬家拉貨去宜家基本都能夠滿足需求。
于是開始混跡這幾個車型的論壇關(guān)注網(wǎng)絡(luò)上的二手車車源，為什么關(guān)注二手車，因為基本上只有途安L當(dāng)時屬于在售車型，其它三款都差不多沒得新車賣了，當(dāng)時途安L新車落地價大約18W，說實話蠻沒有性價比的，還好我也沒有大眾信仰，沒用死磕。
這幾個車型的測評對比基本都看了個遍，結(jié)論就是尺寸相當(dāng)，有一些各自的小優(yōu)勢，功能性其實都差不了太多，比如三排的空間都是半灌水沒一個是能舒服坐的，所以就根據(jù)設(shè)下的需求，開始等待合適的時機。哪個有緣買哪個！
是的，最終機緣巧合買了佳樂，記得那是六月的一天傍晚，照舊打開各個軟件搜索車型，發(fā)現(xiàn)本地新上了一款新佳樂，大概看了資料感覺還不錯，于是多個平臺同步搜索一番，yes! 當(dāng)時的二手車之家，個人還能夠比較容易的發(fā)車源，正好這個車主也在上面發(fā)布了信息，于是直接聯(lián)系到了車主，第二天就約了看車，初步看車感覺還不錯，保養(yǎng)都是在4S店做的，公里數(shù)也不長，經(jīng)過我這個鍵盤俠的驗車車況是沒問題的，于是談價交流，車主準(zhǔn)備換艾力紳，所以賣車，要價比較高，依據(jù)是車況沒問題，好吧！
二手車也是這個理，撿便宜一般來講都是需要付出代價的，而且其實也貴不了多少錢，可能只是比軟件估計多的幾千塊，但是就是因為那個坎，可能導(dǎo)致雙方交易失敗，最后經(jīng)過時間、經(jīng)歷的折騰，車主低價賣給車商，買家賣新車或者換車型的結(jié)局。
作為資深鍵盤俠，雖說也是理工男有一定的機械基礎(chǔ)，但是始終跨行，還是找個幫手吧，于是聯(lián)系了當(dāng)時汽車之家上的檢車家，進行驗車。和車主約再約時間驗車的過程有些折騰，還好，最終還是約到了時間，記得當(dāng)天細雨蒙蒙，驗車師背著個大包從隔壁城市趕過來，漆面儀、行車電腦診斷儀、電瓶檢測、剎車油檢測~~~一通操作后，驗證了車況無誤，除了少量補漆外沒有其它問題，最后上架檢測底盤，干爽無漏油，懸掛也沒有異常，只是有一處托底痕跡，副車架有輕微傷痕，有些異響于是去除了一厘米左右的變形部位，實際使用沒什么影響。
驗車留圖，完了檢測師也把這次檢測寫成文章發(fā)布到了汽車支家
驗車、過戶，當(dāng)天就把車開回家了，全車精洗后基本上消除了原有的使用痕跡，正式成為我們家庭的新伙伴，那必須好好對待，大保養(yǎng)、換輪胎、陸陸續(xù)續(xù)的易耗件更新，兩年的時間車子狀況越來越好，小桌板大天窗，給帶娃的生活帶來了不少的便利，全家人都有自己的位置坐，能夠滿足日常用車的所有需求。
對于第三排使用，2年時間7個座位都使用的次數(shù)兩只手能夠數(shù)完，6座節(jié)假日倒是滿常用，完了還具有正常的儲物空間，跟當(dāng)初用途的設(shè)想差不多。
賣車時候根據(jù)資料整理的保養(yǎng)記錄，在我家的使用過程中沒有什么問題，基本都是常規(guī)操作。
那幾年每天的里程相對固定而且路況比較好，油耗數(shù)據(jù)還不錯，也減少了錢包的壓力。
用佳樂搬過的東西放在一起應(yīng)該能夠裝一屋子，座位靈活的翻折，各種形狀的物品放置都能夠安排到位，六個座位全部折疊的小貨車模式完全不用懷疑裝載量，三個空調(diào)、雙門冰箱、宜家的若干家具，裝載的不僅是貨物更是生活的美好記憶。
過年過節(jié)，滿滿一車親人們的關(guān)愛壓塌車屁股，自帶低趴效果。
宜家常規(guī)搬運模式
原本沒有換車計劃，計劃應(yīng)該是要再開幾年，可是計劃總是變化得那么突然，糾結(jié)了好久，最終還是選擇了分開，去年7/13深夜的那一次保養(yǎng)應(yīng)該是我們最后獨處，乘著升高的半空的時間，再次仔細打量裙底，扎實厚重的做工，是日常行車信心的來源，沒有高強度的鋁合金件，也沒有一味的輕量化打孔，只是普普通通的按部就班，全球車型的優(yōu)勢之一吧，不會根據(jù)國內(nèi)的情況做“輕量化，改造升級”。 連續(xù)的降雨，已經(jīng)好久沒洗車了，但是浮塵底下晶晶閃閃的漆面，在燈光的照射下依然折射出金屬光澤，每一個角度都是不同的風(fēng)采。
雜圖記錄
二排地板下的儲物暗格，放不常用的東西實用
玻璃崩壞換前擋
通病出風(fēng)口薄片斷掉
地板純平加小桌板，居家好幫手
大天窗壞了有點貴
平常的大五座模式
外觀四連拍
使用感受
配置夠用，滿足用車需求，車內(nèi)空間橫向和縱向都滿寬裕，給它一個小面包屬性也沒毛病。重心比轎車高，轉(zhuǎn)彎彎道沒信心，方向盤三種模式可選，轉(zhuǎn)向可以調(diào)得比較輕，女士開起來也很友好。整體駕駛感受比較輕快，油門響應(yīng)比較快，變速箱反應(yīng)不聰明，升降擋邏輯不安逸。2.0自然吸氣，動力中規(guī)中矩，是臺合格的奶爸車。沒有品牌附加值，一般人不認(rèn)識這個車，性價比之選。
價格分享，買成10w左右，賣了7w左右。期間被個人買家鴿子兩次，最后出給車商，價格還比個人高，真是好笑，只不過冷門車型價格參考意義不是太大。
總結(jié)，是一次愉快的用車時光！
李俊明