科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來(lái)
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【卡車(chē)之家原創(chuàng)】早在2016年，自動(dòng)駕駛概念剛剛開(kāi)始興起的時(shí)候，中國(guó)重汽汕德卡就推出了一款“智能卡車(chē)”。隨后，在2017年年底，第一批實(shí)車(chē)正式交付客戶(hù)。而如今市場(chǎng)上的高端重卡產(chǎn)品也逐漸豐富了起來(lái)，那么作為國(guó)內(nèi)“第一個(gè)吃螃蟹的人”，汕德卡的這
【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】早在2016年，自動(dòng)駕駛概念剛剛開(kāi)始興起的時(shí)候，中國(guó)重汽汕德卡就推出了一款“智能卡車(chē)”。隨后，在2017年年底，第一批實(shí)車(chē)正式交付客戶(hù)。而如今市場(chǎng)上的高端重卡產(chǎn)品也逐漸豐富了起來(lái)，那么作為國(guó)內(nèi)“第一個(gè)吃螃蟹的人”，汕德卡的這款車(chē)究竟怎么樣呢？
曼恩TGA駕駛室 空間大配置高
駕駛室方面，汕德卡采用的是引用曼恩TGA的高頂平底板駕駛室，外觀方方正正，看起來(lái)非常“MAN”。
而作為一款“智能卡車(chē)”，這款駕駛室上還配備了諸多科技化配置，例如在前保險(xiǎn)杠的中間有一個(gè)毫米波雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航和AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，無(wú)論在高度還是低速狀態(tài)下，都能幫助防止追尾事故的發(fā)生。
而在擋風(fēng)玻璃的中間，有一個(gè)車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)的組件。在駕駛員沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈的情況下，如果車(chē)輛偏離現(xiàn)有車(chē)道，就會(huì)發(fā)出警報(bào)，這樣能避免疲勞駕駛引發(fā)的一些事故。
內(nèi)飾方面，作為一款平底板駕駛室，汕德卡的內(nèi)部空間非常寬敞，行動(dòng)自如不受約束。
這款車(chē)的主駕座椅采用的是真皮氣囊座椅，具有阻尼、高度、俯仰角度、腰部支撐等多向調(diào)節(jié)功能，舒適度非常不錯(cuò)。
曼技術(shù)底盤(pán) 更加高端可靠
底盤(pán)方面，作為中國(guó)重汽和曼恩合資的產(chǎn)品，汕德卡采用了諸多曼技術(shù)零部件。其發(fā)動(dòng)機(jī)為曼技術(shù)13升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出540馬力，型號(hào)為MC13.54-50。
變速箱方面，這款車(chē)采用了重汽自家的12擋AMT變速箱，型號(hào)為HW25712XA，最高擋為直接檔。并配備了液力緩速器，這樣的配置能夠更好地發(fā)揮出AEBS和ACC系統(tǒng)的功能，更大程度地保障安全。
后橋部分，這款車(chē)采用的是曼技術(shù)13噸雙后橋，速比為2.85。小速比和直接擋變速箱的搭配，能夠更好地發(fā)揮出大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，在保障時(shí)效性的同時(shí)，還能保證較低的油耗。
懸架部分，這款車(chē)前后橋均采用了空氣懸架，全車(chē)總計(jì)10氣囊，能夠更好地提高車(chē)輛大的舒適性，適用不同的路況。
編后語(yǔ)：
平底板駕駛室、10氣囊懸架、540馬力曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上諸多智能化的輔助駕駛系統(tǒng)，這款汕德卡智能卡車(chē)目前的官方指導(dǎo)價(jià)為49.48萬(wàn)元。對(duì)于長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，這樣的配置能夠有效地提高車(chē)輛的出勤率，降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。那么如果你在物流公司上班，你希望老板給你配這款車(chē)嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)、投票區(qū)里告訴我答案，并轉(zhuǎn)發(fā)給更多的卡友。（文/王鵬）
陳原