雷凌保險(xiǎn)多少錢(qián)（雷凌雙擎E）

廣汽豐田雷凌，擁有著超優(yōu)惠的保養(yǎng)，雷凌雙擎又增加了超低的油耗，那么雷凌雙擎E+會(huì)在前兩者的基礎(chǔ)上繼續(xù)做加法嗎？所以，這一次，我們就雷凌雙擎E+的用車問(wèn)題做一次調(diào)查。和之前一樣，我們還是會(huì)從保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用和燃油費(fèi)用三方面入手，唯一不同的是

廣汽豐田雷凌，擁有著超優(yōu)惠的保養(yǎng)，雷凌雙擎又增加了超低的油耗，那么雷凌雙擎E+會(huì)在前兩者的基礎(chǔ)上繼續(xù)做加法嗎？所以，這一次，我們就雷凌雙擎E+的用車問(wèn)題做一次調(diào)查。和之前一樣，我們還是會(huì)從保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用和燃油費(fèi)用三方面入手，唯一不同的是，除了燃油費(fèi)用外還有增加了電耗費(fèi)用，兩者相加變成了能耗費(fèi)用。

需要注意的是，雷凌雙擎E+車型使用的是上一代平臺(tái)，它的用車成本會(huì)因此發(fā)生變化嗎？

注：翻閱往期文章，可以找到卡羅拉、卡羅拉雙擎以及雷凌的用車文。

保險(xiǎn)費(fèi)用

依照慣例，保險(xiǎn)費(fèi)用和車型價(jià)格掛鉤，所以，我們會(huì)以關(guān)注度最高的車型為例進(jìn)行說(shuō)明。即雷凌雙擎E+的入門(mén)版車型，官方指導(dǎo)價(jià)20.38萬(wàn)元（補(bǔ)貼后售價(jià)19.38萬(wàn)元）的2019款1.8PH GS E-CVT精英版。

關(guān)于它的保險(xiǎn)，我們選擇三者50萬(wàn)、車損險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)（司機(jī)和乘客均2萬(wàn)）作為它的商業(yè)險(xiǎn)覆蓋，每年需要支付的費(fèi)用大概是6200元左右。再加上950元的交強(qiáng)險(xiǎn)（新能源車型無(wú)需繳納車船稅），在保險(xiǎn)費(fèi)用方面一年需要花費(fèi)的價(jià)格大概是7200元左右。

需要注意的是，雷凌雙擎E+由于地方補(bǔ)貼會(huì)有差異，所以，保險(xiǎn)費(fèi)用也會(huì)有所不同，我們這次按照的是補(bǔ)貼后19.38萬(wàn)元售價(jià)計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用。其次，我們選擇的保險(xiǎn)種類只是相對(duì)來(lái)說(shuō)較為"全面"，但也沒(méi)有包含所有險(xiǎn)種，并且還是完全無(wú)任何折扣的報(bào)價(jià)，所以具體的保險(xiǎn)費(fèi)用還需視情況而定。我們這里是按照第一年的保險(xiǎn)費(fèi)用來(lái)算的，如果沒(méi)有發(fā)生事故，之后的保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)逐年遞減，新購(gòu)車的朋友可作參考。

以3年為周期來(lái)計(jì)算，如果車輛不發(fā)生事故不進(jìn)行理賠，伴隨保費(fèi)的遞減，實(shí)際上3年的保險(xiǎn)成本大約在1.6萬(wàn)元左右，平均下來(lái)每年是5300元左右。

保養(yǎng)費(fèi)用

保養(yǎng)費(fèi)用方面，雷凌雙擎E+一次小保養(yǎng)的費(fèi)用大概是390元左右，中保的話（換機(jī)油機(jī)濾，空調(diào)濾）大約需要510元，大保養(yǎng)費(fèi)用在740元左右。需要注意的是，雷凌雙擎E+與雷凌一樣，每次保養(yǎng)也會(huì)對(duì)一些重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，然后按需更換，比如制動(dòng)液、空氣濾芯、變速箱油等。不過(guò)由于保養(yǎng)的配件和工時(shí)費(fèi)都不貴，即便每次都進(jìn)行更換，小保養(yǎng)也就是540元左右，中保養(yǎng)大約740元，大保養(yǎng)1240元。保養(yǎng)周期方面，官方建議每10000公里或6個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，首保養(yǎng)免費(fèi)。個(gè)別4S店會(huì)建議車主，每5000公里到店進(jìn)行一次免費(fèi)檢查。

我們以6萬(wàn)公里為一個(gè)大的用車周期，其6萬(wàn)公里需要支付的保養(yǎng)費(fèi)用大概是2540元，如果按照每年行駛2萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算，平均每年需要支付的費(fèi)用大概是847元。即便按照每次都選擇更換重點(diǎn)檢查的部位，其6萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用也就是3800元，平均每年1267元，每年就比卡羅拉雙擎貴100來(lái)塊，完全可以接受。

能耗費(fèi)用

由于雷凌雙擎E+是插電式混合動(dòng)力車型，純電續(xù)航里程有55km，理論上可以做到每天不加油，一年跑2萬(wàn)公里。但從實(shí)際用車角度出發(fā)，這種情況明顯不太現(xiàn)實(shí)，所以，我們?nèi)∪?萬(wàn)公里，有1萬(wàn)公里使用純電，1萬(wàn)公里使用燃油的方式來(lái)計(jì)算。

從車主實(shí)際油耗表現(xiàn)來(lái)看，雷凌雙擎E+的實(shí)際綜合油耗表現(xiàn)為4.1L/100km左右，用92#汽油，目前最新的汽油價(jià)格是92#汽油7.09元/升，公里數(shù)方面我們用1年行駛1萬(wàn)公里來(lái)做參考。

用公里數(shù)*每公里油耗*油價(jià)，即可得出雷凌雙擎E+一年的油費(fèi)，大概為2907元。

而從實(shí)際電耗表現(xiàn)來(lái)看，雷凌雙擎E+的平均耗電量表現(xiàn)為11.8kWh/100km左右，目前充電樁的平均價(jià)格是1.5元/度（1kWh=1度），如果有停車位，還能安裝220V家用充電樁，平均電價(jià)大約0.57元/度（華中地區(qū)階梯電價(jià)第一檔）。公里數(shù)方面我們用1年行駛1萬(wàn)公里來(lái)做參考。

用公里數(shù)*每公里電耗*電價(jià)，即可得出大致一年的電費(fèi)，雷凌雙擎E+一年的電耗費(fèi)用，大概為1770元，如果使用家庭充電樁，一年大概為673元。

也就是說(shuō)，即使全部使用公用充電樁，每年的能耗費(fèi)用也就4677元，平均每個(gè)月的能耗花銷不到390元，如果全部使用家庭充電樁，每年的總能耗費(fèi)用大概是3580元，每個(gè)月大概只需要花費(fèi)298元。

總結(jié)：

我們將上面的保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用和能耗費(fèi)用相加，即可得出雷凌雙擎E+一年用車所需的費(fèi)用。由于綠牌車輛在許多地方還能享受免過(guò)橋費(fèi)、免停車費(fèi)等政策，所以，這方面的費(fèi)用就不做統(tǒng)計(jì)了。

保養(yǎng)費(fèi)用大概847元，保險(xiǎn)費(fèi)用大約要花7200元，能耗費(fèi)用大約是4677元，這樣來(lái)看，一年共計(jì)需要的費(fèi)用大概是12724元。也就是說(shuō)，雷凌雙擎E+平均每月花費(fèi)只需要不到1060元，如果堅(jiān)持使用家庭電樁，每個(gè)月的花銷甚至不到969元。目前，在我們調(diào)查的所有使用燃油的車型中，雷凌雙擎E+的用車成本是目前最低的。