有些車主在高速上長(zhǎng)時(shí)間行駛后容易犯困,往往會(huì)選擇到服務(wù)區(qū)休息一下。尤其是房車、大貨車司機(jī),如果晚上開車遇到服務(wù)區(qū),大多都會(huì)在服務(wù)區(qū)休息一宿等到第二天再走。但在這種情況下,很可能會(huì)“睡”出高額的超時(shí)費(fèi)。比如,河北司機(jī)高先生駕車上高速公路后,因
有些車主在高速上長(zhǎng)時(shí)間行駛后容易犯困,往往會(huì)選擇到服務(wù)區(qū)休息一下。尤其是房車、大貨車司機(jī),如果晚上開車遇到服務(wù)區(qū),大多都會(huì)在服務(wù)區(qū)休息一宿等到第二天再走。但在這種情況下,很可能會(huì)“睡”出高額的超時(shí)費(fèi)。比如,河北司機(jī)高先生駕車上高速公路后,因身體不適在服務(wù)區(qū)睡了一覺,第二天下高速時(shí)被收費(fèi)人員告知,因在高速公路上逗留超過12小時(shí),需交345元“超時(shí)費(fèi)”。廣西的黃先生開車走高速公路從南寧回憑祥,因?yàn)楸日G闆r多花了2個(gè)多小時(shí),下高速時(shí)被告知超時(shí),要交超時(shí)費(fèi)。收費(fèi)站還查出,該車已累計(jì)超時(shí)20次,需補(bǔ)交之前的超時(shí)費(fèi)。

高速超時(shí)費(fèi)是什么費(fèi)用?
高速超時(shí)費(fèi)是指車輛在高速公路網(wǎng)內(nèi)超過24小時(shí),路段內(nèi)(同一條高速線路)超過12小時(shí),均要繳納“超時(shí)費(fèi)”。最長(zhǎng)限時(shí)是根據(jù)出入口之間里程,除以最低限速(60公里/小時(shí))計(jì)算得出。也就是說120公里的路程,多于2小時(shí)就算超時(shí)。關(guān)于超時(shí)罰款費(fèi)用,各地區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是不同的。
設(shè)置高速超時(shí)費(fèi)的目的是什么?
主要目的是為了打擊駕駛?cè)藫Q卡逃費(fèi)。比如換通行卡,甲車與乙車事先約定,分別從高速的兩向?qū)﹂_,途中自己或通過中間人交換入口通行卡,再到對(duì)方入口鄰近的某一收費(fèi)站繳費(fèi)離開,這樣就少交了大半的路費(fèi),但通過時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常車輛。
在高速超時(shí)了怎樣避免被罰?
為避免疲勞駕駛,司機(jī)朋友在服務(wù)區(qū)休息是十分必要的。只要保留好服務(wù)區(qū)住宿的發(fā)票或其他證明,收費(fèi)站工作人員不會(huì)跟駕駛?cè)硕嗍召M(fèi)用。另外,行車途中出現(xiàn)故障,也要保留相關(guān)的維修記錄。
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評(píng)論 1
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- 伍柒酒
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- 啥年代的事了,零幾年的時(shí)候再服務(wù)區(qū)等省界交警下班怕超時(shí),去服務(wù)區(qū)買修車發(fā)票或者住宿發(fā)票,這些年沒聽說過超時(shí)費(fèi)這一說了,經(jīng)常再服務(wù)區(qū)停車找貨最多花了32塊錢過路費(fèi)呆了三天