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油耗僅為6.3L/100km,比3系更精致,小姐姐都說好,實拍奔馳C級作為奔馳旗下最受歡迎的中型車,奔馳C級的市場表現是很出眾的,而且逐漸形成了“女車主陣營”,新款上市必定有很多小姐姐要為其買單。今天就來看看2021款奔馳C級這款車的具體表
油耗僅為6.3L/100km,比3系更精致,小姐姐都說好,實拍奔馳C級
作為奔馳旗下最受歡迎的中型車, 奔馳C級的市場表現是很出眾的,而且逐漸形成了“女車主陣營”,新款上市必定有很多小姐姐要為其買單。今天就來看看2021款奔馳C級這款車的具體表現吧。
外觀設計上,奔馳C級的前臉呈現出成熟的設計風格,較大的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條,再搭配鋒銳的大燈,看起來頗具銳利的感覺。
側面部分,奔馳C級的長寬高是4784/1810/1457mm,軸距為2920mm,輪胎來自普利司通,前后輪胎規格均為225/50 R17。車側呈現出動感的設計風格,給人很強的力量感。
車尾部分,奔馳C級車尾給人一種十分敦實的感覺,排氣布局運用隱藏式的設計,加上精致的熏黑尾燈,巧妙的曲線設計帶來了不錯的視覺效果。
來到奔馳C級車內,該車內飾整體較為豪華,加上銀色飾板,設計上的高級感比較明顯,符合這一級別車型應有的感覺。與此同時,該車還配備有拖拽式定速巡航、輪胎壓力顯示器、藍牙/車載電話等,配置方面的表現也無從談起,極大提升了用車的便捷度。
奔馳C級扁平底部三輻式方向盤采用了皮質材料,具有不錯的視效。儀表盤采用雙炮筒式的設計,造型比較運動。
而在座位上,奔馳C級采用了黑色真皮材料進行包覆,配合針腳的裝飾,使座感飽滿且具有質感,同時具有不錯的乘坐舒適感。而前排座椅全系都為標準配置了腰部支撐調整,一定程度上能夠減輕疲憊感。
奔馳C級配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。后排空間表現良好,更大的騎乘空間可以帶來更好的騎乘體驗。
動力方面,搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,匹配9AT變速箱,最高車速221km/h,官方0-100km/h加速為9.4s,工信部綜合油耗為6.3L/100km。
點評: 奔馳C級內飾方面的細節和展現出的質感,只夠支持起其豪華品牌車型的身份。讓我們有理由相信隨著未來優惠力度的下放,該車將會取得更加優秀的銷量表現。
陳書東