但奧迪A6L推新款了，你就知道C級車市場真不好混。據說新車將于5月上市，售價還沒定。不過，等新款的消費者，完全可以考慮現款車型，在部分地區4S店，A6L優惠已去到6萬元，算是入手的好時機。新款奧迪A6L已完成工信部申請，并有望在7月份正式上

但奧迪A6L推新款了，你就知道C級車市場真不好混。據說新車將于5月上市，售價還沒定。不過，等新款的消費者，完全可以考慮現款車型，在部分地區4S店，A6L優惠已去到6萬元，算是入手的好時機。

新款奧迪A6L已完成工信部申請，并有望在7月份正式上市。作為中期改款車型，在外觀、配置等層面都有一定程度的升級。喜歡嘗鮮的不差錢的主，新款也是不錯的選擇。

其實，C7款的上一代A6L就深受年輕消費者的歡迎，畢竟C7年齡外觀更加年輕化，一改A6L以往的“官車”形象。

那么，新款奧迪A6L也決定推出更為年輕化的版本，在保持了現款車型設計的基礎上，新車將提供兩種不同的中網風格和前包圍造型，一款偏行政風格、一款偏運動風格。相比現款車型，兩個不同版本的前臉造型都更為精致。

同時，新款奧迪A6L大燈內部結構也看上去更加犀利，畢竟是燈廠出品，大燈設計不容馬虎。

其他方面則變化不大，新款奧迪A6L車尾也提供了兩種不同風格的后包圍造型，新車的軸距為3024mm。

另外，為滿足個性化用戶的需求，新款奧迪A6L提供了11種不同樣式的輪轂造型可選。S-Line版本將依舊存在于新款的奧迪A6L上。此次申報信息，我們還在外觀選裝中看到了“30周年運動標牌”，也就是說或將推出紀念版車型。

動力方面，此次申報的車型依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245Ps，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，還將提供quattro四驅系統可選。動力上變化不大。

總結：

奧迪A6L在3月賣出了8000多臺，從銷量成績上看還是不錯的，但之前遭遇芯片問題銷量略有起伏，但廠家還是很聰明地推出了改款車型，別的不說，就沖它兩套前臉11種輪轂等個性化選裝，就知道新款奧迪A6L有多拼了。只能說，現在的C級車市場不好混了。