大米多少錢（漲漲漲）

端午節(jié)后，原料突遇暴漲！PTA突破7000大關(guān)、PET瓶片價格漲至9000元，紡織人紛紛炸鍋，在原料高價的逼迫下、面臨市場需求不足的胚布也宣布漲價、讓不少人大跌眼鏡，直言沒訂單的漲價不過是在耍流氓，然而上一輪的漲價潮還沒過去，一則石油再度上

端午節(jié)后，原料突遇暴漲！PTA突破7000大關(guān)、PET瓶片價格漲至9000元，紡織人紛紛炸鍋，在原料高價的逼迫下、面臨市場需求不足的胚布也宣布漲價、讓不少人大跌眼鏡，直言沒訂單的漲價不過是在耍流氓，然而上一輪的漲價潮還沒過去，一則石油再度上調(diào)價格的消息，再次點爆了紡織市場漲價情緒

01

江蘇、紹興等商會

紛紛呼吁上調(diào)價格

1、紹興市柯橋區(qū)中國輕紡城諸暨商會發(fā)布調(diào)價通知，受原料上漲，企業(yè)瀕臨虧損，全商會決定上漲1-1.5元／米以上。

2、泗陽縣環(huán)太湖遮光布家紡商會（含百家遮光布企業(yè)）發(fā)出倡議書：近期因化纖原料大幅上漲，下游織造企業(yè)成本不斷上升，利潤一再被擠壓，已經(jīng)出現(xiàn)虧損。呼吁全體會員坯布上漲2元／米以上，漲的不是利潤是成本，實屬無奈。

各種原料價格一漲再漲，且不說PTA、PX等統(tǒng)統(tǒng)都是上千元。

這個6月就連切片、短纖等合約價也已連發(fā)三次調(diào)價函！

現(xiàn)在有請各位來欣賞一下漲價大戲：

中石化6月1日周指導(dǎo)價公布：普通半光切片8200元/噸；細旦專用（FC510）：8500元/噸；超有光型（SB500）：8500元/噸。

中石化6月6日二次調(diào)整周指導(dǎo)價：普通半光切片8500元/噸；細旦專用（FC510）：8800元/噸；超有光型（SB500）：8650元/噸。

中石化6月8日三次調(diào)整周指導(dǎo)價：普通半光切片9000元/噸；細旦專用（FC510）：9300元/噸；超有光型（SB500）：9150元/噸。

可怕！可怕！短短一周時間，上漲800元，就這速度和幅度！

下游工廠怎么還能不虧！坯布價格怎還能不動？

02

原料漲！運費漲！

還有什么沒有漲？

油價飆升運費大漲，輔料紙箱也大漲！人力還在漲！試問這誰還能扛得住？！

太難了！成品油價明天又要大漲了！

前兩年，柴油價格四五元，如今，0號柴油價格已經(jīng)接近9.0元大關(guān)！

第11輪油價調(diào)價即將迎來，就在今天14日24時。預(yù)計油價上調(diào)幅度持續(xù)擴大，上漲勢頭顯著。此次油價調(diào)整結(jié)束之后，國內(nèi)成品油價將呈現(xiàn)“十漲一跌”的格局，再創(chuàng)歷史新紀錄。

此外，目前預(yù)計油價上調(diào)幅度超300元/噸，折合公升價計算，油價上調(diào)0.26元/升-0.29元/升，加滿一箱50L汽油需多花13元左右。與此同時，全國各地92號汽油、95號汽油和0號柴油價格繼續(xù)上調(diào)，預(yù)測本輪調(diào)價結(jié)束之后，92號汽油將全方位邁入“9元時代”；95號汽油價格首次邁入“10元時代”；0號柴油價格接近9元/升關(guān)口，屆時國內(nèi)油價迎來新變化。

油價飆升是卡車運輸市場如今面臨的最大難題，按照最近的8.5的油價，加滿一箱油已經(jīng)需要花9350元，近萬元。有網(wǎng)友算過一筆賬，如今一公里的運輸成本大概在4-5元左右，成本的暴漲如今是所有行業(yè)利潤大幅下滑的最大原因！

03

滌絲價格或繼續(xù)攀高

由于紡織市場行情低迷，滌絲價格主要受到成本端價格的影響，作為滌絲的上游，原油價格的一舉一動都牽著滌絲價格的走勢。高高在上的原油價格不可能允許滌絲在短期內(nèi)降價。現(xiàn)在原油持續(xù)保持在高位震蕩，日前WTI原油與布倫特原油在120美元/桶附近徘徊。

織造企業(yè)在去年一年的“摧殘”下都已經(jīng)習慣了高昂的滌絲價格，上游漲價，織造企業(yè)也只能改變自己的采購策略，不囤貨了！高昂的原料價格讓部分面料虧本售賣，利潤大幅壓縮！

說起利潤壓縮經(jīng)營女裝面料的王總表示：“虧本拋售肯定有的，自己做的布成本加上運費可能還不如別的地方收來的布，主要原因還是疫情訂單少了，加上訂單轉(zhuǎn)移，現(xiàn)在的市場認價格不認產(chǎn)品，誰便宜，誰好賣。”

04

坯布價格將迎來普漲？

現(xiàn)在的紡織市場面粉都要比面包還貴了，坯布漲價后，我們的紡織人能賺到多少錢還是未知數(shù)，可能也只是將虧損幅度降低一點。利潤連連虧損，這換誰都受不了啊！虧本拋售一個月兩個月還受得了，這么長此以往下去根本沒人耗得起！

坯布漲價并不是那么容易的，原料的價格變化確實是織造企業(yè)是否上調(diào)價格的重要指標，但更重要的一點還是卻取決于訂單是否充足、庫存是否過高。

正如主營女裝面料的王總所說：“很難漲，國際形勢不好，越南那邊產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展很快，再加上政治因素，單子都往那邊下。”

主營彈力布的胡總也說：“坯布價格不會上漲，因為庫存很多，價格漲不上去。”

05

訂單缺乏，需求不足

又是疫情又是傳統(tǒng)淡季訂單減少基本已成常態(tài)。紡織企業(yè)在沒有訂單的情況下，廠里只能是處于生產(chǎn)庫存的狀態(tài)。在經(jīng)歷過去年庫存積壓、流動資金緊張過后，今年大部分企業(yè)要更加謹慎。在訂單沒好轉(zhuǎn)的情況下，還是不愿意將資金過多的積壓在原料或者面料上，按需購買、隨買隨用是織造企業(yè)普遍的做法。不然只不過是為聚酯工廠承擔庫存與成本壓力罷了。

主營秋冬面料的張總說：“現(xiàn)在訂單情況比前期差，坯布庫存6000萬米，庫存都不動的。”

另一位主營春亞紡的張經(jīng)理也表示：“訂單情況下滑嚴重基本沒訂單；客戶一般都是香港那邊的，想過來交流但由于疫情無法過來，坯布隨買隨用，行情不好不敢多進。”

主營彈力布的胡總更是表示：“這個月還沒有訂單，今年總體都不好，做完一個訂單就接不上。坯布庫存不多，1萬米左右。較前期上升，以前基本沒有庫存。”

關(guān)于后市，從目前來看，行情的恢復(fù)還需要一段時間，一是由于目前正處于傳統(tǒng)淡季，本就訂單較少，二是因為疫情反反復(fù)復(fù)，導(dǎo)致購買力的降低，不論國內(nèi)還是國外形勢都不是特別樂觀。紡織人還需耐心等待。