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大學舍友年底準備換車,預算在20萬左右,想要一款比較排面的SUV。一開始考慮過本田CR-V和日產奇駿,后來覺得太過于普通,而且動力達不到他的要求而放棄了。俗話說得好,寧做雞頭不做鳳尾,然后他把目光投向了豪華品牌。今天我們的主角是2021款凱
大學舍友年底準備換車,預算在20萬左右,想要一款比較排面的SUV。一開始考慮過本田CR-V和日產奇駿,后來覺得太過于普通,而且動力達不到他的要求而放棄了。俗話說得好,寧做雞頭不做鳳尾,然后他把目光投向了豪華品牌。
今天我們的主角是2021款凱迪拉克—XT4,主要介紹的是28T 兩驅技術型車型,廠商指導價25.97萬元,現在優惠完才22萬元。凱迪拉克作為一個二線豪華品牌,也被網友們稱為“總統座駕”,開出去還是蠻有排面的。而且用料相當厚道,豪華感不輸同級BBA,駕駛感受也非常棒。那么這款車各方面的表現怎么樣?現在我們一起來看一下吧。
外觀造型方面
前臉采用家族式的設計語言,盾形的中網造型,上面設有點陣式的鍍鉻裝飾,精致而不失動感。兩邊是犀利的大燈組,遠近燈均是使用LED的光源,還有家族典型的淚眼式日間行車燈。前包圍是黑色的塑料裝飾,視覺上顯得更有層次感,運動感十足。
車身呈現前低后高的車身姿態,簡約的車身線條更具立體感,看起來有硬派越野的氣質。18寸的多輻式鋁合金輪轂,造型簡練大氣,內部是碩大的剎車盤,彰顯出滿滿的力量感。
車尾兩邊是L字形的尾燈組,車頂擾流板上集成有高位剎車燈,整體點亮后的辨識度很高。車尾使用了橫向的線條修飾,還有黑色塑料裝飾的后包圍,看起來更加有立體感。車型采用雙邊出氣的尾喉,扁平式的出氣口設計,低調而不失動感。
車身尺寸和空間表現
車身尺寸的長寬高分別為4600mm*1881mm*1627mm,軸距為2779mm,定位是一輛緊湊型SUV。空間的表現中規中矩,能滿日常的家用,全系標配有可開啟的全景天窗。車內使用皮質的座椅,內部是飽滿的填充物,有著良好的支撐和襯托效果。后排支撐按比例放倒,空間的利用更加靈活。
駕駛位座椅支撐電動調節,后排設有扶手、杯架、USB充電接口,地臺有少許凸起。前排車門使用了多層的隔音玻璃,為車內提供更加靜謐的效果,開起來更有高級感。
內飾方面
內飾的設計以簡約為主,對稱式的中控臺布局,中間嵌有一塊8英寸的顯示屏。中控臺為大量的皮質材料包裹,還有少許金屬的飾板,粗面的手感很細膩。三輻式的多功能方向盤,兩側設有控制的按鈕,握柄處為真皮材質。還配備有換擋撥片,更具駕駛樂趣。
配置方面
在配置上,有電子駐車、胎壓顯示、駐車雷達、定速巡航、上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩定系統。全系標配有主動閉合式進氣格柵和主動降噪功能,還有CarPlay和CarLife手機互聯。除低配車型外,其它車型配備13個BOSE音響,體驗感很棒。
動力總成方面
搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力為237匹,最大扭矩為350N.m。傳動部分,匹配的是9擋手自一體變速箱,百公里加速7.6秒。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛,后五連桿式獨立懸掛,前置前驅的布局。動力的表現非常充沛,底盤的行駛質感也很好,開起來更加扎實有信心。
不足的是,后備箱的空間比較小,底盤相對SUV較低,低配車型也沒有倒車影像。油耗表現偏高,百公里油耗10L左右,而且保值率也很低。
總的來說,在這個價位的豪華品牌里面,凱迪拉克XT4的動力表現是非常出色的,隔音表現也很棒。還是一個二線豪華品牌,車子的顏值也比較高,開出去還是比較有面子的。對于這款車你又有什么看法?趕緊和大家一起交流吧!喜歡汽車請關注《缸砸說車》,每天更新實用的汽車資訊。
張夕華