大學舍友年底準備換車，預算在20萬左右，想要一款比較排面的SUV。一開始考慮過本田CR-V和日產奇駿，后來覺得太過于普通，而且動力達不到他的要求而放棄了。俗話說得好，寧做雞頭不做鳳尾，然后他把目光投向了豪華品牌。今天我們的主角是2021款凱

大學舍友年底準備換車，預算在20萬左右，想要一款比較排面的SUV。一開始考慮過本田CR-V和日產奇駿，后來覺得太過于普通，而且動力達不到他的要求而放棄了。俗話說得好，寧做雞頭不做鳳尾，然后他把目光投向了豪華品牌。

今天我們的主角是2021款凱迪拉克—XT4，主要介紹的是28T 兩驅技術型車型，廠商指導價25.97萬元，現在優惠完才22萬元。凱迪拉克作為一個二線豪華品牌，也被網友們稱為“總統座駕”，開出去還是蠻有排面的。而且用料相當厚道，豪華感不輸同級BBA，駕駛感受也非常棒。那么這款車各方面的表現怎么樣？現在我們一起來看一下吧。

外觀造型方面

前臉采用家族式的設計語言，盾形的中網造型，上面設有點陣式的鍍鉻裝飾，精致而不失動感。兩邊是犀利的大燈組，遠近燈均是使用LED的光源，還有家族典型的淚眼式日間行車燈。前包圍是黑色的塑料裝飾，視覺上顯得更有層次感，運動感十足。

車身呈現前低后高的車身姿態，簡約的車身線條更具立體感，看起來有硬派越野的氣質。18寸的多輻式鋁合金輪轂，造型簡練大氣，內部是碩大的剎車盤，彰顯出滿滿的力量感。

車尾兩邊是L字形的尾燈組，車頂擾流板上集成有高位剎車燈，整體點亮后的辨識度很高。車尾使用了橫向的線條修飾，還有黑色塑料裝飾的后包圍，看起來更加有立體感。車型采用雙邊出氣的尾喉，扁平式的出氣口設計，低調而不失動感。

車身尺寸和空間表現

車身尺寸的長寬高分別為4600mm*1881mm*1627mm，軸距為2779mm，定位是一輛緊湊型SUV。空間的表現中規中矩，能滿日常的家用，全系標配有可開啟的全景天窗。車內使用皮質的座椅，內部是飽滿的填充物，有著良好的支撐和襯托效果。后排支撐按比例放倒，空間的利用更加靈活。

駕駛位座椅支撐電動調節，后排設有扶手、杯架、USB充電接口，地臺有少許凸起。前排車門使用了多層的隔音玻璃，為車內提供更加靜謐的效果，開起來更有高級感。

內飾方面

內飾的設計以簡約為主，對稱式的中控臺布局，中間嵌有一塊8英寸的顯示屏。中控臺為大量的皮質材料包裹，還有少許金屬的飾板，粗面的手感很細膩。三輻式的多功能方向盤，兩側設有控制的按鈕，握柄處為真皮材質。還配備有換擋撥片，更具駕駛樂趣。

配置方面

在配置上，有電子駐車、胎壓顯示、駐車雷達、定速巡航、上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩定系統。全系標配有主動閉合式進氣格柵和主動降噪功能，還有CarPlay和CarLife手機互聯。除低配車型外，其它車型配備13個BOSE音響，體驗感很棒。

動力總成方面

搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為237匹，最大扭矩為350N.m。傳動部分，匹配的是9擋手自一體變速箱，百公里加速7.6秒。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛，后五連桿式獨立懸掛，前置前驅的布局。動力的表現非常充沛，底盤的行駛質感也很好，開起來更加扎實有信心。

不足的是，后備箱的空間比較小，底盤相對SUV較低，低配車型也沒有倒車影像。油耗表現偏高，百公里油耗10L左右，而且保值率也很低。

總的來說，在這個價位的豪華品牌里面，凱迪拉克XT4的動力表現是非常出色的，隔音表現也很棒。還是一個二線豪華品牌，車子的顏值也比較高，開出去還是比較有面子的。對于這款車你又有什么看法？趕緊和大家一起交流吧！喜歡汽車請關注《缸砸說車》，每天更新實用的汽車資訊。