我們把車燈從鹵素?zé)舾某蒐ED燈，和以前比肯定是更亮了。但如果LED燈功率和色溫沒(méi)調(diào)好、沒(méi)選好，燈碗又沒(méi)有很好地匹配，透鏡也沒(méi)有去管它，那變亮的程度有限，而且還不能達(dá)到最好的效果，弄了不好還會(huì)害人。買到了比較差的LED燈市面上能買到的車燈的功

我們把車燈從鹵素?zé)舾某蒐ED燈，和以前比肯定是更亮了。

但如果LED燈功率和色溫沒(méi)調(diào)好、沒(méi)選好，燈碗又沒(méi)有很好地匹配，透鏡也沒(méi)有去管它，那變亮的程度有限，而且還不能達(dá)到最好的效果，弄了不好還會(huì)害人。

買到了比較差的LED燈

市面上能買到的車燈的功率從15W到70W的都有。感覺(jué)燈不夠亮，功率太小的可能性也是存在的。

絕大部分的情況下，都是功率越大，燈光越亮。但是，也要考慮到燈珠的光效，這個(gè)才是真正影響亮度的關(guān)鍵。

光效簡(jiǎn)單來(lái)講就是指燈珠發(fā)光的效率，每瓦電能發(fā)多亮的光。

打個(gè)比方：就像是做生意，有些人100塊錢本金賺回來(lái)了20塊錢；有的人100塊錢的本錢，回家一看200塊了，這就是做生意上面的光效了。

其實(shí)在2010年，實(shí)驗(yàn)室里大功率LED光效，就已經(jīng)突破了100lm/W（流明/瓦）了。

但考慮到規(guī)?；a(chǎn)和民用的穩(wěn)定性需求，直到現(xiàn)在，100lm/W才成為市場(chǎng)上的主流。

比如說(shuō)：你去買個(gè)燈，看到商家標(biāo)注著功率20W，亮度6000lm的，那基本上是扯淡了。

除一下算算：20W的功率乘以100lm/W的光效，差不多也就是2000lm，這個(gè)亮度大概率是虛標(biāo)了。

何況有些商家在功率上面也會(huì)弄虛作假，實(shí)際功率也沒(méi)有宣傳的那么大。我自己買投影儀的時(shí)候都碰到這種事情。

所以說(shuō)，選燈優(yōu)先考慮大牌子比較好，至少數(shù)據(jù)是真的，不要看它數(shù)據(jù)不一定出彩，真的比啥都重要，我是這么覺(jué)得。

新?lián)Q的LED，色溫沒(méi)選對(duì)

除了實(shí)際功率、光效，色溫也是影響視覺(jué)亮度的重要因素。如果感覺(jué)換的LED不夠亮，也可能是色溫沒(méi)選對(duì)。

色溫簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是燈光的冷暖色調(diào)，低色溫是暖光，偏黃色；高色溫是冷光，偏藍(lán)色。

中國(guó)計(jì)量大學(xué)（※中國(guó)計(jì)量學(xué)院現(xiàn)已更名為中國(guó)計(jì)量大學(xué)）的邵茂豐在碩士論文《道路照明隨霧霾變化的光度學(xué)特性及評(píng)價(jià)研究》上面說(shuō)。

當(dāng)霧霾濃度較低的時(shí)候，不同色溫LED燈照度透過(guò)率比較是這樣的：3000K色溫LED是大于5000K的，是大于5300K的。

簡(jiǎn)單講就是：低色溫的燈在輕度霧霾或者雨霧天里面是z有更好的穿透性的。但是到了高濃度的霧霾，大家都差不多了，照過(guò)去都是白茫茫的一片了。

同時(shí)，根據(jù)楊宏輝等人發(fā)表在《光源與照明》上面的一篇論文，《淺談霧霾天氣下的照明光源選擇》，上面說(shuō)。

低色溫的燈光在霧霾天氣具有較良好的顯色指數(shù)，有助于照明效果的顯著提升。

簡(jiǎn)單說(shuō)：你看起來(lái)比較黃的那種光，是更容易在白茫茫的霧霾天被發(fā)現(xiàn)、被看到的。這間接也起到了信號(hào)照明的作用，幫助行人和其他司機(jī)提前預(yù)警。

鹵素在雨霧天效果不錯(cuò)，主要就是因?yàn)樯珳厥潜容^低的，而不是因?yàn)辂u素?zé)舯旧淼脑砩嫌惺裁磧?yōu)勢(shì)，或者說(shuō)亮度更高。

我們換了LED燈，色溫選擇相對(duì)低一點(diǎn)的，其實(shí)也是有不錯(cuò)的效果的。

市面上常見(jiàn)的LED燈色溫很多都是6000K的，這種顏色比較接近于多云天氣下的自然光，土話叫做“偏白的”。

鹵素?zé)舻纳珳匾话阍?700K左右。我們自己買LED燈的話，結(jié)合實(shí)際情況，盡量選擇5000K左右的燈。

我自己一般是選4200K、4300K的，要是選個(gè)6000K以上的，雨天一開(kāi)，基本上是晃自己眼睛，都被反射回來(lái)了。

換了LED之后，燈碗不匹配了

鹵素?zé)舻拇鬅艨偝衫锩婧芏喽际怯袀€(gè)反光碗的，作用就是通過(guò)反射，把燈泡發(fā)出的光，更好地照射到車輛前方。

我們覺(jué)得新?lián)Q的LED不夠亮，可能和燈碗形狀和規(guī)格不匹配也是有關(guān)系的。

范敏等人在《中國(guó)照明電器》上發(fā)了篇論文，《反射式LED汽車燈具光效分析》。

上面說(shuō)：反射式LED燈具反射面的焦距、寬高比、LED的排放位置 、旋轉(zhuǎn)角度等等參數(shù)是均會(huì)影響整個(gè)光學(xué)系統(tǒng)的光效的。

不光是LED車燈的燈碗，鹵素?zé)粢彩沁@樣的。

換句話說(shuō)：新?lián)Q的LED燈并不一定完全匹配原來(lái)鹵素?zé)魺敉氲脑O(shè)計(jì)的。

只要燈珠長(zhǎng)了一點(diǎn)、短了一點(diǎn)，沒(méi)有在原來(lái)設(shè)計(jì)的焦點(diǎn)位置，發(fā)出來(lái)的光經(jīng)過(guò)反光碗一反射，發(fā)散掉了，不聚焦了或者看不清楚了。

這種情況下是非常推薦換一個(gè)自帶透鏡的LED燈。因?yàn)橥哥R本身就是為聚攏光線設(shè)計(jì)的，一定程度上也能改善光線發(fā)散的。

而且原本是鹵素?zé)舻臒敉胫苯由蟼€(gè)LED燈在那邊，對(duì)面的人會(huì)被你照瞎的。

他看不清楚不就撞上你的車嘛？你不要覺(jué)得得意了或者怎么樣，晚上最討厭的就是遠(yuǎn)光狗了，同意的朋友點(diǎn)個(gè)贊吧。

那么比較推薦的做法是什么

有沒(méi)有什么辦法能夠省心省力地來(lái)升級(jí)自己的車燈呢？

首先可以考慮的就是廠家自己有沒(méi)有原裝升級(jí)方案的。

比如說(shuō)：本田飛度、思域，本身大燈總成不是就有高配、中配、低配這種的？低配是鹵素?zé)?，高配是LED燈。

這種升級(jí)就方便了，直接買個(gè)原廠總成的高配的，「咔咔」一上不就好了嘛？缺點(diǎn)當(dāng)然就不便宜。

如果沒(méi)有原廠的LED燈總成，那就只能在原來(lái)的總成上面來(lái)?yè)Q了了。

這個(gè)時(shí)候，是比較推薦找專業(yè)的改燈廠了，至少先咨詢一下，有沒(méi)有推薦的方案，有沒(méi)有成功的案例，改好的車子我能不能看一看。

因?yàn)橛械能囆椭苯訐Q個(gè)燈泡就行，有的不行的，還要把它切開(kāi)來(lái)重新做，比較復(fù)雜的，自己動(dòng)手，沒(méi)經(jīng)驗(yàn)是搞不定的，而且中間還有安全隱患，也不推薦。

而且一些4S店跑過(guò)去了，你說(shuō)要升級(jí)，也是外包給專業(yè)的“燈廠”做的。

“尊敬的顧客您好，您要換燈是吧？請(qǐng)您稍等，這里喝咖啡。”“喂，人家要換燈了，過(guò)來(lái)一下。”反正不是4S店自己換的。

鹵素?zé)羯?jí)LED燈存在不適配的問(wèn)題

所以，總得來(lái)說(shuō)，鹵素?zé)羯?jí)LED燈，亮度上肯定是更好的，但也存在著一些不適配的可能性。

所以說(shuō)，升級(jí)之前多做一些功課，或者說(shuō)直接就是看看專業(yè)改燈廠的實(shí)際的案例，更放心，效果也更好，一般來(lái)說(shuō)，還更便宜一點(diǎn)。

氙氣大燈為什么輸給了LED

除了鹵素?zé)羯?jí)成LED燈，其實(shí)氙氣燈現(xiàn)在也有人在升，這個(gè)東西有什么區(qū)別？有什么需要注意的？

我們升級(jí)了之后經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)：「哎」這個(gè)大燈里面怎么有水的、有霧的？要不要緊的？會(huì)不會(huì)漏電的？還是哪個(gè)地方出問(wèn)題了？

這商家跟我說(shuō)：“大家都一樣的，要透氣的?！?strong>這話我聽(tīng)還是不聽(tīng)？

大燈燈罩要多久會(huì)變黃？黃了又怎么辦？網(wǎng)上面說(shuō)一只牙膏就搞定，牙膏是不是車上所有的地方都可以用？

• 關(guān)鍵詞：大燈

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參考文獻(xiàn)

[1] 邵茂豐.道路照明隨霧霾變化的光度學(xué)特性及評(píng)價(jià)研究[D].中國(guó)計(jì)量學(xué)院,2015.

[2] 楊宏輝,鄒堅(jiān),李寧.淺談霧霾天氣下的照明光源選擇[J].光源與照明,2015.

[3] 范敏,唐樹(shù)明,黃立敏,蔡嘉玉.反射式LED汽車燈具光效分析[J].中國(guó)照明電器,2020.