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升仕的年度重磅車型,首款踏板摩托車310M終于在昨天正式開賣了,這款顛覆性的產(chǎn)品堪稱300cc級(jí)別的攪局者,強(qiáng)悍的性能讓進(jìn)口同級(jí)車型汗顏,而升仕310M的價(jià)格只有他們的一半,30,800元的價(jià)格能夠買到哪些配置我們一起來看看。外觀設(shè)計(jì)科幻一
升仕的年度重磅車型,首款踏板摩托車310M終于在昨天正式開賣了,這款顛覆性的產(chǎn)品堪稱300cc級(jí)別的攪局者,強(qiáng)悍的性能讓進(jìn)口同級(jí)車型汗顏,而升仕310M的價(jià)格只有他們的一半,30,800元的價(jià)格能夠買到哪些配置我們一起來看看。
外觀設(shè)計(jì)
科幻一直是升仕的主基調(diào),而升仕也一直在堅(jiān)持這個(gè)初衷,升仕310M在前臉部分具有超前衛(wèi)的設(shè)計(jì),辨識(shí)度極高的存在能讓人一眼就能記住。除了車頭之外,車身和車尾部分就是一幅非常典型的運(yùn)動(dòng)踏板風(fēng)格。
燈光配置
作為一臺(tái)兼具科技感和未來感的踏板摩托車,310M采用汽車級(jí)的LED光源,據(jù)悉大燈中心光強(qiáng)超過5萬坎德拉,長途摩旅鋪路無需加裝射燈。
細(xì)節(jié)配置
同級(jí)別車型當(dāng)中,只有本田Forza300才配備的電動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)擋,升仕310M也有,面積和高度適中將迎面風(fēng)導(dǎo)向頭頂和四周,長途摩旅能夠獲得不錯(cuò)的舒適度。
大尺寸的全彩TFT液晶儀表,與其他310系列車型差不多,功能方面也幾盡相似,擁有四種主題界面,具備手動(dòng)和自動(dòng)背光兩種模式,也可以根據(jù)環(huán)境亮暗變化自適應(yīng)背光強(qiáng)弱來調(diào)節(jié)明暗。
自帶手機(jī)支架,在車把中間部分,打開車把上部裝飾扣板,里面有隱藏式手機(jī)支架安裝點(diǎn),裝上托架扣回裝飾板形成一個(gè)整體,這個(gè)設(shè)計(jì)還是首次出現(xiàn)在國產(chǎn)摩托車上。
充電方面,車載USB充電器(快充)有兩個(gè),支持QC3.0快充,單口輸出功率18W,輕松滿足日常的充電需求。
二代無鑰匙系統(tǒng),采用先進(jìn)的加密技術(shù),在車輛1.5米范圍內(nèi)即可感應(yīng)解鎖,全車均為電子鎖很有科技感,二代鑰匙內(nèi)置芯片感應(yīng)器,即便完全沒電的情況下,只要將鑰匙靠近車座右下方即可與車輛通訊解鎖。
另外,還配備了胎壓監(jiān)測功能,車輛在行駛中輪胎氣壓出現(xiàn)異常,會(huì)及時(shí)提醒。具有高壓報(bào)警功能、低壓報(bào)警功能、高溫報(bào)警功能、快速漏氣報(bào)警、傳感器低電量報(bào)警、傳感器信號(hào)丟失報(bào)警等。
座桶空間受制于尺寸,座桶空間并沒有非常的富裕,但是310M采用了折疊式的置物箱,這種設(shè)計(jì)之前在寶馬C400X上已經(jīng)見過。在停車后打開折疊主置物箱之后可以放下一頂全盔,出發(fā)時(shí)如果忘記拉起折疊部分車輛則無法啟動(dòng),儀表上也會(huì)提示“后置物箱已打開”。
發(fā)動(dòng)機(jī)
升仕310M搭載309cc的單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),具有11.8:1的高壓縮比,最大24.5Kw/7500rpm,32Nm/5500rpm,0-60km/h加速3秒,0-100km/h加速7.7秒,超過絕大部分300cc的同級(jí)車型,另外還有兩種駕駛模式,節(jié)油模式和運(yùn)動(dòng)模式。
三萬出頭就能夠買到,性能和配置都要超過同級(jí)車型的升仕310M,這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置注定會(huì)成為這個(gè)級(jí)別的“攪局者”,你會(huì)心動(dòng)嗎?
顏色
參數(shù)圖
馬龍
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