10萬級別的MPV對于國產品牌來說一直還不敢嘗試，因為MPV本身的銷量沒有轎車和SUV那么大，而且，十幾萬以上的MPV車型都被合資品牌占領了，國產品牌大多還停留在低于10萬的這樣的水平，像比亞迪宋MAX就很好的找準了自己的定位，加上不錯的產

10萬級別的MPV對于國產品牌來說一直還不敢嘗試，因為MPV本身的銷量沒有轎車和SUV那么大，而且，十幾萬以上的MPV車型都被合資品牌占領了，國產品牌大多還停留在低于10萬的這樣的水平，像比亞迪宋MAX就很好的找準了自己的定位，加上不錯的產品實力，所以，銷量還不錯。而廣州車展，長安為我們帶來了一款全新的10萬級別的MPV-科尚。

一直以來長安品牌的車型給我們的感覺都是比較廉價的，正是因為這樣，所以，長安才能夠成為國產品牌中的銷量大戶，但是，這款科尚明顯走的不是這個路數，此前，長安已經發布了一款全新的科賽，是一臺SUV，跟這臺科尚算是組成了全新的長安家族陣容，那么，憑什么實力科尚可以買到10萬呢？下面我們來看一下。

新車此前已經多次曝光了，所以大家可能都看過這臺車的外觀造型。首先可以肯定的是，這款車確實拋去了以往長安給我們的廉價感，此前的長安歐尚品牌旗下的車型可以說都是面包車換殼，讓自己更像一臺商務車，其實底盤、動力都是面包車的配置，但是，這款全新的科尚確實給人的感覺不一樣了，看起來非常的高端，新車也采用了全新的LOGO，整個前臉很有氣勢。如果不告訴你這是一臺長安新車，估計你肯定想不到。

雖然車頭部分的造型設計加分不少，但是，來到車身部分，這款車瞬間被打回了原型，車身部分的造型有點簡單，其實看起來更像是一臺面包車的設計，太過于方正，不過，這款車比廣汽傳祺GM6好的一點是，全新科尚采用了MPV車型常用的側滑門開啟方式，相比較GM6傳統的車門開啟，確實更加的有逼格，同時也更加的方便上下車。

尾部造型更不用說了，完全就是一臺面包車的設計，為什么長安的設計師就不能在尾部多增加一些有層次感的設計元素呢？總的來說，雖然前臉很驚艷，但是，車身和尾部有點平庸。

內飾部分，這款車又重新點燃了我的希望，確實不像長安以前的作風，整個內飾的設計逼格很高，中控臺的造型更加簡練，同時采用了大量軟質材料的包裹，手感也更好了，中間配置了一塊10英寸的多媒體中控屏，不過入門版車型沒有。新車也配備了全新的全液晶儀表盤，顏色搭配很有科技氛圍。

全新科尚全系車型提供2+2+3的7座布局，第二排提供兩個獨立的座椅，2820mm的軸距比傳祺GM6還要長10mm，所以，空間方面，這款車是不用擔心的，也是目前市面上這一級別MPV最大的一款。其它配置方面，該車還有自動雨刷、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動駐車等實用性配置。

動力部分，全新科尚提供1.5T發動機和1.5T+一臺10Kw電機組成的混動系統兩套動力總成，其中，1.5T發動機最大輸出功率156馬力，傳動系統匹配的是6擋手動或者7速DCT變速箱。發動機比傳祺GM6所搭載的1.5T發動機輸出公里要弱一些。

總結

本次廣州車展來了兩臺售價超10萬的MPV車型，就是標題說的科尚和傳祺GM6，科尚起售價9.98萬元，傳祺GM6起售價11.50萬元，算是國產MPV在10萬+級別的一次突破，但是，可能市場并不會太看好這兩款車，這兩款車實力都還不錯，但是，確實品牌競爭力，以及讓消費者買單的賣點。你不能說外觀好看就要賣10萬，這就說不過去了。所以，科尚和GM6可能會成為一對難兄難弟，你對此有什么看法呢？請在下方留言評論。

（文/車少爺 圖片來自互聯網，如有侵權請聯系刪除，非常感謝?。?/p>