奧迪s4價格（3）

3.0T進口豪華三廂車，4秒7加速四驅大空間，實拍奧迪S4要是有錢了買個奧迪，很多人肯定一開始就奔著奧迪A6L去了，不過現在大家買車都是家用為主，大多數人沒有什么商務需求，買個奧迪A6L顯得有些老氣了不說，超過5米的大車停車想想都頭疼，并不

3.0T進口豪華三廂車，4秒7加速四驅大空間，實拍奧迪S4

要是有錢了買個奧迪，很多人肯定一開始就奔著奧迪A6L去了，不過現在大家買車都是家用為主，大多數人沒有什么商務需求，買個奧迪A6L顯得有些老氣了不說，超過5米的大車停車想想都頭疼，并不是很實用，而往下一檔的奧迪A4L似乎是一個不錯的選擇，但是奧迪A4L這價格和檔次和奧迪A6L差得又有點大，今天咱們就找一個進口的，檔次更高點的奧迪A4，也就是奧迪S4。

現款奧迪A4L中期改款之后就有人說A4長得越來越像奧迪S4了，現在一看這話真沒錯，除了中網上的S標志和保險杠霧燈區域上的紅色裝飾，S4和運動款A4L之間前臉似乎確實沒什么明顯的差別，不過這幾處細節改變就已經夠顯眼了。

進口奧迪S4屬于標軸車型，長度要更短，為4米77，靈活方便好開都可以形容奧迪S4，同時它也要比奧迪S3實用寬敞。另外這車性能可挺強，輪胎都換成255寬度，35扁平比的19英寸輪胎和輪圈，普通奧迪A4L可沒這個待遇。

車尾能看出這車就是扮豬吃老虎，四出排氣可絕對不是擺設，另外獨特的S4標志可是原裝的，貨真價實的。

到了奧迪S4里面，內飾還是奧迪A4L的樣子，還是經典的銀黑配色，甚至沒見到碳纖維的身影，不過畢竟是進口車型，而且價格貴了不少，配置還是很到位的，像是運動方向盤，帶專屬運動模式UI的全液晶儀表，經過本地化的車機系統，以及倒車影像這樣的實用配置起碼對得起它的價格。

多花的錢也不白花，座椅就升級成了一體式運動座椅，而且帶有腿托調節，不過實拍車型沒有座椅加熱倒是很意外。

后排空間，倒是夠用，買S系列運動車的朋友肯定不是單純的就想家用，一定程度上這車也是個大玩具，相比另一個大玩具奧迪S3來說，S4空間絕對實用得多。

前面多的那點配置肯定是不夠S4和A4L之間的差價，真正拉開差距得的是這臺3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率354馬力，峰值扭矩500牛·米，匹配8AT變速箱，0-100km/h加速4.7s別說奧迪A4L，就是3.0T的奧迪A6L也跑不過啊，紅綠燈起步的時候油門一踩，運動排氣聲音一起，這檔次這回頭率還是奧迪S4強。

奧迪S4這款車，看似是個高價進口奧迪A4，不過開起來的感覺這車和奧迪A4L完全不是一個車，這車帶來的樂趣才叫其樂無窮。而相比另外一個很熱門的運動型車奧迪S3來說，這車實用性完全可以日常代步買菜，而且也很靈活，綜合起來這車買回家可比奧迪A6L有趣多了。