價格更低更實惠，大空間高通過性熱門SUV配自動擋，實拍哈弗H6哈弗H6國潮版，這款車本質(zhì)上其實屬于第二代哈弗H6，目前在市場上很明顯是和最新的第三代哈弗H6組成新老同堂的產(chǎn)品序列來提升銷量。不過在換了換了新平臺提升巨大的第三代哈弗H6面前，

價格更低更實惠，大空間高通過性熱門SUV配自動擋，實拍哈弗H6

哈弗H6國潮版，這款車本質(zhì)上其實屬于第二代哈弗H6，目前在市場上很明顯是和最新的第三代哈弗H6組成新老同堂的產(chǎn)品序列來提升銷量。不過在換了換了新平臺提升巨大的第三代哈弗H6面前，這個基于老款車型的改款車雖然價格便宜，但是值不值得買才是個重要的問題。那這次咱們看一看情況吧。

國潮版本的車型前臉看著基本上就是完全的第二代造型，中網(wǎng)做了一些小的調(diào)整，加入了銀色鍍鉻裝飾之后讓前臉變得更硬朗了。

整個車身側(cè)面通過大面積的金屬件形成微微外擴的設計來形成了整體的肌肉感，4645mm的尺寸在緊湊型SUV中算得上中規(guī)中矩，而高底盤的設計能夠更好的適應路況，哈弗H6銷售了這么多年在整個設計上已經(jīng)足夠成熟，高底盤等細節(jié)考慮的也比較周全。

車尾設計得相對比較硬，不像是側(cè)面都是通過曲面來解決弧度，車尾則是直接靠折角來處理，更傾向于車頭的處理方式，另外貫穿式尾燈簡潔大方，雙出排氣的力量感很強，總體來說算是一個成熟的車。

整個內(nèi)飾部分國潮版本的哈弗H6并沒有改變第二代哈弗H6的整體設計，主要的變化在于使用了和第三代哈弗H6一樣的最新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，也就是說配置上進行了升級，實拍車型使用的還是指針儀表，中高配車型會使用全液晶儀表，不過其實意義也不大，因為國潮版本的哈弗H6并不能實現(xiàn)像第三代哈弗H6那樣的大屏聯(lián)動，導航等信息還是只能在中控上才有，等于是說只是將行車數(shù)據(jù)換了一個方式展現(xiàn)而已。

座椅的表現(xiàn)是非常舒服的，運動的造型保證了較好的側(cè)向支撐力，但是座椅并不硬，保持了很好的舒適體驗，只是實拍的版本采用的是手動座椅，中高配就有電動座椅了。

第二排的空間在緊湊型SUV中算是比較寬敞，而且我很喜歡這個平整的地板，整個后排的活動會顯得相當方便自如。而配置上，國潮版本帶有空調(diào)出風口，中高配還有全景天窗。

國潮版的這個發(fā)動機是個老家伙了，為1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，變速箱為7速雙離合，畢竟整體都是上一代平臺的產(chǎn)品，在動力性上還有底盤的穩(wěn)健感上第二代和第三代哈弗H6還是有著一定的差距，開著還是第三代哈弗H6更高級。

哈弗H6國潮版和第三代哈弗H6之間對比其實無論哪方面都是第三代車型更好，但是國潮版本表現(xiàn)也不差，當然表現(xiàn)不如第三代還會有人考慮肯定是有理由的，第三代哈弗H6可以說是價格不貴，但是國潮版的價格還要更低，而且是低不少，完全可以用實惠來形容了，這就是最好的理由。