最近有粉絲留言說，新拿到駕照，想買臺二手車練練手，開個一年半載的再賣掉，我對他的想法表示理解，畢竟駕駛技術還不成熟，買臺新車回來難免會有剮蹭，買臺二手車作為過渡是比較明智的選擇，但是他提出來價格最好能控制在3萬元上下，這一下子難到我了，根據(jù)

最近有粉絲留言說，新拿到駕照，想買臺二手車練練手，開個一年半載的再賣掉，我對他的想法表示理解，畢竟駕駛技術還不成熟，買臺新車回來難免會有剮蹭，買臺二手車作為過渡是比較明智的選擇，但是他提出來價格最好能控制在3萬元上下，這一下子難到我了，根據(jù)他的要求，我整理了以下幾款車。

1.本田飛度

提到代步用車，本田飛度是一款繞不開的車型，一是因為個頭不大空間不小，二是省心耐用還好開，三是買來開個一年再賣出去幾乎也虧不多少。

3萬元可以買到2010年的自動擋飛度，1.3L和1.5L排量的零售價都能控制在3萬元以內(nèi)，具體情況還要根據(jù)車況來定，如果覺得年限太久，那么加個3000元也能買到臺2011年的飛度。

2.大眾Polo

又是一款爛大街的小型車，雖然現(xiàn)在的Polo銷量下滑嚴重，但是這絲毫不影響它的保值率，和飛度一樣，3萬元也只能買到2010年的1.4L自動擋版本或者1.6L自動擋版本，年限晚上一年也要多掏出3-5000元不等。

3.鈴木雨燕

鈴木早已經(jīng)退出中國多年，雖然這個品牌不再了，但是車市仍有它的傳說，作為曾經(jīng)鈴木最暢銷的車型，雨燕有著不錯的顏值和操控，而且它的保值率同樣不差。

3萬元左右可以買到一臺2011年左右的雨燕，相比飛度和polo也不遑多讓。

4.斯柯達晶銳

很多朋友可能已經(jīng)不記得這款車，殊不知當年路上跑的晶銳也不在少數(shù)，它的底子和Polo幾乎一樣，都是大眾的那一套，只不過換了個斯柯達的品牌和設計，所以它的保值率也還不錯，參考同年份的大眾polo，晶銳價格下浮2-3000元。

5.雪佛蘭科魯茲

雪佛蘭科魯茲的情況比較特殊，它的1.6L版本車型問題實在太多，所以更推薦1.5L排量車型，兩款車型切換的時間節(jié)點在2015年，也就是說2015年之前的科魯茲不要買，2015年之后的1.5L版本可以買。

由于年份比較近，3萬元的價格只能選擇15年手動擋版本。

6.福特福克斯

又是一款經(jīng)典的車型，曾經(jīng)的福克斯紅得發(fā)紫，靠的是它不錯的顏值和運動性，而且這款車有個特點，兩廂車比三廂車保值率高上不少。

福克斯的保值率比較一般，3萬元可以買到2013年的兩廂手動擋版本，它的唯一缺點就是1.8L的排量帶來的高油耗。

7.大眾捷達

再過幾年，很多年輕人可能都不知道捷達曾經(jīng)作為一款車的名字有多么的輝煌，作為老三大件之一，捷達在一眾車友心中一直有著神圣的地位，這也給它帶來了不錯的保值率。

預算內(nèi)可以買到2013年的手動擋捷達，對，沒錯，就是方方正正的那款。

8.本田鋒范

實話說，本田鋒范的造型還算比較超前，放在當時看可能感覺不到，但是十多年后再看依舊不會覺得過時。

雖然都是本田車，但是鋒范的保值率和飛度相比還是差了點，3萬元大概可以買到一款2012年的鋒范。

9.馬自達6

這是馬自達最成功的一臺車，風光的時候就連凱美瑞和雅閣都得避讓三分，可以說是馬自達6開創(chuàng)了家用運動型轎車的先河，曾經(jīng)的馬自達6也是婚車的必備，很多人特意買臺紅色二手馬自達6跑婚車，賺的不比上班少。

3萬元如今可以買到一臺2010年的紅色馬自達6，在我看來是比飛度劃算不少。

10.日產(chǎn)軒逸

你能想象得到，十多年前的日產(chǎn)軒逸軸距就達到了2700mm了嗎？所以在我看來，當時的軒逸要比同級別緊湊型轎車都要高級一些，再配上它舒適的座椅，家用商用都很合適。

2011年的1.6L自動擋車型和2013年的手動擋版本如今售價都在3萬元左右。

11.長安逸動

長安逸動是國內(nèi)為數(shù)不多的可以和吉利帝豪正面硬剛的產(chǎn)品，它有著不錯的外觀設計，空間也夠用，整體質(zhì)量的把控做得也還不錯。

在預算內(nèi)稍微加點可以買到2016年的手動擋逸動。

把國產(chǎn)車放在最后不是因為國產(chǎn)車不值得買，而是同類型的國產(chǎn)車幾乎沒有保值率高低之分，3萬元的預算可以買到2016年的大部分和長安逸動同價位的車型，包括SUV，比如奇瑞瑞虎3，所以感興趣的朋友搜索下具體車型即可。此外，還有很多國產(chǎn)車本身定價就很便宜，3萬塊也能買到年份比較近的車型，在這就不一一列舉了。

一口氣羅列了11款車型，其中大部分是合資品牌，那么問題來了，3萬塊買臺二手車，你是買臺年份比較久的合資車還是買臺年份比較近的國產(chǎn)車呢？歡迎在評論區(qū)留言討論！