【有車以后幫選車】在我們日常生活中，智能手機已經成為了日常出行不可缺少的一部分，地鐵上刷劇、路線導航、手機支付甚至是用手機控制家里的智能家電等等，無聲無息滲透到我們生活的每一角落。而如今這種掌心上的智能也延伸到了汽車上，隨著技術的成熟和進步

【有車以后 幫選車】在我們日常生活中，智能手機已經成為了日常出行不可缺少的一部分，地鐵上刷劇、路線導航、手機支付甚至是用手機控制家里的智能家電等等，無聲無息滲透到我們生活的每一角落。而如今這種掌心上的智能也延伸到了汽車上，隨著技術的成熟和進步，智能車機系統逐漸普及，一輛10萬出頭的車同樣也能為你帶來更加科技化的出行體驗。

今天《幫選車》為大家推薦一款15萬左右價格就能買到的智能配置豐富的合資緊湊SUV——起亞智跑Ace。

為什么推薦這款車

起亞智跑入局緊湊型SUV市場較早，在消費者心中有一定的群眾基礎。在如今競爭最激烈的緊湊級SUV市場，2020年全年銷量68750萬臺，雖然與目前熱門車型一個月動輒2萬臺的銷量沒法比，但與品牌自身來說還算不錯。如今中期改款之后起亞智跑Ace在設計、智能車機系統等方面的改變堪比換代，更加符合中國人審美的外觀和功能豐富的車機系統，確實能看出起亞的誠意。

具體來看，起亞智跑Ace在設計層面進行了本土化改進。新車采用了更大尺寸的“虎嘯式”前格柵，同時還根據普通版和GT-line版本的不同，提供了兩種前臉設計方案。

進入車內，起亞智跑Ace采用了不對稱式的中控臺設計、梯形中控屏幕以及亮橙色飾條進行裝飾，設計上較個性。

針對車機方面的升級我認為是智跑Ace這次改款最大的變化，也是在同級選手中具有競爭力的點。智跑Ace搭載了與百度合作開發的UVO系統，官方稱為百度智能互聯系統3.0，新車5款車型中只有14.98萬元的精彩版和15.78萬元的GT Line超能版配備了這套系統，挑戰版和GT Line聚變版需要選裝。

這套車機系統除了提供常規的語音交互、實時導航和在線音樂等功能之外，還擁有一些比較有意思的功能，比如可以實現人、車、家的互聯，簡單來講只需要一個網關，在家可以啟動車輛，在車上可以控制家中的智能家電。除此之外可以實現微信互聯以及解決多人用車問題的個性化賬戶等。

至于空間方面的表現，智跑Ace相比老款車型在車身尺寸上沒有太明顯的升級，長寬高分別為4530×1850×1700mm，軸距為2640mm，在緊湊型SUV市場賬面數據不算突出，中規中矩。

動力方面，智跑Ace搭載兩套動力系統，分別為2.0L+6AT以及全新的1.5T+7DCT動力總成。其中后者搭載起亞最新的CVVD技術，最大馬力200Ps，最大扭矩253N·m。實際體驗下來其動力表現非常充沛，對于日常家用來說完全無壓力。

底盤調校上，智跑Ace采用了前麥弗遜后多連桿的組合，懸掛的動作干凈利落，方向盤指向也較為精準，對于新老司機來說都很容易上手。

哪款最值得買

在起亞智跑Ace五款配置中，我最推薦售價15.28萬元的1.5T聚變版。雖然相比2.0L精彩版貴了3000塊錢，但是它擁有了1.5T+7DCT的動力，在配置方面和2.0L的挑戰版車型基本保持一致，并且可以選裝百度智能互聯系統3.0。同時現在在車小蜂APP上購買這款車還有3000元的優惠，14.97萬元便能抱回家。

除了它還能選誰

當然啦，15萬級緊湊型SUV市場也不乏其它優秀的競爭者，星越L、哈弗H6、福特領界以及日產逍客等都是與它比較對位的選手。相比之下，智跑Ace自身設計上的特點更加鮮明，也具有一些特色的車機互聯功能。當然不足也是有的，它空間方面的表現與哈弗H6、星越L等一些同級別國產車存在一定差距，在選擇上就得看你是如何取舍了。

編輯總結

綜合來說，智跑Ace整體產品實力比較均衡，兩種前臉造型給用戶更多的選擇空間，新車內飾和同級選手相比也帶有自身性格，再加上更豐富的智能配置加持，讓整臺車特點更鮮明。

再說說缺點，對于購買15萬級緊湊型SUV的用戶來說，對空間方面表現是比較在意的，而很多同價位國產車能擁有更加寬敞的空間表現，這或許會成為勸退人們的重要一點。

怎么選擇還得看你主要側重點是什么，針對它13.98-15.78萬元的價格，再結合整體實力，綜合來看確實比較靠譜。