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奧迪作為一線豪華汽車品牌,它深受中國消費者所愛戴,只要一提起奧迪,大部分中國車主還是持肯定的態度,路上看到奧迪汽車品牌總是忍不住多看兩眼,但奧迪汽車品牌最近幾年的操作讓我難以理解,奧迪正變得越來越雞肋,汽車價格一落千丈,低得讓人難以想象,如
奧迪作為一線豪華汽車品牌,它深受中國消費者所愛戴,只要一提起奧迪,大部分中國車主還是持肯定的態度,路上看到奧迪汽車品牌總是忍不住多看兩眼,但奧迪汽車品牌最近幾年的操作讓我難以理解,奧迪正變得越來越雞肋,汽車價格一落千丈,低得讓人難以想象,如果再這么淪落下去,奧迪可能真的要下滑至二線汽車品牌。
奧迪A4L的折扣力度超高
前幾天去了趟奧迪4S店,咨詢了一下奧迪A4L這款車,奧迪A4L雖然不是很高端,但 中國消費者很認可它,選購奧迪A4L代步駕駛,真的很有面兒。原來售價高達40萬元的車輛,其競爭車為寶馬3系,奔馳C級,現在的價格低至冰點,該車輛的優惠力度達到了7萬多,奧迪A4L乞丐版車型35 TFSI時尚動感型,落地價不足28萬,該車輛的價格與大眾邁騰頂配版、豐田凱美瑞頂配版等相差無幾,不知道網友們有沒有入手的沖動?
通過上述分析可以發現,雖然奧迪汽車品牌最近幾年很火爆,2020年,奧迪汽車銷量突破了72萬輛,城市大街小巷均可以看到這款車的身影,但毫無疑問,奧迪的高銷量乃是通過超高的性價比取得的,就產品利潤率而言,奧迪比奔馳、寶馬相差甚遠。就奧迪A4L這款車而言,它為何有如此大的優惠力度呢?歸根結底還是奧迪A4L的產品口碑導致的。
奧迪A4L為何口碑欠佳?
我們都知道,大眾汽車習慣于使用雙離合變速器,奧迪作為大眾集團下的豪華品牌車型,它對雙離合變速器的使用也是異常癡迷,奧迪A4L而匹配了大眾的2.0T7DCT變速器,不過,奧迪A4L匹配的是較為高端的濕式雙離合變速器,離合器的冷卻方式為油冷,它的耐久性及穩定性比普通的干式雙離合變速器優秀了太多太多,但奧迪A4L車輛在低速行駛或急加速行駛時,依舊可以感受到變速器的換擋沖擊感、換擋異響等故障,雙離合變速器是個坑,車主們都不愿意去踩,奧迪只能通過降低價格來搞促銷。
奧迪所使用的發動機為EA888系列2.0T發動機,該發動機參數很牛,動力水平優秀,最高扭矩達到了320~370Nm之間,但現在網上爆出了較多的問題,車輛行駛過程中,發動機突然熄火,發動機防凍液出現泄漏的跡象,發動機出現異響、抖動等,這些問題一直困擾著奧迪A4L,看到這樣的抱怨聲,不知道你還敢入手嗎?
奧迪A4L產品的口碑并不是很好,現在有人傳言,奧迪A4L與大眾帕薩特、邁騰等使用相同的汽車平臺,只是掛上了奧迪A4L的車標,如果大家選購奧迪A4L,多交的錢都是智商稅,車主只是買了一個牌子,僅此而已。相比于帕薩特、邁騰等車型,A4L車輛的駕駛感、乘坐感等均沒有明顯的提升。
如何提升奧迪A4L的形象?
奧迪A4L不像奧迪A6L,它沒有“官車”的口碑形象,奧迪A4L如果想要暢銷,必然要有一些能夠打動消費者的重要因素,而奧迪所采取的措施就是降低價格,提升性價比,促進汽車銷量。
對于普通的家用車,這種方法或許可以,但奧迪乃是豪華汽車品牌,如果通過降低價格來獲取銷量,很可能會取得相反的效果,奧迪A4L倒可以花更多的精力開發更優秀的動力總成,甚至可以用8AT代表7DCT,優化2.0T發動機的整體性能,通過這樣的方式,不僅可以提升奧迪A4L的口碑及品牌價值,而且會提升奧迪A4L的銷量。
關于奧迪A4L的降價促銷,不知道你持什么觀點?歡迎留言評論!
張龍林