我們知道車輛的四輪、轉向機構、前后車軸之間的安裝應具有一定的相對位置。當汽車在使用過程中，不可避免受到地面力的反饋，確切說是對輪胎和底盤的不斷沖擊，尤其是一些坑洼道路時表現(xiàn)最為明顯，漸漸的四輪定位的參數(shù)就會失準。四輪定位失準有什么后果？造成

我們知道車輛的四輪、轉向機構、前后車軸之間的安裝應具有一定的相對位置。當汽車在使用過程中，不可避免受到地面力的反饋，確切說是對輪胎和底盤的不斷沖擊，尤其是一些坑洼道路時表現(xiàn)最為明顯，漸漸的四輪定位的參數(shù)就會失準。

四輪定位失準有什么后果？

造成輪胎過度磨損增加爆胎的風險，而且車子開起來不順手，油耗會增加，方向會跑偏。

所以為了駕駛安全，四輪定位很有必要。

說到了四輪定位，我們再來說說動平衡，因為很多車主對于兩者分不太清，下面來普及一下兩者有何不同？

動平衡與四輪定位區(qū)別

動平衡是通過矯正車輪（輪胎+輪毅）的配重平衡，從而使車輛輪胎一直處于同心運動。

一般來說，只要更換或維修過輪胎系統(tǒng)（輪胎或輪毅）后，都要做動平衡。有個別的車輛，由于使用時間過長，動平衡配重塊脫落，造成輪胎的配重平衡失衡。配重平衡失衡使車輛在一定速度行駛時，出現(xiàn)方向盤抖動，而且長時間方向盤抖動，還會造成轉向系統(tǒng)損壞。

四輪定位與動平衡最大區(qū)別：動平衡是一個保養(yǎng)項目，準確說針對車輪的保養(yǎng)項目。而四輪定位是一個維修項目。

什么情況下需要做四輪定位

對于汽車做四輪定位是時間周期，不像換機油、機濾那樣有時間標準，因為每個人的用車習慣不同，像避免輪胎受到外力沖擊，保持正確胎壓，再一個少做劇烈駕駛等，這些都能延長四輪定位的時間周期。但我們需要根據(jù)汽車的實際使用情況來判斷是否需要做四輪定位，如出現(xiàn)這些情況，就一定要做四輪定位。

• 輪胎受到撞擊

一般只要汽車輪胎發(fā)生過碰撞，即使輪胎還能用，也是要做四輪定位的。（具體看輪胎的撞擊程度）

• 輪胎兩側吃胎

四輪定位可以減少輪胎不正常磨損，避免吃胎現(xiàn)象，增加駕駛穩(wěn)定性。

引起輪胎吃胎的原因有很多，但前束失準是其中一個因素，尤其是輪胎的內(nèi)側或外側吃胎，在主銷內(nèi)傾角及后傾角完全沒有問題的前提下， 多是由于前束數(shù)據(jù)不對，都需要四輪定位來調(diào)整。

• 方向回正無力

眾所周知，一輛車都有方向盤自動回正的性能（方向盤轉向后，松開方向盤，只要汽車正常行駛，方向盤可以自動回正）。如果發(fā)現(xiàn)方向盤的自動回正能力變?nèi)?，或方向缺失回正力，就得考慮做四輪定位了。

• 不握方向盤會跑偏

四輪定位能使汽車保持穩(wěn)定直線行駛，降低輪胎及方向機異常磨損的概率。如果汽車勻速行駛時，松開方向盤，汽車存在跑偏，都意味著要做四輪定位了。

四輪定位要多少錢？

四輪定位要根據(jù)不同的車型來定價錢。主要是因為每款車底盤不同，需要調(diào)校的項目不同。從大面上來說，大型車比小型車貴，四驅(qū)車比兩驅(qū)車貴，改裝車比民用車貴，貴的車比便宜車貴。一般的家用車基本都在100-200多這個范圍內(nèi)。豪華車就要貴些需要幾百，4S要1000+。

總之，別小看四輪定位，關系著我們開車的安全。一輛車的四輪定位數(shù)據(jù)準確可以幫助我們更好的用車，降低養(yǎng)車費用提高安全駕駛。