5000~7000區(qū)間，有哪些通路摩托車推薦呢？隨著摩托車的不斷升級(jí)優(yōu)化和制造成本的上升，現(xiàn)階段的很多車型都出現(xiàn)了價(jià)格上的明顯漲幅，尤其是一些通路車型已不再那么便宜了。但是5000~7000的價(jià)格區(qū)間我們還是找到了一些適合通路的摩托車，比如

5000~7000區(qū)間，有哪些通路摩托車推薦呢？

隨著摩托車的不斷升級(jí)優(yōu)化和制造成本的上升，現(xiàn)階段的很多車型都出現(xiàn)了價(jià)格上的明顯漲幅，尤其是一些通路車型已不再那么便宜了。

但是5000~7000的價(jià)格區(qū)間我們還是找到了一些適合通路的摩托車，比如下面幾大車系中就會(huì)有值得推薦車型。我是騎士分享感謝您的關(guān)注點(diǎn)贊加轉(zhuǎn)發(fā)!

彎梁車

彎梁車曾經(jīng)也是通路摩托車中的大戶，但隨著市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)變，這類車型的規(guī)模和保有量在內(nèi)地場(chǎng)有了明顯的下滑，不過(guò)它們當(dāng)中的威武110T和T115還是值得考慮的。

新大洲本田威武110T 目前售價(jià)6299

這是合資彎梁車中服役時(shí)間比較長(zhǎng)，市場(chǎng)保有量相對(duì)較大，用戶口碑比較好的一款車型，據(jù)說(shuō)它所使用動(dòng)力總成和幼獸是同平臺(tái)，并且全球銷量中也包含了它的功勞。

而這種說(shuō)法在這款110T新一輪的優(yōu)化升級(jí)中，也有隱約體現(xiàn)。因?yàn)樵谛麄鲌D冊(cè)中我們可以看到“Honda全球統(tǒng)一的動(dòng)力平臺(tái)”這在很大程度上就是在為110T背書(shū)。

當(dāng)然我們也沒(méi)必要揣測(cè)別人的心思，按照實(shí)際的車輛表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，威武110T擁有著耐看的外觀，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低，動(dòng)力足的特性，并且還有皮實(shí)耐用的優(yōu)勢(shì)，再加之這款車整體的做工不錯(cuò)，所以就可以算作是一款通路狀態(tài)下的理想選擇。

建設(shè)雅馬哈T115 目前售價(jià)6980起

這款命名為凌駿T115的彎梁車雖然資歷并不老，但是它自身的特點(diǎn)也是比較突出的，比如這款車的外觀相比其他車型會(huì)有一定的改變，不再那么的過(guò)于單調(diào)，動(dòng)力方面也搭載了一款全新的115cc發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著6.4KW的最大功率和9.6N.m的最大扭矩，并且還會(huì)有較低的油耗表現(xiàn)，百公里綜合油耗也就1.6L上下，所以用于日常的通勤代步也是比較實(shí)用的。

太子車

這一車型分類下，豪爵的125-8系列可能做到當(dāng)仁不讓，首先它的價(jià)格就會(huì)比較符合題主的預(yù)算(6000左右)，而其它的車型做不到。(特指主流品牌)

其次這款車的外觀會(huì)比較耐看，車身結(jié)構(gòu)也會(huì)相對(duì)實(shí)用，并且它所搭載的頂桿發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)擁有低扭充足，油耗低的特點(diǎn)。

豪爵125-8系列目前會(huì)有多個(gè)版本，它們之間的區(qū)別主要就是配色和一些小設(shè)計(jì)，而最基本的動(dòng)力總成，外觀輪廓和性能表現(xiàn)并沒(méi)有太大差異。

這個(gè)系列的車型整體的外觀借鑒了鈴木的GN125，搭載一款124ml的單缸頂桿發(fā)動(dòng)機(jī)，具備7.4KW的最大功率，9.2N.m的最大扭矩，并保留有腳啟動(dòng)裝置，五檔循環(huán)變速機(jī)構(gòu)，所以這款車的實(shí)用性不言而喻。

踏板車

當(dāng)前預(yù)算下如果喜歡踏板車的話，合資車型沒(méi)有太好的推薦，因?yàn)樗鼈兊膬r(jià)格表現(xiàn)有點(diǎn)超預(yù)算，所以只能來(lái)看看豪爵的一些低端入門級(jí)車型，比如VF100，VM100，VN100，VF125，宇鉆125，新瑞星125等等。

對(duì)于這些車型就不詳細(xì)地介紹了，因?yàn)樗鼈儧](méi)有太多的特點(diǎn)，但是品質(zhì)方面還是有保障的，而選擇時(shí)根據(jù)預(yù)算再參考價(jià)格就可以了。因?yàn)閷?duì)于它們來(lái)說(shuō)幾百塊的差價(jià)，就能決定選擇的結(jié)果。

跨騎類

這一板塊中最值得選擇的就大名鼎鼎的CG125，這款車在內(nèi)地市場(chǎng)上已經(jīng)服役了二十多年，可謂是通路摩托車中的長(zhǎng)青樹(shù)，它目前的標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)是6980，近期還有一個(gè)致敬版，不過(guò)有點(diǎn)超出題主的預(yù)算。

這款車的亮點(diǎn)就在于外觀簡(jiǎn)潔耐看，車身緊湊實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，也會(huì)有較為勻稱的性能表現(xiàn)，所以通路需求非它莫屬。

以上就是5000~7000預(yù)算內(nèi)通路需求下的摩托車推薦，雖然這個(gè)價(jià)位的車型現(xiàn)在是越來(lái)越少了，但是騎士分享還是找到了一些比較有特點(diǎn)的，并符合標(biāo)準(zhǔn)的摩托車，所以就可以根據(jù)個(gè)人的車型喜好程度，來(lái)個(gè)按需選擇。