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4月24日,哈啰順風車事業(yè)部負責人江濤的第二封公開信,再度引發(fā)媒體高度關注。江濤在信中宣布,哈羅順風車拿出5億元資金成立“順風綠色出行基金”。他還指出,哈啰順風車做大做強的終極目的,就是要讓更多車主和用戶得到低成本用車和綠色出行的體驗。
一、快速崛起的哈啰順風
過去一年中,順風車市場經(jīng)歷了重大變化。在滴滴順風車因經(jīng)營管理上的重大問題,被線管部門強制下線整改后,出行市場上巨大的剛需面臨供給空白。哈啰順風車適時地在春節(jié)前上線,填補了運力的短缺并借此迅速崛起。
2019年1月25日上線后,哈啰順風車立刻以其更安全、更便捷、成本更低的優(yōu)勢,獲得車主和用戶的廣泛好評。截止2019年3月份,哈啰順風車的注冊車主已經(jīng)突破200萬人;累計發(fā)布的訂單量達700萬以上。
如今的哈啰順風車,已經(jīng)把運營網(wǎng)絡推廣到了全國300多個城市,成為當下唯一有能力實現(xiàn)全國范圍覆蓋的、最大的順風車平臺。
哈啰順風車能在如此短時間內(nèi)迅速崛起,根本原因在于其回歸順風車本質(zhì)的定位,深得車主和用戶的認可。首先,哈啰順風車除了少量技術服務費外,不會向車主收取任何“抽成”;同時,哈啰順風車嚴守行業(yè)道德,堅決不向業(yè)務中添加“社交屬性”。江濤在前段時間的第一封公開信中就談到,哈啰順風車是堅決不做“個性頭像”的,并在司乘交流中引入虛擬號碼,確保用戶的隱私信息得到最好保護。以往滴滴順風車中備受詬病、引發(fā)惡性事件的司乘雙方“社交評價”,在哈啰順風車的功能設計中,更是從源頭上就被禁止。
哈啰順風車嚴格規(guī)定,車主每天接單次數(shù)不得超過4次。這確保了順風車合乘性本質(zhì),從業(yè)務邏輯上就避免了順風車業(yè)務走向私自運營的錯誤方向,獲得車主、乘客和各地監(jiān)管部門的高度認可。
此外,哈啰順風車在完善的7*24小時客服服務體系中,還特別針對各種安全相關事件,設立了7*24小時的安全專線。同時在多地與警方建立了綠色通道,在警情發(fā)生后,哈啰方面會把相關數(shù)據(jù)與警方進行實時對接,大幅度提升緊急事件的響應速度、確保用戶安全。
在對比了滴滴順風車負責人4月15日在公開道歉信中的“反思”后,輿論紛紛表示感慨,原來滴滴通過這么長時間“反思”得出的改進和提升措施,在哈啰順風車的日常運營里早就被落實到實踐中去了!
二、聆聽車主、用戶心聲,與大家共同成長的哈啰順風車
作為順風車領域里的新近崛起者,哈啰順風車盡管呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的勢頭,但企業(yè)始終保持著謙遜的態(tài)度。在這封公開信中,江濤總結了上線運營以來,廣大車主、用戶提出的意見,并表示將快速提升產(chǎn)品體驗,與大家共同成長。
江濤指出,他們整個團隊近來都在以自愿996的勤懇工作,仔細分析市場反饋,找出車主用戶不滿的原因,并提出改進措施。
他們發(fā)現(xiàn),“順路車主太少”是最多用戶表示不滿之處。對此,江濤提出公司要加大推廣力度,讓更多的車主加入到順風車事業(yè)中來。“產(chǎn)品體驗不夠完善”,也是非常中肯的意見。對此,哈啰順風車將采取措施,讓更多用戶能夠分享到空座,以降低出行成本,實現(xiàn)綠色出行的目標。
三、5億元成立“順風綠色出行基金”背后,加速做大做強順風車
目前的哈啰順風車,在安全性上已經(jīng)得到了市場普遍的贊譽,在合規(guī)性方面也以扎實的措施得到了監(jiān)管部門的高度認可。下一步,就是要在車主、用戶體驗上實現(xiàn)更大的提升。通過對市場反饋的總結分析,哈啰順風車在近期推出的新舉措,就是拿出5億元資金建立“順風綠色出行基金”,從即將到來的五一小長假開始,就讓車主、乘客們享受到升級的出行體驗。
這個“順風綠色出行基金”,將從三個維度讓車主和用戶受益:
第一,助力五一小長假,4月30日-5月4日免收平臺服務費;
第二,五一期間乘客體驗順風車,享受最低5折優(yōu)惠;
第三,即日起至2019年5月31日,車主分享空座單單可獲現(xiàn)金補助。
從車主方面來說,免收平臺服務費,將能給他們帶來更好的收益,讓車主通過合乘參與綠色出行的積極性更高;對于乘客來說,哈啰平臺帶來的最低達5折的優(yōu)惠,無疑會大大降低他們的出行成本;另外,哈啰對車主分享空座行為的現(xiàn)金補助,更將極大提升順風車出行方式在社會上的推廣效果,讓更多人成為綠色出行的受益者。
簡單概括,就是讓司機更積極接單、讓用戶更享受出行體驗。這些措施,無疑將令哈啰順風車在廣大車主、用戶中的受歡迎程度更高,最終實現(xiàn)順風車事業(yè)的加速做大做強。
江濤在4月15日的第一封公開信中,就強調(diào)過“堅信壟斷會阻礙行業(yè)的持續(xù)進步,哈啰的加入一定可以促進良性競爭”。
在第二封公開信中江濤強調(diào)的5億元“順風綠色出行基金”,就是哈啰方面為踐行打破壟斷格局、“促進良性競爭”理念,而推出的具體措施之一,隨著哈啰持續(xù)提升用戶體驗、增強競爭力的腳步,順風車領域?qū)⒂瓉碚嬲牧夹愿偁帯?/p>
京比特
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