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說到科邁羅這款車也許有些網友不一定知道,但提起大黃蜂很多人可能腦海里就會浮現出變形金剛的影子。的確從07年變形金剛熱映開始,大黃蜂(科邁羅)就憑借著美式肌肉車炫酷的造型給國人留下了深刻的印象。而提起100萬級的性能車,圈哥首先想到的就是寶馬
說到科邁羅這款車也許有些網友不一定知道,但提起大黃蜂很多人可能腦海里就會浮現出變形金剛的影子。的確從07年變形金剛熱映開始,大黃蜂(科邁羅)就憑借著美式肌肉車炫酷的造型給國人留下了深刻的印象。而提起100萬級的性能車,圈哥首先想到的就是寶馬M3和奔馳C63,不過隨著今日(4月10)2019款科邁羅RS的發布,這一切都將改變。據悉,新車搭載的是雪佛蘭專門為其打造的全新2.0T和3.6T雙渦輪增壓發動機,最大馬力分別為450馬力、570馬力。
重新詮釋美式設計 顏值爆棚
2019款科邁羅RS將針對前包圍等方面較大調整,新車將相比現款更加突出肌肉感。而新車前大燈組光源由現款的氙氣升級為全LED,將會帶來更好的照明效果。
值得一提的是,此次發布的RS版直接量產了變形金剛5里的大黃蜂概念車,唯一不同的是新車對下包圍處的進氣口部分進行了優化,看上去更加內斂不像概念車那么咄咄逼人。對于變形金剛的忠實粉來說,全新科邁羅RS是一輛極具收藏價值的車。
俗話說好馬配好鞍,新車采用了全新設計的21英寸五幅刀片式合金輪轂,用上了固特異頂級的YEAR系列賽車輪胎,規格為285/30 ZR20。再搭配上陶瓷合金剎車片和Brembo剎車卡鉗,表明了它是一臺隨時等待爆發的性能怪獸。
肌肉再進化 氣場更足
除了前臉變化明顯外,新車在車側部分也進行了小幅度的調整,相比現款車身線條更為流暢,肌肉感更加突出,原廠自帶的尾翼加上雙邊四出的排氣設計讓RS看起來氣場更足。
全新科邁羅RS采用了法雷奧定制的雙O字型分體式尾燈,點亮后有種急紅了眼的感覺,好像隨時等待著對手的挑戰。
配色更豐富 敞篷更拉風
除了奪人眼球的藍色版本外,此次官方還放出了全新RS的敞篷版和紅黑涂裝的運動版,很好的考慮到了消費者不同的個性需求,同時也增強了產品的差異化競爭力。
躍級動力 平民跑車再升級
對于全新2019款科邁羅RS來說,新車不止在外觀方面進行了大刀闊斧的改變,動力部分也有了從質到量的一個轉變。新車搭載雪佛蘭全新打造的2.0T和3.6T雙渦輪增壓發動機,其中2.0T最大功率達到了330千瓦(450馬力),3.6T最大功率也達到了420千瓦(570馬力),動力壓榨非常兇猛,遠遠超越了百萬級的寶馬M3和奔馳C63。
當然,科邁羅作為一款和野馬相同的平民跑車,在價格上一直都很親民。根據此前外媒打探的消息,新車起售價有望與現款保持一致,2.0T版本的價格為2.8萬美元。而圈哥根據現款車型國內指導價推算,2.0T版本的RS價格有望在39萬元左右。
圈哥認為,2019款全新科邁羅是一款競爭力非常強的入門級跑車。其一是,雪佛蘭引入了更加經濟、動力更強的小排量發動機,同時降低了價格門檻;其二,新車完全是基于變形金剛5里的大黃蜂概念車打造,擁有更加炫酷的美式肌肉車外觀。如果未來新車進口國內,雪佛蘭能一如既往的保持高性價比,光這幾點優勢足以讓不少大黃蜂粉再次為其買單。
王楠東