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請您在閱讀前，先點擊上面的“關注”。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內容。

各地電動車規范化整治開始了這么久，各位電動車車主應該都知道什么是電動自行車《新國標》了吧？簡單來說，電動自行車《新國標》就是一個電動自行車生產標準，旨在避免因發展速度過快而魚龍混雜的電動車行業，制定一個規范化的技術標準。只有符合標準的才是新國標電動自行車，反正則為超標。

有了這個技術標準作為參考約束生產源頭，各地又紛紛制定了電動自行車管理條例，設置一個五年以內的的超標車過渡期，過渡期結束前，超標車在有臨時牌照時可以上路行駛，過渡期結束后將迎來淘汰，否則上路要被罰款。

上海、深圳、鄭州等地的過渡期將于年底結束，廣東茂名10月起，北京、蘭州11月起，就不允許超標車上路了。于是，這些地區的超標車主展開了如火如荼的換購行動，電動車頭條今天就是要為大家介紹幾款續航強勁的，超100公里的新國標電動車，給各位想換購或者購買新國標車輛的朋友做一個參考。

第一款：雅迪V30L 參考價：3680

雅迪這款電動自行車的車身區別于一般電動自行車的車身，而是類似電摩的小包車身。金屬色的車身給人簡約、成熟的感覺，是電動自行車中當之無愧的“氣質款”。

直入配置主題，現在新國標電動車受重量限制，配備的都是價格偏高但是能量密度也高、重量還輕的鋰電池，這款車的電池是48V24Ah的，電機是400W的，也是新國標規定下功率最大的電機了，6管矢量控制器也能更好地幫助節能。雅迪這款產品在實驗室中的數據是可以達到100公里的，具體要以上路為準。

值得一提的是，這款車配備了一個光感屏幕，隨著光線而變化，不會閃屏、刺眼、看不清，夜晚中，全方位的大燈也能保證照明。剎車是前碟后鼓的，減震方面是汽車級別的雙液壓減震，再加以真空輪胎，能夠保證騎行中的舒適度。

第二款：綠源INNO5 參考價：3900

綠源作為老牌電動車企業，質量方面一直是廣受好評的。綠源INNO5這款車身也是小包車，造型非常都市，配色不夸張，車身質量也像外觀看上去一樣有質感，采用的冷軋鋼的強度，比普通高三分之一，增強車身耐用性。

這款車的電池可以選裝48V24Ah或是48V26Ah的鋰電池，據官方試驗是能夠達到100公里的續航的。電機功率是400W的，采用的是綠源主打的液冷電機，減少電機發熱的同時能夠促進電機工作的效率。

這款車的LED屏幕上，電量會以百分比的數字精準顯示，開關電源時還會提醒車主充電，非常貼心。還能夠提供感應解鎖，只要綁定的手機靠近車輛，就能感應解鎖，離開了就自動落鎖，而且在手機上還能查找定位，只要小偷不把手機一起偷了，就沒法單獨開走電動車。減震方面是液壓減震，剎車是高精一體碟剎和陶瓷，剎車反應快。此外，還有手機數據線充電口等實用設計。

第三款：臺鈴N2EB超能版 參考價：3980

提到續航能力，臺鈴是繞不開的品牌。臺鈴N2EB超能版有六色可選，配色很有活力，適合各個年齡層，玫粉色尤其適合精致的都市女性。

這款電動車最遠續航能達到141公里，這不是實驗室數據，而是今年上半年，臺鈴在無錫舉辦的一場里程挑戰賽中，由江南公證處、現場群眾以及多家權威媒體見證的實測結果。這款車搭載的是48V24Ah的石墨烯電池和400W高效磁感電機，在云動力系統以及十大省電科技，因此創造了這個幾乎不可能的續航成績。

以上就是幾款續航超百公里的新國標自行車，如果有換購需求的朋友感興趣，可以自行到銷售渠道進行了解。你家的車“超標”了嗎？過渡期結束準備換哪一款，有什么其他推薦呢？歡迎在評論區參與討論。