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上海這些航班,陸續(xù)恢復!
在滿足當?shù)胤酪咭蟮那疤嵯拢娇展娟懤m(xù)恢復近期部分上海進出港航班。
吉祥航空:
5月22日、5月26日、5月28日、5月30日計劃執(zhí)行上海浦東往返宜昌的HO1067/1068航班,旅客購票需提前向社區(qū)報備,持48小時內(nèi)核酸陰性證明(采樣時間至落地時間≤48小時),宜昌當?shù)胤酪咭笫?4天集中隔離。
5月28日、5月29日計劃執(zhí)行上海浦東至大連的HO1165/1166航班。旅客購票應提前向社區(qū)申報,并在48小時內(nèi)持核酸陰性證明。大連當?shù)氐姆酪咭笫亲再M7天集中隔離+7天居家隔離。
春秋航空:
5月21日 、5月24日、5月26日計劃執(zhí)行上海浦東往返大連的9C8977航班。
5月23日,計劃執(zhí)行上海浦東至沈陽的9C8977航班。本次航班將在上海向12周歲以上已回遼寧的遼寧省戶籍學生售票。
海航和金鵬航空:
5月25日海南航空計劃執(zhí)行上海至海口單程航班,5月26日、27日金鵬航空計劃執(zhí)行上海往返貴陽、上海往返深圳的航班。
北歐港口擁堵,陸地運輸短缺
根據(jù)航運咨詢公司Alphaliner最新的貿(mào)易航線時刻表結論,對5月1日至5月15日之間往返航行的船舶進行分析。目前,三個亞洲-北歐聯(lián)盟的網(wǎng)絡時間表不可持續(xù),運營商需要在每個環(huán)路上增加三艘船來維持每周的航班。
據(jù)該機構稱,在此期間,亞洲-北歐航線的船舶返回中國平均比其預期時間表晚了 20 天,該時間高于 2 月份的平均 17 天。大部分時間都消耗在北歐等待主要港口的可用泊位上。北歐集裝箱碼頭非常高的堆場密度和內(nèi)陸運輸瓶頸正在加劇港口擁堵問題。
嚴重缺倉,美森價格即將迎來暴漲
隨著亞馬遜Prime day節(jié)的到來,近期出貨量大增,但出海之路總是充滿不確定性。
美森價格即將迎來暴漲,漲價也是接下來的必然趨勢。
市場需求決定了價格,急于補貨選擇比空運快遞性價比更高的美森快船。
由于供應短缺,價格不斷被推高。稀有的東西是昂貴的。梅森每周的艙位是固定的,梅森的運力并沒有隨著市場需求的增加而增加。很多人都想在周五囤貨砍價,往往導致這個時候價格暴漲或者沒有倉位。
部分貨代都已經(jīng)發(fā)出通知,加班船都已經(jīng)提前截單了
最近物流價格波動比較大,價格都在漲!無論是賣家還是物流商,都需要做好應對物流高峰期的全面準備,抓住旺季的機會,注意風險控制。
福鑫國際快遞鄭重提醒:如果有發(fā)貨計劃,一定要提前做好,做好發(fā)貨計劃和備貨計劃。提前備貨,提早入庫,參考銷售預測,確保倉庫備貨充足!時刻關注物流變化,調(diào)整出貨計劃。
陳陽明
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