周三上午，鋼材市場又傳來漲價的消息，這一次漲價的主角是焦炭。從4月6日開始，河北、山西、山東、江蘇等地焦化企業集體上調焦炭出廠價格，漲幅均為200元/噸。這也是春節后焦炭第五輪提漲，經過五輪提漲后，鋼廠焦炭采購價格大幅提高1000元/噸。春

周三上午，鋼材市場又傳來漲價的消息，這一次漲價的主角是焦炭。

從4月6日開始，河北、山西、山東、江蘇等地焦化企業集體上調焦炭出廠價格，漲幅均為200元/噸。這也是春節后焦炭第五輪提漲，經過五輪提漲后，鋼廠焦炭采購價格大幅提高1000元/噸。

春節過后，鐵礦石和焦炭價格輪番上漲，導致鋼廠生產成本大幅上漲、鋼材出廠價格上漲，進而帶動鋼材現貨和期貨價格上漲。有人問，4月份螺紋鋼均價會突破5500元/噸嗎？下面結合鋼廠、市場和宏觀面來為您一一解讀。

由于我國鋼鐵行業集中度的逐步提升，鋼廠的出廠價格制定策略已經由市場導向為主轉變為成本導向為主。因此，我們就看到了，在需求低迷的行情下，鋼材出廠價格卻不斷走高的特殊現象。

好了，說完鋼材漲價，我們來說說鋼材市場的現狀。小長假后開市，國內各地鋼材市場報價幾乎是全部上漲，漲幅在30-50元/噸之間，鋼材期貨市場延續強勢，價格小幅上漲。

由于節后建筑工地和制造業企業采購增多，鋼材市場銷售量比節前有所回升，投機性需求也有所放大。鋼貿商普遍反映物流運輸的問題，找車難、找車貴，成了最近鋼貿商們最頭痛的問題。

宏觀面再傳利好，4月6日“國常會”召開，會議指出，我國經濟運行總體保持在合理區間，但國內外環境復雜性不確定性有的超出預期。世界經濟復蘇放緩，糧食能源等大宗商品市場大幅波動，國內疫情近期多發，市場主體困難增加，經濟新的下行壓力加大，既要堅定信心，又要高度重視和警覺新挑戰。要貫徹黨中央、國務院部署，統籌疫情防控和經濟社會發展，抓緊落實中央經濟工作會議精神和《政府工作報告》舉措，有的可提前實施。會議強調，要把穩增長放在更加突出的位置，統籌穩增長、調結構、推改革，穩住宏觀經濟大盤。

高層再次強調穩增長、穩住宏觀經濟大盤，部分經濟學家預測，4月份央行降準和降息的概率進一步加大。當前的國民經濟需要注入活力、需要注入資金，疫情基本控制后，相信鋼材市場的低迷狀態也會煙消云散。

最后，我們談談4月份鋼材價格的走勢。上面說過，年初以來鋼鐵原材料的持續上漲，推動著鋼材價格不斷上漲。通過對鋼廠生產成本的測算，4月份鋼廠繼續上調出廠價格或者高位挺住出廠價格，可以說是大概率事件。

而鋼材期貨市場對穩增長預期的炒作也難以停歇，在鋼鐵成本和期貨市場的支撐下，4月份鋼材現貨價格將易漲難跌，跟隨鋼廠出廠價格小幅推高的概率很大，至于螺紋鋼均價能否突破5500元大關，分析認為概率很小。

但是在各大鋼材品種均站上5000元/噸的高位之時，國內鋼材市場參與的各方也是非常謹慎，包括鋼貿商和下游采購企業。

說完國內，我們再來談談國際方面的鋼價。日前，彭博社發出警告稱，在烏克蘭危機后，歐洲各地鋼價開始飆升，鋼鐵可能很快就要變成一種奢侈品。

世界鋼鐵協會數據顯示，以普通汽車為例，鋼材占到其總重量的60%，而這種鋼材的成本已經從2019年初的每噸400歐元上漲至每噸1250歐元。

具體來看，上周歐洲螺紋鋼成本已經飆升至每噸1140歐元（約8000元人民幣）的創紀錄水平，較2019年底上漲150%。同時熱軋卷材的價格也已創下每噸約1400歐元（約9828元人民幣）的歷史新高，比疫情大流行前增加了近250%。

歐洲鋼材價格之所以如此飆升，原因之一就是對俄羅斯部分鋼鐵銷售實施的制裁措施，范圍還涉及擁有俄羅斯鋼鐵產業大部分股份的寡頭，而俄羅斯是全球第三大鋼鐵出口國，烏克蘭排名第八。

價格報告機構Argus的鋼鐵主管Colin Richardson估計，俄羅斯和烏克蘭合計占歐盟鋼鐵進口量的三分之一左右，在歐洲國家需求的占比達到近10%。并且在歐洲螺紋鋼進口方面，俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭的占比能達到60%，他們在板坯（大塊半成品鋼）市場上也占據很大份額。

查閱俄羅斯聯邦海關總署提供的數據得知，2021年俄羅斯向歐盟國家輸送了370萬噸鋼鐵產品，烏克蘭出口歐盟國家的鋼鐵產品超過250萬噸。德國金屬咨詢國際公司總裁亞歷山大·瑟里克表示，來自黑海港口的產品短缺，可能會對全球鋼鐵市場造成影響。

此外，歐洲還面臨的一個鋼鐵困境是，在歐洲有大約40%的鋼鐵產自電弧爐或小型鋼廠，而相較于使用鐵和煤來煉鋼，小型鋼廠是使用大量電力將廢鐵溶化并煉成新鋼。這種方式讓小型鋼廠更加環保，但同時也引發一個致命缺點，那就是高能耗。

而現在，歐洲最缺的就是能源。歐盟統計局數據顯示，俄羅斯天然氣滿足了歐洲三分之一的年度能源需求。2021年，歐盟從俄羅斯進口約1550億立方米天然氣。其中德國是歐盟天然氣消費份額最大的國家。

以今年一季度為例，德國自俄羅斯進口天然氣占該國天然氣進口總量40%。其中，工業用氣占德國天然氣需求三分之一左右，余下為民用等。而在德國4150萬戶家庭中，有一半使用天然氣取暖。

而現在行業擔心，在需求放緩之前，鋼價或將大幅上漲，甚至可能會再上漲40%至每噸2000歐元左右。有鋼企高管表示，如果電價繼續飆升可能會促使更多的歐洲小型鋼廠關閉，那么螺紋鋼就會存在潛在的供應風險，這種擔憂可能會引發恐慌性搶購，并將鋼價進一步推高。

并且對于央行來說，鋼鐵價格暴漲可能會讓高企通脹雪上加霜。在今年夏天，歐洲各國政府可能要無奈面對鋼價的上漲和潛在的供應短缺風險。其中主要用于加固混凝土的鋼筋，可能很快就要面臨供給不足。

所以現在的情況是，歐洲可能需要趕緊清醒過來。畢竟從過往經驗來看，供應鏈緊張的傳播速度要比預期更快，而且帶來的影響也遠超預期，再加上很少有哪個商品能像鋼鐵一樣，對如此多的行業都至關重要。

最后，咱們再來說說，5500多的價格高嗎？相對于原材料、相對于歐美的價格，不高。人家的CPI能通脹到百分之七、八，一美元當一人民幣花，但是我們不能啊。5000多元的價格低嗎？不低，過去20年，有幾年的價格在5000元之上？5000多的價格還有趨勢嗎？看跌不好跌，看漲呢，漲到6000去年的高位，算趨勢嗎？這個趨勢能成立嗎？好做嗎？真要到了，官方會放任漲嗎？不好做是真的，擔心被套、擔心成接盤俠，擔心空間、擔心鋼廠追漲快，疫情發貨、到貨都不暢，稍有不慎，貨還沒到，又賠了。最怕賺了個寂寞。

節后的市場，不好做，就多看看吧。且行且珍惜。